لم يعد الإصدار المميز بتنسيق مضغوط متاحًا بعد الآن! بدافع الضرورة، تختار طرازًا مستعملًا لا يزال يبدو أنيقًا على الرغم من عمره بضع سنوات. مع توفر نوابض H&R الملولبة الآن، لا يقتصر الأمر على "الكلاسيكية" فحسب، بل أيضًا "الرياضية"، لأنه على الرغم من بقاء المخمدات القياسية على متن السيارة، إلا أن ارتفاع السيارة أصبح الآن قابلاً للتعديل. يضمن التنسيق الدقيق لنوابض H&R الملولبة مع الهيكل القياسي انخفاض مركز ثقل السيارة بمقدار 25 إلى 35 ملم على المحور الأمامي و30-40 ملم في الخلف.
فواصل العجلات +تراك
يعد انخفاض لفة الجسم في المنعطفات السريعة والانعطاف الأكثر مرونة من النتائج الملحوظة للتحديث، كما تحسن مظهر Sportback أيضًا. تضمن فواصل العجلات H&R Trak+ مزيدًا من الحيوية، حيث يمكن من خلالها محاذاة العجلات القياسية والتحديثية بدقة ملليمتر على حواف قوس العجلة. لا تزال نوابض H&R الرياضية العادية متاحة بالطبع. كما هو معتاد مع H&R، جميع المنتجات مصنوعة 100% في ألمانيا ويتم تسليمها دائمًا مع شهادات الأجزاء المطلوبة. يمكن أيضًا العثور على مزيد من المعلومات على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بـ H&R: ➤فيسبوك ➤ إنستغرام ➤ تويتر ➤ يوتيوب.
- الينابيع الخيوط
– رقم الصنف : 23031-1
– التخفيض: VA 25-35 ملم / RA 30-40 ملم
– السعر (RRP): 649,95 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة. - ينابيع رياضية
– رقم الصنف : 28711-3
– الخفض: VA 30 مم / RA 30 مم
– السعر (RRP): 279,41 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة. - فواصل العجلات +تراك
- بأكسيد الفضة أو الأسود
- جميع المحركات
– الاتساع: من 6 إلى 44 ملم (لكل محور)
– السعر (RRP): من 77,95 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
الهيكل مع الملف الشخصي: نوابض H&R الرياضية لـ Dacia Jogger E-Tech 140 Hybrid! |