tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Większa moc i większy moment obrotowy ... Jeśli jeździsz przez dłuższy czas i ten sam pojazd, to prędzej czy później prawie każdy ma to życzenie. Od teraz nie ma to znaczenia z 1.2tdi lub posiada 610PS Lamborghini Huracan. Bez względu na to, ile mocy masz w standardzie, pragnienie więcej w pewnym momencie jest prawie naturalnym zachowaniem - przynajmniej jeśli jesteś nawet początkowo zainteresowany strojeniem. Właściciel tego Lamborghini Huracan LP610-4 nie był inny, więc Huracan musiał przejść niezwykle znaczący wzrost wydajności. A co może być bardziej oczywistego niż zajęcie się zespołem Underground Racing tym zadaniem!
W końcu znamy już ekstremalne wzrosty wydajności, głównie w związku z konwersjami bi-turbo w pojazdach Lamborghini, a także Audi lub Nissan, a to nie jest tajemnicą w obszarze zasięgu tunera. Underground Racing zaprezentowało obecnie częściowo ukończony pojazd, w tym tuning wykonany na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy ci to pokazać. Po rewizji oryginalny 610PS zamienił się w dwa razy więcej 1.250 KM na rowerze, co odpowiada mocy silnika około 1.500 KM i to z pewnością zapewni, że kierowca tego samego typu, ale z seryjnymi osiągami, będzie wyglądał na zdumionego, gdy użyjesz HR Muszę pozwolić Huracanowi odejść. Tuner nie opublikował znacznie więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy w podsumowaniu poniżej.
Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza".
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten 2.000PS Gallardo a nawet jeden 1.250PS Audi R8 V10 bi-turbo w Underground Racing wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej na nazwę tunera!
(Photo / s: Wyścigi podziemne)
Oto znane zmiany w serii:
- Wzrost wydajności do 1.250 KM na rowerze (moc silnika około 1.500 KM) (standardowa moc fabryczna 610 KM - nie mierzone) - (Konwersja bi-turbo Stage 3, tuning chipów JRR MoTeC M1)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
