tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
كان من المعتاد أن تأتي سيارات الكوبيه ذات التصميم الأنيق دائمًا بمحرك V6 أو حتى V8 قوي. ولكن بفضل تقليص الحجم، فقد انتهت هذه الأوقات منذ بضع سنوات حتى الآن، بل إننا ننتقل إلى محركات ثلاثية الأسطوانات مثل سيارة BMW الفئة الثانية كوبيه (2 لتر) والعديد من محركات الديزل. لكن تقليل عدد الأسطوانات أو نوع الاحتراق لا يجب أن يُعادل تلقائيًا انخفاضًا في الأداء أو حتى متعة القيادة. وخير مثال على ذلك هو سيارة أودي A1,5 كوبيه الجديدة من نوع F5 بمحرك الديزل الشهير VW EA5 رباعي الأسطوانات، والذي يؤدي وظيفته أيضًا في سيارة VW T288 أو سيات أتيكا.
قدمت DTE Systems الآن ترقية الأداء للنسخة الأكثر قوة بقوة 190 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر. وهنا أيضًا، تقوم شركة DTE بتثبيت صندوق PowerControl الشهير، والمتصل بجهاز التحكم في محرك المصنع كجهاز تحكم إضافي مزود بتقنية متعددة القنوات. والنتيجة هي زيادة في الأداء إلى 217 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 480 نيوتن متر، وهو ما يجب أن يكون ملحوظًا بالتأكيد. وفي الوقت نفسه، تدعي شركة DTE أنها تقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15 بالمائة. ومع إصدار "PowerControl X" الاختياري، يمكنك أيضًا التشغيل وإيقاف التشغيل باستخدام لوحة المفاتيح المدمجة والاختيار بين أوضاع القيادة المختلفة.
ومع ذلك، فإن أبرز ما في الأمر هو تطبيق الهاتف الذكي، والذي يمكن استخدامه لعرض العديد من المعلومات الإضافية مثل مشعب السحب وضغط التعزيز التوربيني بالإضافة إلى قوى التسارع المؤثرة حاليًا على السيارة. إذا عرفنا المزيد من DTE عن A5، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: شركة دي تي إي سيستمز المحدودة)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشركة DTE GmbH؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
|
362 حصانًا و535 نيوتن متر في سيارة Ford Focus RS من DTE-Systems GmbH
|
مرسيدس بنز E 220d (W213) بقوة 218 حصانًا و449 نيوتن متر من DTE
|
شركة DTE-Systems GmbH مع شركة Touareg Power في سيارة Skoda Kodiaq
|
|
بوضوح - 300 حصان في نظام DTE BMW الفئة الخامسة (5) 2017d
|
492 حصان و708 نيوتن متر في سيارة مرسيدس G500 4×4² من DTE
|
447 حصاناً و883 نيوتن متر في سيارة BMW 750d G11 xDrive بفضل أنظمة DTE  |
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
