czwartek 25 kwietnia 2024 r
Menu

Tłuszcz - Mercedes-Benz AMG GTs z Hamana z Japonii

Czas czytania 3 Min.

Co może japońska firma tuningowa Hamana Co. Ltd. (istnieje od ponad 50 lat) lepiej niż inne tunery? Cóż, jeśli chodzi o sportowe Mercedes-Benz AMG GT, Hamana może na przykład złożyć piękny zestaw karoserii, który nie pozwala wymknąć się spod kontroli podstawowego kształtu samochodu, a jednocześnie pokazuje wyraźną różnicę w porównaniu z modelem produkcyjnym. Podczas gdy w przypadku GT, albo rzucają się w oczy elementy aerodynamiczne z Wcześniejszy projekt lub Mansory musi się cofnąć, aby sportowy Benz zwiększył szerokość lub tunery lubią Luethen Motorsport lub Konstrukcja FAB liście biegły i chociaż wymiary seryjne zastrzegają, Hamana łączy te dwie opcje. Tuner ma w ofercie Widebodykit dla AMG GT, który pozwala pojazdowi równomiernie rosnąć na szerokości i pozostaje wizualnie wierny serii.

Tłuszcz - Mercedes-Benz AMG GTs z Hamana z Japonii

Oprócz poszerzenia błotników, nadwozie dopełniają nowy przedni splitter i tylny dyfuzor. Nawiasem mówiąc, tuner wypełnia nadkola świetnymi felgami aluminiowymi Vossen Wheels VPS-314T w 21 cali z tyłu i 20 cali z przodu. Faceci z zespołu Hamana Co. Ltd. zaprezentował AMG GT kilka miesięcy temu i z przyjemnością przedstawiamy Państwu samochód. Po wszechstronnym, a jednocześnie subtelnym leczeniu tuningowym, które AMG GT mogły znieść, jest teraz znacznie szerszy, mocniejszy i bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i, moim zdaniem, jest pozytywny pod każdym względem. Każdy, kto myśli o zakupie Mercedesa AMG GT w przyszłości lub kto już go posiada, to Hamana Co. Ltd. z pewnością ciekawy punkt wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego.

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce lub technologii, stworzyliśmy sprytne i najważniejsze szczegóły w doświadczeniu. Jak zawsze wymienimy to, co wiemy w podsumowaniu dla Ciebie w dolnej części artykułu. Ale jeśli odkryłeś więcej zmian, których nie zauważyliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak jeden VW Golf 7R Widebody przez Hamana Co. Ltd. wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Hamana Co. Ltd.)

Oto znane zmiany w serii:

  • Felgi aluminiowe Vossen Wheels VPS-314T (oś przednia 9,5 x 20 i tylna 12,5 x 21)
  • Zestaw Widebody (przedni rozdzielacz, boczne listwy, poszerzone skrzydła, dyfuzor)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych) 

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane