poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

1988 Chevrolet Camaro z silnikiem skrzyni ZZ632/1000!

Czas czytania 4 Min.

1988 Chevrolet Camaro z silnikiem skrzyni ZZ632/1000!

Z Silnik skrzyni ZZ632/1000 Chevrolet ma prawie najbardziej szalonych Zmodernizowany silnik w ogóle na początku. Oznacza to, że przy niezbędnej zmianie co najmniej 38.000 Dolary amerykańskie Jeśli po prostu zamówisz silnik na poziomie silnika Bugatti Veyron i możesz go włożyć do praktycznie każdego pojazdu. Z 632ci duży blok silnika V8 ma szaloną pojemność skokową 10,3 litra i zdecydowanie nie jest dla osób o słabym sercu. A tak przy okazji, możliwe jest nawet dodanie sprężarki do ośmiocylindrowego silnika lub eksploatacja z więcej niż tylko określonym 93-oktanowym paliwem. Więc więcej mocy jest możliwe bez żadnych problemów. A zespół Hoonigan, we współpracy z Chevrolet Performance, skompletował pojazd na ostatni pokaz samochodowy SEMA, który ma dokładnie ten silnik. I to w zaledwie trzy tygodnie. Pojazd jest jeden 1988er Camaro trzecie pokolenie. A pojazd był nawet jeden raz Pojazd rozwojowy od Chevroleta na początku lat 90.

Silnik skrzyni ZZ632/1000

A stary klasyk stał się w bardzo krótkim czasie Camaro Sport Concept z momentem obrotowym 1.004 PS i 1.188 NM. Poniżej znajdują się filmy o budowie pojedynczego kawałka, które są jak zawsze bardzo zabawne. Bardzo wyraźna rekomendacja od nas! Jak widać na klipach, ekipa ma do zrobienia bardzo dużo ändernaby usunąć stary silnik i włożyć silnik do skrzyni ZZ632.

Ale oczywiście Camaro też ma wiele dalsze modyfikacje uzyskać. Na przykład został wykonany w stylu lat 1980. malowane na czerwono a na SEMA był bez kaptura, ale z wyjątkowym schludna komora silnikazobaczyć. ten Obraz Klasyka ma na wiele sposobów oddać hołd temu pierwszemu Seria IROC i odpowiedni model Camaro. Dodatkowo na drzwiach umieszczono logo Hoonigan w stylu klasycznej czcionki IROC, a jest ich o wiele więcej Loga i napisy w kolorze czarnym i szarym.

w tym czterobiegowa skrzynia biegów Jerico

Nawiasem mówiąc, potężny silnik został połączony z Skrzynia czterobiegowa Jerico a jeśli chodzi o podwozie, polegają na wydajności Heidts zawieszenie z przodu specjalnie wykonany Czterowahaczowe tylne zawieszenie, Odpowiednio Currie Heck jak również wiele Wzmocnienia wokół zawieszenia. Nawiasem mówiąc, pojedyncza pozycja jest opóźniona o Sportowy układ hamulcowy Baer dookoła. Wygląd jest oczywiście dopełniony wyjątkowym Bodykit w tym szersze błotniki i piękny Zestaw kołowy American Racing VF503 jako hołd dla późnych lat 1980-tych. I w środku? Kiedy się na nie natknąłeś, prawie nie było żadnych zmian Sportowe fotele RECARO i wykonane na zamówienie konsola środkowa lekceważy.

1988 Chevrolet Camaro z silnikiem skrzyni ZZ632/1000!

Chociaż załoga Hoonigan, jak już wspomniano, miała tylko około trzech tygodni na zamontowanie silnika i ukończenie pojazdu dla SEMA, proces, według własnego oświadczenia, przebiegł całkiem sprawnie. "To najszybsze i najłatwiejsze tysiące koni mechanicznych, jakie kiedykolwiek zgromadziliśmy w naszym warsztacie”. Według tunera w wywiadzie. Nawiasem mówiąc, projekt ma małą wadę: Ten i wszystkie inne pojazdy, które korzystają z Silnik skrzyni ZZ632/1000 otrzymane, są niedopuszczony do ruchu drogowego. Silnik nie spełnia aktualnie wymaganych przepisów dotyczących emisji. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Vauxhall Astra Mk1 z silnikiem 300 KM jako miejsce sypialne!

1988 Chevrolet Camaro z silnikiem skrzyni ZZ632/1000!

Kiedy Ferrari 348 TS staje się F40: Koenig F48!

1988 Chevrolet Camaro z silnikiem skrzyni ZZ632/1000!

1969 Ford F-100 Ranger Pickup z przekładnią V8 i ZF!

1988 Chevrolet Camaro z silnikiem skrzyni ZZ632/1000!

1988 Chevrolet Camaro z silnikiem skrzyni ZZ632/1000!
Photo credit: theblock.com

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane