Ktokolwiek decyduje się na obecnego Lexusa RX i NX, nie powinien mieć problemu z posiadaniem pojazdu, który już ma zadziwiający wygląd. W rzeczywistości Lexus RX wcale nie był przeznaczony na rynek europejski. Ale Lexus postanowił inaczej w 2000 roku i przywiózł do nas SUV-a. I jest teraz w czwartej generacji. Wprowadzony w Japonii w 1997 roku, jest uważany za jeden z pierwszych SUV-ów w historii. Natomiast kompaktowy NX jest znacznie świeższy. Wraz z NX 300h Lexus zaprezentował pierwszy kompaktowy SUV tej marki pod koniec 2014 roku, który dzięki futurystycznemu wyglądowi zewnętrznemu wydaje się być bardziej pewny niż europejska konkurencja Audi, BMW czy Mercedesa. I to trwa we wnętrzu podczas projektowania deski rozdzielczej. Obszar konsoli środkowej został zaprojektowany podobnie do klawiatury organu, co naszym zdaniem jest całkiem udane.
Zestaw „GOEMON” i „KOTARO”
A rosyjski tuner ma dla obu pojazdów Globalna koncepcja SCL teraz zestaw do ciała na początku. Dla RX nazywa się to „GOEMON”, a dla NX - „KOTARO”. W obu przypadkach Japończycy będą dużo bardziej agresywni. Główny nacisk położono na przeprojektowany przedni zderzak, który dzięki osłonie chłodnicy, przednim splitterowi i poszerzeniom po obu stronach nadaje RX niezwykle mocny wygląd. Do tego dochodzi poszerzenie dookoła, nowe listwy progowe i tylny fartuch z agresywnym dyfuzorem z rurami wydechowymi, a także duży spojler dachowy i kolejna krawędź spojlera na tylną klapę.
z drugiej strony grill z pojedynczą ramą od Audi wygląda na mały
Pomyśleli nawet o nowej masce, a całkowicie nowy wygląd RX jest imponująco zaokrąglony opcjonalnymi światłami do jazdy dziennej LED i sportowym dodatkowym światłem hamowania w dyfuzorze w stylu F1. Zestaw body można oczywiście łączyć z różnymi aluminiowymi obręczami, które można również zamówić bezpośrednio przez SCL. A zestaw KOTARO do NX jest nie mniej spektakularny. Osprzęt jest zasadniczo taki sam i tutaj również z tyłu zastosowano ogromny dyfuzor z centralnym układem układu wydechowego. Dostępne są również różne felgi aluminiowe do MX, a także tutaj zestaw nadwozia można zamontować w oryginalnych punktach mocowania zgodnie z SCL.
wykonane wyłącznie z włókna szklanego
Komponenty można również zakupić osobno dla wszystkich zestawów karoserii SCL na żądanie i, o ile wiemy, zestawy GOEMON i KOTARO są dostępne tylko z włókna szklanego. W przypadku innych pojazdów, takich jak niedawno zaprezentowany SCL-Lamborghini Urus zestaw body jest dostępny na żądanie w wersji karbonowej. Jeśli otrzymamy aktualne informacje na temat SCL Global Concept Bodykit dla RX i NX, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Globalna koncepcja SCL)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany japońskim producentem Lexus? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.
Pełna folia w chromie - Lexus LFA z zaledwie 870 kilometrami! |
Zestaw body Lexus RX „GOEMON” firmy SCL
Zestaw karoserii Lexus NX „KOTARO” firmy SCL
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.