Lamborghini Invencible & Auténtica: وداع نهائي وفريد من نوعه!

توماس واكسموث 7. فبراير 2023 -> سيارات من الألف إلى الياء, لامبورغيني, مركبات الأخبار

وقت القراءة 5 دقيقة.

قبل أسابيع فقط من ظهور أول سيارة هجينة خارقة من لامبورغيني، تحتفل الشركة الإيطالية بمحركها الشهير V12 ذو التنفس الطبيعي مع Coupé Invencible وRoadster Auténtica: سيارتان فريدتان تؤكدان جوهر العلامة التجارية. إنها تمثل قمة التركيز المطلق الذي تضعه لامبورجيني على التخصيص الحصري. وقد شارك العملاء في عملية التصميم منذ البداية من أجل إنشاء نماذج مصممة خصيصًا لهم. "يعد محرك V12 أحد ركائز تاريخنا ونجاح علامتنا التجارية""، يوضح ستيفان وينكلمان، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة أوتوموبيلي لامبورغيني. "إننا ننتقل إلى عصر جديد من التهجين، والذي يقع في قلب إستراتيجية "Cor Tauri" الخاصة بنا. هذه هي طريقة لامبورغيني لتكريم محرك V12 ذو التنفس الطبيعي: مع سيارتين فريدتين تمثلان بشكل مثالي مفهومنا للتخصيص على مستوى عالمي.

لا يقهر و Auténtica

تم تصميم السيارتين الفريدتين من قبل Lamborghini Centro Stile استنادًا إلى منصة V12 باعتبارها جوهر الإبداع الأعلى. إنها تعكس ميزات التصميم التي ساهمت في المكانة المميزة للشركة ولها طابع رياضي مستوحى من مضمار السباق.

Lamborghini Invencible & Auténtica: وداع نهائي وفريد من نوعه!

تشيد شركتا Invencible وAuténtica بروائع تصميم Lamborghini: Sesto Elemento، تكريمًا للبنية خفيفة الوزن ورياضة السيارات، التي تتميز بجناحها الخلفي الكبير؛ وReventón بتصميم الطيران الفريد؛ وVeneno، التي أخذت السعي لتحقيق الكمال الديناميكي الهوائي إلى أقصى الحدود. "لقد ابتكرنا قطعتين فريدتين بشخصية فريدة، مستوحاة من رياضة السيارات والأجواء عالية الطاقة ليوم السباق"يقول ميتيا بوركيرت، رئيس قسم التصميم في شركة أوتوموبيلي لامبورغيني. "تم وضع التصميم بواسطة Lamborghini Centro Stile وهو تعبير عن أعلى مستوى من الإبداع، استنادًا إلى منصة V12. فمن ناحية، تعكس هذه القطع الفريدة تصميمنا الفريد، ومن ناحية أخرى، فإنها تقدم تصميمات جديدة تمامًا.

وتعتمد كلتا السيارتين الجديدتين على الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون لسيارة أفينتادور والذي يتم إنتاجه في سانتا أجاتا بولونيزي. كما أنها تتمتع بأجسام كربونية كاملة تعتمد على التصميم والتقنيات التي تم اختبارها بنجاح في رياضة السيارات. يذكرنا غطاء المحرك المثير للإعجاب بغطاء Essenza SCV12، إلى جانب الفاصل الأمامي المذهل مع الدعامات الرأسية التي تتحكم في تدفق الهواء بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. تم دمج الشكل السداسي، وهو شكل مألوف في تصميم لامبورغيني الحديث، بشكل متناغم وملفت للنظر في العناصر البصرية المميزة للسيارة. يبدأ الأمر بالمصابيح الأمامية والخلفية المذهلة، والتي يتم إبرازها بواسطة مصابيح LED النهارية المبتكرة ذات الشكل السداسي. تذكرنا مداخل الهواء الموجودة على غطاء المحرك بتلك الموجودة في سيارة Sesto Elemento.

