tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
هذه السيارة مملوكة لروني كولين من سرعة مدمن مخدرات من بورفو (فنلندا) وحصلنا على المعلومات والصور منها مجلة صائدي السرعة. المركبة واحدة مسابقة فيات أبارث 595قال روني بصوت عالٍ الصيادون السريعون يُطلق عليه اسم "Abarth Café Racer". وهناك سبب محدد للغاية لذلك. أي شخص مهتم بضبط الدراجات النارية أسلوب مقهى المتسابق إذا كنت تعرف السكان المحليين، فقد تتمكن من التعرف على بعض أوجه التشابه بين الإيطاليين الصغار. قد تعتقد في الواقع أن Abarth 595 تم ضبطها على نطاق واسع بما يكفي من الأعمال السابقة. نعم، على ما يبدو لا! اشترى روني السيارة في السويد وكان طلاء سيارة Fiat Rally Beige الأنيقة متاحًا بالفعل في المصنع. بالإضافة إلى ذلك، فإن Power Dwarf كإصدار Competizione يحتوي على شاحن توربيني أكبر و نظام الفرامل الرياضي من بريمبو.
أبارث 595 المنافسة
لكن روني أراد أكثر من ذلك بكثير! لذلك قام بتثبيت واحدة طقم الجسم بواسطة Cadamuro Design من إيطاليا، والذي يمنح 595 مظهرًا بصريًا أبارث 695 بيبوستو المطابع. تعتبر سيارة 695، إلى حد ما، نسخة الطريق من سيارة السباق Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione. قدم كادامورو أيضًا العديد من تفاصيل الكربون (على سبيل المثال الباب الخلفي بأكمله) لإكمال المظهر.
تحت غطاء محرك السيارة ينفذ 595 المنافسة وكما هو معروف فإن المصنع يولد قوة 177 حصاناً من محركه تيربو سعة 1,4 لتر، لكن هذا المثال أقوى. أصبح هذا ممكنًا بفضل كاداموروالمبردومدخل عالي التدفق وعادم رياضي من التيتانيوم. وفقًا لروني، فإن المكونات مجتمعة تساعد المحرك على تحقيق إجمالي إنتاج يبلغ حوالي 250 PS. مع وزن فارغ يبلغ 900 كيلوغرام فقط، يعد هذا بالطبع هائلاً. ويدعم الأداء الإضافي أيضًا مشهد صوتي رائع.
جنوط ألمنيوم OZ Futura الكلاسيكية
نواصل مع الحافات الجديدة. تم تثبيت OZ Futuras الكلاسيكي مع نجمة ذات حافة مصقولة بتنسيق 18 بوصة خصيصًا. باستخدام حدبة 2,5 درجة على المحور الخلفي، تتلاءم مجموعة العجلات بشكل مثالي مع أقواس العجلات الخلفية. ولكي يبدو كل شيء مشدودًا كما هو الحال في الصور، يجب أيضًا تغيير الهيكل.
يتم تثبيت واحدة مصنوعة خصيصا تعليق هوائيوالتي يتم التحكم بها عن طريق الأزرار الموجودة على عجلة القيادة. وتتحكم بقية الأزرار الموجودة على عجلة القيادة في المصابيح الأمامية المخصصة. عجلة القيادة التي سبق ذكرها هي عجلة قيادة خشبية من طراز Fiat Ritmo Abarth من الثمانينيات. يتم دمجه مع مقبض تروس خشبي على ذراع تروس CAE Ultra، والذي وفقًا لروني هو من أ إسبرسو آلة ينشأ.
الكثير من الكانتارا في الداخل
المقصورة الإيطالية مبطنة على نطاق واسع بمادة الكانتارا وتحتوي على أطنان من الكربون. ويمكن رؤية الأخير، على سبيل المثال، على شكل مقاعد كربون من تيليت، يبلغ وزن كل منها 5 كجم فقط، وقد تم إزالة المقعد الخلفي مباشرة، وحتى ألواح الأبواب ستصنع قريبا من الكربون. ميزة أخرى لتوفير الوزن هي النوافذ الجانبية يكسان مع فتحات الهواء.
ومما يزيد من تعقيد سيارة Abarth Café Racer ذات الطلاء اللاتيه ماكياتو والإكسسوارات القديمة والبنية خفيفة الوزن حقيقة أن روني عادةً ما يشارك فقط في اجتماعات الضبط مع الكثير من شرب القهوة مع السيارة. هذه هي الطريقة التي يأتي بها متسابق المقهى إلى دائرة كاملة! إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
مزيد من الضبط - أبارث 595 أعمق Competizione!
مصدر الصورة: انستغرام wheelbywovka عبر Speedhunters
