poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2023 r. o 04:06

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

[Ekran]

,de Toyoty GR Yaris jest obecnie najgorętszym kompaktowym narzędziem wyścigowym na rynku. Jest więc prawie oczywiste, że wiele firm tuningowych angażuje małych Japończyków, aby robili jeszcze więcej Wyścigowe uczucie łaskotać z toru wyścigowego. Jest zatem również jasne, że limitowany model, który zjedzie z linii produkcyjnej tylko na dwa lata modelowe, znajduje coraz więcej fanów i z pewnością będzie cieszył się dużym zainteresowaniem na rynku samochodów używanych, jeśli w ogóle można go kupić. W każdym razie ten wyścigowy karzeł jest dla nich idealnym pojazdem Scena tuningowa, dlatego można znaleźć coraz więcej zmodyfikowanych egzemplarzy GR Yarisa. Dziś bardziej szczegółowo przedstawiamy bardzo wyjątkowy pojazd ze Szwajcarii.

Najlepsze narzędzie do śledzenia.

We współpracy z partnerem montażowym Semes Bachenbülach ma firmę Części gąsienic przekształciło Yarisa GR w czyste narzędzie gąsienicowe, i to z pełną legalną ulicą. Projekt został zrealizowany z pomocą różnych dostawców części m.in Endless, Titan 7, Öhlins, Recaro i Yokohama realizowany. Ponadto zainstalowano inne komponenty od innych dostawców i firm, które również mają dużą nazwę na scenie tuningowej iw jednym Wymienione na końcu postu może być znaleziony. Na przykład Projekt podwozia drogowego i torowego zainstalowany przez Öhlins, który służył jako testowe podwozie dla Öhlins DTC na torze Nürburgring i nie zostanie dostarczony klientom do końca roku. Ponadto Zestaw jesienny zbudowany na przednią oś, co umożliwia do -3,5° większe pochylenie. Do odchudzanie znalazłem też lżejszy Bateria litowaNEXT, welche 15,5 kg Waga w porównaniu do standardowej baterii oszczędza, sposób w Yaris. Zapewnij optymalne wartości opóźnieniaation Kompletne wyścigowe klocki hamulcowe N39S jak również Niekończący się płyn hamulcowy RF-650 wyścigowy.

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Służ jako felgi Titan 7 T-S5S w formacie 9,5×18 ET40które ważą tylko 8,51 kg. Fantastyczna wartość w tej lidze. Offset 40 jest optymalny w odniesieniu do ujemnego pochylenia -3,5°, a więc opony nie ciągnij za amortyzator. Na dodatkowych lekkich felgach były Opony semi-slick Yokohama A052 podniesione, które są w formacie 255/35 R18 i dosłownie pozwalają małemu napędowi na cztery koła przykleić się do asfaltu. Dla dalszych oszczędności wagi były również 20 nakrętek do kół wykonanych z tytanu, które razem ważą zaledwie 0,39 kg. Aby zoptymalizować dźwięk, a Układ wydechowy Inoxcar od kota, który waży zaledwie 13,4 kilograma. Średnica systemu to 70-65-2×52 mm. Jeden zatrzymał się w komorze silnika Rozpórka Cusco Przesunięty, aby nadać przedniej części pojazdu większą sztywność nadwozia. Dlatego narzędzie do śledzenia powinno być idealnie dopasowane do tor wyścigowy błyszczeć jednak dzięki swojemu przenikliwemu foliowanie aby zapewnić wystarczającą uwagę i zazdrosne spojrzenia również na ulicy.

Dużo pracy wykonano we wnętrzu

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Wewnątrz, na przykład, był Klubowy drążek sportowy z tylną klamrą kopuły wbudowany, co sprawia, że ​​mały pistolet strumieniowy staje się prawdziwym urządzeniem wyścigowym, a Sztywność w rezultacie ciało jest dramatycznie zwiększone. Aby uzyskać bardziej sportową pozycję siedzącą, która jest odpowiednia również dla osób o wysokim wzroście, są Siedzenia Recaro na biegunach wbudowany, co zwiększa pozycję siedzącą 6 cm w dół przenieść się. Podobnie wnętrze było prawie kompletne rozebranyzdejmując tylne siedzenia, półkę bagażową i prawie cały tył samochodu, aby zaoszczędzić nieco więcej nadwagi. W końcu te środki przynoszą oszczędność wagi 33,1 kg.

