tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أطلقت شركة Akrapovič مجموعة من المنتجات لسيارة BMW M2 كوبيه (G87)، أبرزها نظام عادم Slip-On Line (تيتانيوم) مع مجموعة من خيارات الكربون. مصنوع بالكامل من التيتانيوم عالي الجودة، ويقدم خط الانزلاق (التيتانيوم) تصميمين لأنبوب العادم: إما الشكل المثمن الرائد، الذي شوهد لأول مرة على نظام العادم Akrapovič لسيارة BMW M3/M4، أو التصميم الأكثر تقليدية وكلاسيكية. تتميز كلا المجموعتين من أنابيب العادم المزدوجة بأغلفة خارجية من الكربون مصنوعة يدويًا فوق أنابيب داخلية من التيتانيوم. يتكون النظام نفسه من أجزاء خاصة ذات لوحتين، واحدة لكل جانب من كاتم الصوت، وعاكسين صوتيين. يتم صب جسم اللوحات والمجمعات في مسبك التيتانيوم الخاص بشركة Akrapovič.
أكرابوفيتش بي إم دبليو إم 2 كوبيه (G87)
ومن خلال استخدام مواد خفيفة الوزن، تم تطوير نظام عادم أخف بمقدار 2 كجم (وزن أقل بنسبة 7,3%) مقارنة بنظام العادم القياسي في سيارة BMW M32,7 كوبيه. القوة والأداء هما عنصرا الاتصال الأساسيان في سيارة BMW M. أدى إدخال خط Akrapovič Slip-On Line (التيتانيوم) إلى تحسين ذلك في كلا المجالين. في اختبار على منصة اختبار Akrapovič، تمت مقارنة زيادة في القوة قدرها 2 كيلو واط (3,9 حصان) عند 5,3 دورة في الدقيقة وزيادة عزم الدوران بمقدار 2.800 نيوتن متر عند 13,5 دورة في الدقيقة مع سيارة BMW M2.800 كوبيه مع نظام عادم قياسي مسجل.
مع هذه الزيادة في الأداء، لا يلزم إعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية ويلبي نظام العادم شروط اعتماد نوع ECE لسيارة BMW M2 كوبيه (G87) المزودة بفلتر OPF. تم تصميم نظام العادم لتوفير تجربة قيادة فريدة من نوعها. جنبًا إلى جنب مع مجموعة التحكم Akrapovič الأكثر تقدمًا - المصممة لتجربة صوت استثنائية - يضمن النظام بألواحه وعاكساته الصوتية صوتًا سلسًا وغنيًا أثناء القيادة العادية وصوتًا رياضيًا عميقًا عند قيادة سيارة M2 كوبيه بشكل أكثر ديناميكية.
الناشرون الخلفيون مصنوعون يدوياً من الكربون
ولمزيد من إضفاء الطابع الشخصي على التصميم، تتوفر بشكل اختياري ناشرات خلفية مصنوعة يدويًا من الكربون باللون الأسود شديد اللمعان أو الأسود غير اللامع. تحتوي هذه الناشرات، المصنوعة يدويًا على يد خبراء، على ABE وهي مصممة لإظهار أنابيب العادم في نظام العادم Akrapovič بشكل مثالي. يتم تقديم الجناح الخلفي (الكربون) لتعزيز الانطباع البصري وزيادة القوة السفلية على المحور الخلفي بسرعات أعلى.
وقد تم تصميم الجناح المصنوع من الكربون بأدق التفاصيل، بما في ذلك القماش الذي يطابق نسيج الناشرات الاختيارية. يتم تثبيته على أقواس معقوفة مصنوعة من الألومنيوم المُشكل باستخدام الحاسب الآلي. تم دمج تعزيزات التيتانيوم في الجناح، كما أن جميع البراغي التي تربط الجناح والأقواس مصنوعة أيضًا من التيتانيوم عالي الجودة. تم استخدام تحليل FEM (طريقة العناصر المحدودة) لتحديد التوازن الأمثل بين سعة الحمولة ووزن حوامل الجناح. تم استخدام ديناميكيات الموائع الحسابية (CFD) لضمان أفضل أداء للجناح.
يمكن تعديل جناح ABE يدويًا بالكامل لتحقيق أفضل زاوية لكل نمط قيادة ويتناسب تمامًا مع منتجات الكربون الاختيارية الأخرى التي تقدمها Akrapovič لسيارة BMW M2 كوبيه. إنه عرض خفيف الوزن وموجه نحو الأداء لسيارة BMW M2 كوبيه الجديدة. لقد وضع Akrapovič الكثير من المعرفة والخبرة المبتكرة في التطوير. والنتيجة هي ميزات تصميم رائعة وتحسينات في الأداء وتجربة صوت فريدة من نوعها. مقترنًا بإضافات اختيارية جميلة، يعد هذا عرضًا لا يمكن لأي مالك مميز الاستغناء عنه.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
Akrapovič يعرض مجموعة منتجات جديدة لسيارة BMW M2 كوبيه (G87)!
تصوير: Akrapovic
