الثلاثاء 14 مايو 2024
القائمة

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 24 يونيو 2020 الساعة 06:11 مساءً

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

إنها باخرة أودي الفاخرة ذات الهيكل النشط! S8 من جيل D5 بقوة 571 حصان و 800 نيوتن متر من عزم الدوران من محرك V8 ثنائي التيربو. في هذا البلد، يتوفر فقط بقاعدة عجلات قصيرة، ولكن في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والصين وكوريا الجنوبية يتوفر بقاعدة عجلات إضافية تبلغ 12 سم. وعلى النقيض من S6 وS7، لا يزال لدى S8 محرك بنزين. وتضمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3,8 ثانية فقط، كما أن هناك أيضًا مهارة صنعة رائعة، وأفخم أنواع الجلود وشرائط تقليم الكربون الخاصة بـ S8 على مد البصر. وفي بداية عام 2019، كان لدى شركة الموالف ABT Sportsline أول نسخة لها بالفعل حزمة الديناميكا الهوائية وزيادة الأداء تم تقديمه لـ A8 كـ 3.0 TDI. وبعد مرور عام ونصف تقريبًا، جاء دور الطراز الأعلى مثل S1! لم يحصل هذا على الحزمة الديناميكية الهوائية، لكنه قدم زيادة كبيرة في الأداء.

700 حصان و 880 نيوتن متر من عزم الدوران

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

وباستخدام برنامج مصمم خصيصًا من وحدة التحكم عالية التقنية ABT Engine Control، فإنه يحقق 700 حصانًا (515 كيلووات) وعزمًا أقصى يبلغ 880 نيوتن متر. والنتيجة هي التسارع إلى 100 كم/ساعة خلال 3,4 ثانية فقط، وإذا رغبت في ذلك، يمكن للمولف زيادة السرعة القصوى من 250 إلى 270. ويتم منح الطراز الأعلى A8 أيضًا بعض ملحقات ABT التي لا لبس فيها على طول الطريق. إحداها هي حافة المفسد المصنوعة من ألياف الكربون الموجودة على الباب الخلفي ويمكن أيضًا استبدال مجموعة عجلات المصنع. يوجد هنا ABT من النوع ABT GR أو FR المتوفر بتنسيق 20 بوصة والأخير متوفر أيضًا بحجم 21 بوصة عند الطلب. تم تثبيت FR الكلاسيكي بتصميم خماسي الأضلاع مع خطوط مقطوعة بالألماس ولمسة نهائية باللون الأسود الغامض على سيارة الصور السوداء.

جنوط ABT Sportsline FR أو GR

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

إذا كان ينبغي أن يكون GR بقاعدة حافة مقعرة وجسم مطلي باللون الأسود اللامع، فإنه يأتي مع حافة حافة مصنوعة بالماس على A8. وكبديل أخير، يتوفر الطراز GR باللون الأسود غير اللامع وبسطح مصنوع بالكامل من الماس. ولدى ABT أيضًا بعض التفاصيل الصغيرة الجاهزة للمقصورة، على سبيل المثال يمكن تجهيز S8 بغطاء مفتاح التشغيل والإيقاف ABT وغطاء مقبض ناقل الحركة ABT. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول ABT S8. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: ايه بي تي سبورتس لاين المحدودة)

وهذه تفاصيل سيارة ABT Audi S8 D5:

  • زيادة الأداء من 571 حصانًا (420 كيلووات) و800 نيوتن متر إلى 700 حصانًا (515 كيلووات) و880 نيوتن متر باستخدام وحدة التحكم عالية التقنية ABT Engine Control
  • 100 كم/ساعة في 3,4 ثانية
  • ويمكن زيادة السرعة القصوى إلى 270 كم/ساعة
  • جناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون المرئية
  • إطارات مقاس 20 بوصة من النوع ABT GR أو FR (أيضًا بمقاس 21 بوصة)، FR مع خطوط قطع ماسية وتشطيب باللون الأسود الغامض، GR مع قاعدة حافة مقعرة وجسم مطلي باللون الأسود اللامع بالإضافة إلى شفة حافة مقطوعة على شكل ألماس (بدلاً من ذلك باللون غير اللامع) أسود وبسطح مقطوع بالكامل بالماس)
  • الجزء الداخلي مزود بغطاء مفتاح إيقاف التشغيل ABT وغطاء مقبض ناقل الحركة ABT

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة ABT Sportsline GmbH، إليك مقتطف صغير:

تم التحديث: ABT e-Transporter 6.1 استنادًا إلى VW T6!

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

ABT Sportsline Audi Q5 TFSI E بقوة 425 حصان

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

ABT Sportsline أودي RS Q3 بقوة 440 حصان وقياس 20 بوصة

بخار قوي في البطانة الفاخرة - ABT Sportsline Audi S8!

أودي S2020 ABT Sportsline موديل 8 بقوة 700 حصان

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