wtorek 23 kwietnia 2024 r
Menu

Tylko 3 sztuki - Fiat Abarth 695 Biposto „Yamaha Factory Racing Edition”

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 listopada 2020 r. o 02:55

Wiadomości od zespołu Abarth. Najnowsze dzieło, które napotykamy w świętych korytarzach Abartha, jest zmodyfikowane Fiat Abarth 695 Biposto jako tak zwana „Yamaha Factory Racing Edition”. Limitowana seria 3 sztuk powstała dzięki temu, że sponsor Abartha i partner motoryzacyjny Yamahy w motocyklowych mistrzostwach świata jest na nogach i na każdym kroku pokazuje solidarność z zespołem wyścigowym. Oczywiście pojazdy nie są na sprzedaż, ale trafiają do dwóch kierowców Valentino Rossi i Jorge Lorenzo oraz szefa zespołu Lin Jarvisa. Znamy kilka szczegółów na temat tuningu Fiata Abarth 695 Biposto. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: Fiat / Abarth)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Podstawa: Abarth 695 Biposto
  • ograniczone do sztuk 3
  • 139 kW / KM 190
  • Nadwozie pomalowane w barwach zespołu Movistar Yamaha
  • Lusterka, zaciski hamulcowe, kołpaki w skoordynowanych kolorach dla właścicieli (żółte dla Valentino Rossi, czerwone dla Jorge Lorenzo, srebrne dla Lin Jarvis)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane