Niezwykle: zalety i wady hamulców z ceramiki węglowej

Ostatnio zaktualizowano 12 czerwca 2019 o 06:55

[Ekran]

Wielu producentów samochodów wyposaża swoje najszybsze samochody w tak zwane hamulce węglowo-ceramiczne. Ale wydajne hamulce nie mają wiele wspólnego z obudową zegarka, a nawet materiałem z konwencjonalnych przyborów kuchennych. Przeciwnie, hamulce ceramiczne lub węglowo-ceramiczne mają niezwykle odporne właściwości, które powodują zatrzymanie samochodów sportowych o dużej mocy. W naszym artykule wyjaśniono, czy drogie akcesoria są warte zachodu i jakie są zalety lub wady takich ceramicznych układów hamulcowych.

Węglik krzemu wzmocniony włóknem węglowym pochodzi z kosmosu

Ceramiczne układy hamulcowe nie są dostarczane z tradycyjną ceramiką, ale z węglikiem krzemu (ceramika) wzmocnionym włóknami węglowymi (węgiel). Pod tym względem większość węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych jest specjalnym materiałem kompozytowym, którego właściwości i trwałość zostały już gruntownie przetestowane przez rozwój kosmosu i lotnictwa. Ważne wartości empiryczne na temat hamulców węglowo-ceramicznych zostały również zebrane w serii wyścigowej formuły - tutaj zastosowano niezwykłe hamulce węglowo-ceramiczne nawet przed wejściem do samochodów seryjnych.

Zalety hamulców z ceramiki węglowej

W porównaniu z tradycyjnymi tarczami hamulcowymi wykonanymi ze stali lub żeliwa, hamulce węglowo-ceramiczne mają wyjątkowo wysokie i stałe współczynniki tarcia, niezależnie od tego, jak wysoka jest wilgotność powierzchniowa lub temperatura. I odwrotnie, oznacza to, że hamulce węglowo-ceramiczne są tzw zanikanie efektu COUNTERACT. Zanikanie to niepożądany spadek efektu hamowania - zwłaszcza ze względu na dłuższe hamowanie i często kolejne manewry hamowania, hamulce mogą stać się „gorące”, a efekt hamowania może zostać znacznie zmniejszony w wyniku przegrzania. Aby przeciwdziałać tak zwanemu blaknięciu, materiały hamulców węglowo-ceramicznych mają ważne właściwości. Węglik krzemu wzmocniony włóknem węglowym (C / SiC) jest dzięki swojej wyższej wytrzymałości, niższej gęstości, wyjątkowo wysokiej odporności na szok termiczny i odporność na pękanie, a także wyjątkowo dobrej przewodności, idealny na wysokie poziomy Temperatury podczas hamowania forearmed. Przy temperaturach ponad 1.600 stopni Celsjusza ceramiczno-ceramiczna tarcza hamulcowa jest około dwa razy bardziej wytrzymała niż konwencjonalna stalowa tarcza hamulcowa. Ponadto hamulce te są nie tylko bardziej odporne na ciepło: ponieważ specjalny materiał hamulców węglowo-ceramicznych nie jest ścierny i odporny na utlenianie (odporny na rdzę lub sól drogową), producenci samochodów mogą określić trwałość i żywotność do 300.000 350.000 do 50.000 50 kilometrów. Jednak hamulce węglowo-ceramiczne osiągają ten okres użytkowania tylko w odniesieniu do normalnego codziennego użytkowania. Jeśli pojazd jest użytkowany na torze wyścigowym, żywotność ceramicznych tarcz hamulcowych wynosi około XNUMX XNUMX kilometrów. Pod tym względem hamulce węglowo-ceramiczne nadają się nie tylko do szybkich pojazdów: nawet większe i cięższe pojazdy - takie jak SUV-y lub opancerzone pojazdy rządowe - są często wyposażone w ceramiczne tarcze hamulcowe. Ze względu na bardzo wysokie koszty, hamulce węglowo-ceramiczne nie mogły jeszcze dominować wśród części tuningowych. Aby to zrobić, lepiej radzą sobie z dużymi obciążeniami mechanicznymi i termicznymi podczas prowadzenia toru wyścigowego i oferują najlepszą skuteczność hamowania osobom szczególnie ciężkiego pojazdu. Kolejną zaletą hamulców węglowo-ceramicznych jest to, że ważą znacznie mniej - w zależności od modelu i wielkości pojazdu materiał ten może czasami zaoszczędzić około XNUMX procent masy na tarczę hamulcową. Jednocześnie masy nieresorowane są zmniejszone, co z kolei prowadzi do lepszego sterowania i zoptymalizowanego hamowania. Na koniec warto wspomnieć o odpowiedzi, która jest znacznie lepsza, zwłaszcza gdy jest mokra.

Wady hamulców ceramiczno-węglowych

Oczywiście istnieją również wady hamulców z ceramiki węglowej. Szczególnie warte podkreślenia są wysokie koszty produkcji i związane z nimi wyjątkowo wysokie koszty zakupu i konserwacji. W zależności od producenta samochodu i modelu pojazdu opcjonalne hamulce z ceramiki węglowej mogą kosztować dodatkowe 10.000 XNUMX euro. Oprócz ceny istnieje jeszcze jedna wada: Cały obszar wokół hamulców - taki jak przewody hamulcowe, felgi, amortyzatory lub mocowania amortyzatorów i inne urządzenia peryferyjne - jest zaprojektowany na czasami wysokie temperatury. Jest to jeden z powodów, dla których hamulce węglowo-ceramiczne nie mogą być łatwo zmodernizowane.

Ceramiczne klocki hamulcowe: Czy są to hamulce węglowo-ceramiczne do modernizacji?

W ramach tuningu i wymiany hamulca zawsze mówi się o tak zwanych ceramicznych klockach hamulcowych. Tak zwane ceramiczne klocki hamulcowe dla modeli BMW i ceramiczne klocki hamulcowe dla modeli Audi są szczególnie popularne na scenie BMW i Audi. Na rynku akcesoriów jest wielu dostawców, którzy mają wymyślić ceramiczne klocki hamulcowe i wyjątkowo dobrą skuteczność hamowania. Faktem jest jednak, że ceramiczne klocki hamulcowe dostępne na rynku akcesoriów niewiele mają wspólnego z węglowo-ceramicznymi hamulcami znanymi z samochodów supersportowych lub sportów motorowych. Jest to raczej zwykły klocek hamulcowy zaprojektowany do normalnego ruchu drogowego. Specjalna mieszanka klocków takich klocków hamulcowych ma tylko ceramiczne środki cierne, ale nie węglik krzemu wzmocniony włóknem węglowym znanych hamulców węglowo-ceramicznych. Podczas wymiany i serwisowania tradycyjnych hamulców, specjalne klocki hamulcowe mogą być nadal opłacalne: Zaletą ceramicznej mieszanki klocków hamulcowych jest zmniejszenie hałasu, mniejsze zużycie i mniej pyłu hamulcowego - to Czyszczenie felg jest mniej powszechny. Nie można tu mówić o wysokiej wydajności - ceramiczne klocki hamulcowe zapewniają głównie mniej pyłu hamulcowego, co z kolei ma pozytywny wpływ na środowisko i wygląd felg.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.