ويمكن العثور على المزيد من أوجه التشابه في العادم الثلاثي المركزي مع أنابيب العادم المصنوعة من مادة إنكونيل، وهي سبيكة فولاذية خاصة عالية الأداء تستخدم في صناعة الطيران. وتتميز المقصورة الداخلية لكلتا السيارتين بخطوط واضحة. يتم إبراز لوحة القيادة البسيطة الخاصة بك من خلال فتحات تهوية سداسية مطبوعة ثلاثية الأبعاد. لا تحتوي وحدة التحكم على أي أدوات للتأكيد على خفة المقصورة الداخلية ولفت الانتباه إلى متعة القيادة الخالصة. قمرة القيادة نفسها مزينة بألياف الكربون وتتميز بشاشة رقمية مع رسومات محددة لكل طراز.

مظهر كربوني مع "جزيئات" حمراء

تتميز سيارة Coupé Invencible بالتباين الدقيق بين اللون الأحمر السائد والعناصر ذات المظهر الكربوني مع "جزيئات" حمراء. ويكتمل هيكل Rosso Efesto (الأحمر) بعتبات وإطارات أبواب من الكربون ومساميك مكابح Rosso Mars (الأحمر). وهي تقع خلف العجلات مع صمولة مركزية وألواح من ألياف الكربون لتحسين تهوية نظام الفرامل. يوجد على الأبواب المقصية الكلاسيكية عنصران مميزان ثلاثي الألوان سداسي الشكل: تكريمًا للعلم الإيطالي، والذي يمكن العثور عليه على ألواح الأبواب وعجلة القيادة. تتميز المقصورة الداخلية بلون الهيكل بعناصر جلدية متباينة في Rosso Alala (الأحمر) وتفاصيل Alcantara باللون Nero Cosmus (أسود)، مع تطريز شخصي باللون Rosso Alala (الأحمر) وNero Ade (أسود). تم تزيين لوحة القيادة بشعار لامبورجيني باللون Rosso Efesto (الأحمر)، والذي يستخدم أيضًا في أذرع نقل الحركة على عجلة القيادة.

تتشابه Roadster Auténtica، لكن هذا لا ينتقص من طابعها الفريد: تم تشطيب الجسم باللون Grigio Titans (الرمادي) مع تفاصيل باللون الأسود غير اللامع ونظام ألوان Giallo Augen (الأصفر). ويمكن العثور على هذا اللون أيضًا على مساميك الفرامل وأهم العناصر الديناميكية الهوائية. وتشمل هذه العناصر الفاصل الأمامي والجناح الخلفي المشتق من رياضة السيارات مع زعانف جانبية لتحسين القوة الضاغطة. تضمن القبتان المزودتان بقضبان مدمجة على طراز سيارات السباق المفتوحة في الماضي مظهرًا فريدًا للمركبة. تتميز المقصورة الداخلية بتطريز أنيق باللون Giallo Taurus (الأصفر) على النقيض من التنجيد الجلدي باللون Nero Ade (الأسود) والكانتارا ثنائي اللون باللون Nero Cosmus (الأسود) وGrigio Octans (الرمادي).

الأخيرين قبل عصر الهجين

إن Invencible و Auténtica هما آخر مركبتين أنتجتهما Lamborghini قبل الانتقال إلى العصر الهجين، وهما مجهزتان بمحرك وسطي طولي سعة 6,5 لتر مكون من اثني عشر أسطوانة (Longitudinale Posteriore: "LP"). هذه هي الطريقة التي يقدم بها محرك V12 من لامبورغيني احترامه النهائي على نطاق واسع: فهو ينتج 780 حصانًا و720 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى عند 6750 دورة في الدقيقة، مقترنًا بعلبة تروس ISR ذات سبع سرعات ونظام دفع رباعي ونظام Lamborghini Dynamic Steering. - نظام توجيه العجلات .

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.