Dzięki napędowi na wszystkie koła ta ósemka staje się „Golfem na każdą okazję”, w wersji „R” brutalnej mocy trudno było przenieść na asfalt w żaden inny sposób. Niezależnie od tego, czy opcja 4WD została wybrana ze względu na geograficzną sytuację życiową, czy chęć nieskrępowanego napędu - obie strony mogą teraz cieszyć się zawieszeniem gwintowanym H&R z regulacją wysokości. Przede wszystkim umożliwia to płynne obniżanie środka ciężkości pojazdu nawet o 50 milimetrów, ale również przyczynia się nie tylko do bardziej dynamicznego wyglądu Golfa 8, ale także zapewnia bardziej bezpośrednie zachowanie kierownicy i mniejsze ruchy nadwozia w szybkich narożniki lub w przypadku nagłych zmian obciążenia.
dostępne również przekładki kół Trak +
Z drugiej strony komfort jazdy pozostaje odpowiedni dla podróży na długich dystansach, a ładowność na poziomie standardowym. Tylko czujniki standardowego podwozia muszą zostać wyłączone, dlatego H&R opcjonalnie oferuje wersję zawierającą wymagane moduły. Dzięki dostępnym opcjonalnie elementom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i dodatkowe można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Komponenty H&R do VW Golf VIII 4-Motion wraz z R:
- Wpisz CD / CDV
- Hatchback + kombi, tylko z amortyzatorem VA ø 55 mm, z adaptacyjnym tłumieniem, od roku produkcji 2020 - coilover
- Nr pozycji: 28602-2
- Opuszczanie: VA ok. 25-50 mm / HA ok. 20-45 mm
– Cena (RRP): 1.414,21 € z 19% VAT. - Zestaw gwintowany zawierający moduł wycofujący 93068-1
- Nr pozycji: 28602-25
- Opuszczanie: VA ok. 25-50 mm / HA ok. 20-45 mm
– Cena (RRP): 1.743,47 € z 19% VAT. - Trak + przekładki kół
- anodowane na kolor srebrny lub czarny
- Poszerzenie: od 6 mm (na oś)
– Cena (RRP): od 71,96 € z 19% VAT.
Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment: