Nieco inaczej - Safari Porsche 911 Carrera typ 930

Ostatnio zaktualizowano 30 czerwca 2020 o 01:04

To szalone 911 o pseudonimie „Willy” zaczęło swoje życie jako Porsche 3.2 1984 Carrera w 2018 roku. Jednak typowa egzystencja Porsche zakończyła się, gdy Andy Kilcoyne kupił XNUMX w marcu XNUMX roku. Kelly-Moss Operations Manager (buduj niestandardowe, składane pojazdy, resto-mod) nadało 10 rażący „zabieg safari”, który nadał szarości importowanemu z USA zupełnie nowy wygląd. Zajęło to około 911 miesięcy, a cel terenowy był zawsze brany pod uwagę, kiedy XNUMX zostało zdemontowane, odbudowane i praktycznie przeprojektowane. Całkowicie odmalowano, zmodyfikowany przedni zderzak z serii KMR, a także nowy aluminiowy tylny fartuch.

⚠ 2020: Willy wstaje Momo alus ⚠

Z przodu i z tyłu zderzaka zintegrowano listwę LED 30 z czarnego dębu, a 10 o cale większą, ponownie na praktycznym bagażniku dachowym z pełnowartościowym kołem zapasowym. A to koło zapasowe jest częścią replik kół 17-Zoll-BRAID Fuchs, które są wyposażone w ogromne pantofle terenowe KO LT245 / 65 / R17 BFGoodrich w królewskim rozmiarze. W połączeniu z zupełnie nowym zawieszeniem jest teraz przeciwko długiemu safari, nic bardziej budzącego zastrzeżenia, a kara prawie nic nie powstrzyma. Ponadto były niezliczone detale, takie jak rogi Hella Rallye, nowe reflektory 9Event LED z DRL, zintegrowana klatka KMR wewnątrz i oczywiście eleganckie skórzane fotele Recaro dla kierowcy i pasażera z przodu. Nawiasem mówiąc, tym modelem był 911er, z którym Porsche chciał wygrać Rajd Safari w Kenii w roku 1978. Ale także 953 z napędem na cztery koła 959 i 330 PS wygrał klasyfikację samochodową rajdu Paris-Dakar 1984.

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuningowane Porsche? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Safari Porsche 911 Carrera Typ 930

Aktualizacja

Wiadomości z 30.06.2020

Jak wspomniano na początku artykułu, otrzymaliśmy kilka nowych informacji o Porsche 1984 911 Carrera Willy Safari z 3.2 r., Które oczywiście musimy wam powiedzieć. Szalony 6 jest teraz na matowych czarnych kołach MOMO Heritage 245 na oponach LT65 / 17 / R2 BFGoodrich All-Terrain KOXNUMX. Szczególnie w przypadku żółtych naklejek MOMO uważamy, że to dobry wybór.

podsumował kilka dodatkowych szczegółów:

• 1984 Porsche 911 3.2 Carrera o nazwisku Willy Safari
• matowe czarne wykończenie
• zmodyfikowane aluminiowe zderzaki, powiększone nadkola
• Opony: LT245 / 65 / R17 BFGoodrich opony terenowe KO2
• Dach karbonowo-kevlarowy, bagażnik dachowy, róg rajdowy Hella, 6-tłokowy układ hamulcowy Brembo, cyfrowa deska rozdzielcza z kamerą cofania, nowe podwozie, szyna na zamówienie, pakiet świateł LED z zakrzywionym 30-calowym paskiem światła LED z czarnego dębu
• Obręcze MOMO-Heritage 6 w matowej czerni
• Kierownica MOMO Heritage Prototipo
• Fotel wyścigowy MOMO Super Cup z sześciopunktowymi paskami wyścigowymi MOMO

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.