tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
من الصعب تصديق ذلك، لكن طراز السيارة هذا يحتوي على نظام تعليق هوائي نشط Airride يختلف عن نظام التعليق الهوائي الموجود في السيارة الحقيقية ليس يختلف. عادةً ما تكون السيارة النموذجية مفصلة ومصممة بشكل جيد، ولكن عندما يتعلق الأمر بالتوجيه أو الهيكل، يصبح الفرق بين الواقع واضحًا. معظم المركبات النموذجية لديها حركة تعليق قليلة أو معدومة. وفي هذه المرحلة على أبعد تقدير، انتهى الواقع. لكن هذا المثال من اليوتيوبر ديميتار تيليف يوضح أن هناك طريقة أخرى، حيث أعطى نسخة طبق الأصل من Oldsmobile Dynamic 88 هيكلًا متذبذبًا ومتأرجحًا تمامًا مثل ذلك الموجود في السلسلة في عام 1966. يعمل الهيكل المصغر مع مقياس تسارع متصل بجهاز لوحة التحكم الدقيقة Arduino مقترنة وتتحكم في المحركات المؤازرة على العجلات الأربع. يقوم البرنامج بحساب بيانات التسارع للمحاور ثم يحدد مواضع كل من المخمدات الأربعة في الوقت الفعلي. يوجد أيضًا صوت V4 واقعي ويبدو الانجراف على وجه الخصوص واقعيًا للغاية. بالمناسبة، تم إنشاء غالبية أجزاء السيارة باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد وتم العمل عليها لأكثر من عام.
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