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Napęd? Oczywiście trzycylindrowy silnik turbo o pojemności 1,6 litra

Trzycylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra w standardzie 261 PS i Newtonmeter 360 dostarczanie maksymalnego momentu obrotowego było dzięki jednemu Dodatkowa jednostka sterująca z DTC zwiększona wydajność. On teraz generuje 40 PS i Newtonmeter 54 więcej niż w serii. W ten sposób pękł magiczny znak 300 KM, a wydajność powinna być włączona Poziom samochodu sportowego kłamstwo. Pojazd jest bardziej przeznaczony do zabawy na krętych wiejskich drogach lub górskich przełęczach, ponieważ nie jest przeznaczony przede wszystkim do szybkich rozgrywek na autostradzie.

Nasz wniosek dotyczący Toyoty GR Yaris z trackparts.ch!

Jesteśmy pod ogromnym wrażeniem tego, co szwajcarska firma tuningowa wyczarowała od małego Japończyka i możemy tylko zdjąć czapki z głowy przy tak dużym profesjonalizmie. Jeśli i Ty wzięłaś sobie do serca malucha, możesz rzucić okiem na galerię zdjęć na końcu posta, który dołączyliśmy do artykułu. I kto wszystko do ostatniego szczegółu Jeśli chcesz się dowiedzieć, najlepiej zapoznać się z pełną historią konwersji na trackparts.ch. (Zdjęcia: @kevin.tobler)

Toyota GR Yaris firmy trackparts.ch - Producent:

  • Hamowanie bez końca Szwecja
  • Öhlins DTC w Meuspath
  • Miejsca Recaro
  • Felgi Titan 7 USA
  • Jokohama Szwajcaria
  • LitNastępny
  • Flex stalowy FH Fischer

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - zmiany:

  • Przebudowa siedziska na Recaro Pole Position ABE (6 cm niższa pozycja siedziska)
  • Semes konsola siedziska
  • Rozjaśnij wnętrze (-33.1 kg mniejsza waga)
  • Rozpórka Cusco dla większej sztywności z przodu
  • Kompletne wyścigowe klocki hamulcowe N39S
  • Niekończący się płyn hamulcowy RF-650 wyścigowy
  • Stalowe plecionki FH-Fischer dla dokładnego punktu nacisku
  • Klubowy drążek sportowy z tylnym drążkiem rozporowym
  • Titan 7 T-S5S 9.5×18 ET40 (waga 8.51 kg) (ET40 jest optymalny, dzięki czemu można jeździć z pochyleniem -3.5° bez ciągnięcia opony o amortyzator)
  • 255 / 35R18 Yokohama A052 pół śliski
  • Tytanowe nakrętki do kół (20 sztuk ważą 0.39 kg «oryginalne 1.38 kg»)
  • Układ wydechowy Inoxcar firmy Kat (waga 13.4 kg) średnica OEM: 70-61-2x42mm / średnica inoxcar: 70-65-2x52mm
  • Zawieszenie Project Öhlins Road & Track (zawieszenie testowe Öhlins DTC na torze Nürburgring)
  • Zestaw pochylenia przedniej osi (do -3.5° większe pochylenie)
  • Dodatkowa jednostka sterująca DTC (+ 40PS, + 54Nm)
  • Akumulator LithiumNEXT (waga -15,5 kg w porównaniu z akumulatorem OEM)

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Opublikowaliśmy niezliczoną liczbę raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także ciekawe produkty na ten temat Samochody i Przeróbka samochodu są online. Fragment ostatniego, który tu dla ciebie umieściliśmy:

Chcesz zmiany w życiu codziennym? To jest dla Ciebie idealne.

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

DNA marki do modernizacji: sportowe sprężyny H&R do BMW X1

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Autotuning dla początkujących: co możesz zrobić sam?

Toyota GR Yaris od trackparts.ch - wyścigowy gnom o wyścigowym wyglądzie!

Toyota GR Yaris przez trackparts.ch

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane