Optymalizacja zawieszenia BILSTEIN dla Jeep Grand Cherokee / Commander!

Gwiazdami sceny off-roadowej są jeepy wszystkich pasów. Nawet wygodniejsze modele Grand Cherokee III (WH, WK, rok modelowy 2004-2011) i Commander (XK, XH, rok modelowy 2005-2010) znakomicie radzą sobie w terenie. Ponadto BILSTEIN ma w swoim asortymencie różne opcje, aby jeszcze bardziej poprawić obsługę obu modeli – zarówno na drodze, jak i poza nią. Warsztaty będą jednak zdziwione, dlaczego większość z tych amortyzatorów BILSTEIN nie ma ani tulei, ani rury jako ochrony przed kurzem. W końcu ten ważny szczegół znajduje się na każdym amortyzatorze samochodowym i powinien być jeszcze bardziej w pojeździe terenowym - czyż nie? Czy w końcu po prostu zapomniano o akcesoriach? Rainer Popiol, kierownik Akademii BILSTEIN, wyjaśnia wszystko. „W obu modelach inżynierowie Chryslera postanowili nie używać osłon przeciwpyłowych ani rur w amortyzatorach oryginalnego wyposażenia. Problem został rozwiązany konstruktywnie inaczej. Dlatego też różne amortyzatory BILSTEIN do Jeepa Grand Cherokee i Commandera są również dostarczane bez dodatkowej ochrony przeciwpyłowej i mogą być montowane bez wahania”.

dla Jeep Grand Cherokee/Dowódca

Jak Ulepszenie zawieszenia w dwóch modelach Jeepa Na przykład firma BILSTEIN oferuje amortyzator BILSTEIN B6 4600. Oznacza on lepsze prowadzenie w terenie i na drogach. Jego precyzyjne zestrojenie ogranicza niekontrolowane ruchy wysokiego nadwozia typowe dla samochodów terenowych i SUV-ów. Jednocześnie zwiększa się precyzja kierowania i nośność podwozia. Gwarantuje to większą kontrolę nad pojazdem, bezpieczniejszą obsługę i lepszą przyczepność.

BILSTEIN B8 5100 skręt jest idealnym amortyzatorem zapewniającym większy prześwit i optymalną przyczepność. Dzięki rozbudowanej konstrukcji doskonale pasuje również do zestawów do podnoszenia. Grand Cherokee i Commander mogą osiągnąć nawet 50 milimetrów. Technologia jednorurowa BILSTEIN i opatentowany system zaworów degresywnych BILSTEIN B8 5100 są specjalnie zaprojektowane do spełnienia tych wymagań.

Für den Grand Cherokee dostępny jest również „normalny” BILSTEIN B6, który nie jest dedykowanym amortyzatorem do jazdy w terenie, ale ulepszoną seryjną zamiennikiem. Jego dodatkowa siła tłumienia zapewnia lepszą przyczepność, bardziej precyzyjne prowadzenie, optymalną przyczepność do drogi i zwiększoną stabilność kierunkową w codziennym użytkowaniu. Jednocześnie ruchy ciała są ograniczone. Każdy, kto używa swojego jeepa jako pojazdu ciągnącego do przyczep konnych itp., może również liczyć na lepszą obsługę i większe bezpieczeństwo jazdy - chociaż oczywiście dotyczy to również BILSTEIN B6 4600 i B8 5100. Photo credit: ThyssenKrupp Bilstein GmbH

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.