Napęd gąsienicowy TrackSystems w kombi MAN TGE 3.180 4 × 4!

Zdjęcia: MAN Truck & Bus w Innsbrucku

Jeśli mieszkasz gdzieś z dala od cywilizacji w górach, warto przyjrzeć się temu minibusowi. To jest MAN TGE (technicznie identyczny jak VW Crafter) włączony tor jazdy został przekształcony. Mianowicie z MAN Truck & Bus w Innsbrucku. System „TrackSystems” jest wbudowany w TGE, która również ma siedzibę w Tyrolu i chciała pokazać we współpracy, że TGE naprawdę potrafi się wspinać. Terenowy MAN TGE Transporter może być używany na przykład przez operatorów wyciągów narciarskich w regionach górskich. Nawiasem mówiąc, ten pojazd jest jeden Kombi TGE z 8 miejscami siedzącymi i miejscem kierowcy. Może przewozić zarówno ludzi, jak i towary. A napęd pasuje do wszystkich wariantów TGE.

Napęd gąsienicowy TrackSystems

Oznacza to również Box van lub do Podwójna kabina z platformą. A takiej konwersji można dokonać nawet w nieco ponad godzinę. Instalacja prawie nie różni się od konwencjonalnej wymiany kół. Po prostu musi być jeden Płyta adaptera pomiędzy, który jest mocowany za pomocą oryginalnych śrub kół, a połączenie z osiami jest już ustanowione. Oznacza to, że w dowolnym momencie można ponownie użyć odpowiedniego pojazdu zmodernizowany stają się. Musisz być dobry Dodatkowy ciężar 300 kg obliczyć, ale gdzieś z dala od utwardzonych stoków, które nie powinny odgrywać żadnej roli. Również dodatkowa szerokość całości Mierniki 2,4 powinno być mniej ważne. Są o wiele ważniejsze Właściwości w głębokim śniegu.

Z napędem możliwe są prędkości od 25 do 50 km / h

Z napędem gąsienicowym są 25 do 50 km / h możliwe i dlatego normalnie używaj biegów od 1 do 3. Nawiasem mówiąc, podwozie Seikel dobrze rośnie 30 mm w górę i dzięki temu jest wystarczający prześwit dla terenu. Układ hamulcowy nadal znajduje się na zwykłym miejscu i można go normalnie używać. Przebudowana gąsienica TGE jest dozwolona tylko na drogach publicznych nie prowadzi. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami opartymi na pojazdach MAN? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie właściwy.

Gruby napęd gąsienicowy w kombi MAN TGE 3.180 4 × 4!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.