السبت 18 مايو 2024
القائمة

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

وقت القراءة 4 دقيقة.

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

ما أعظم الصرخة! في حين أن أودي S6 من سلسلة C6 لا تزال تتمتع بمحرك قوي من عشر أسطوانات سعة 5,2 لتر بقوة 435 حصان، عاد الخلف إلى محرك ثماني أسطوانات. وفجأة أصبح عام 2019 لا V10 وأيضا لا V8 أكثر، ولكن "فقط" V6 عادي. وبعد ذلك أيضًا بالديزل. متعة القيادة؟ غير متوفره! حتى قمت بالفعل بقيادة سيارة VW EA897evo2 ذات الست أسطوانات لأول مرة. وفجأة أصبحت أشياء مثل بطارية الليثيوم أيون التي تخزن طاقة الكبح أو الضاغط الكهربائي مثيرة للاهتمام للغاية. إن القوة "الوحيدة" البالغة 349 حصانًا (257 كيلوواط) جنبًا إلى جنب مع عزم الدوران "القوي" البالغ 700 نيوتن متر تجعل محرك V10 يبدو قديمًا على الأقل. كما أن محرك BiTurbo V4 سعة 8 لتر من سابقته ليس أسرع أيضًا. ولكن لا يزال هناك بضعة أعشار إذا حاولت جاهدة.

384 حصان و 760 نيوتن متر من عزم الدوران

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

وأنت بالتأكيد لا تريد ذلك مع "النموذج الجديد"، أليس كذلك؟ سبب كافي للموالف ABT Sportsline تم تزويد سيارة S6 TDI الجديدة بوحدة التحكم الداخلية عالية التقنية ABT Engine Control (AEC). ثم اضغط على غطاء مفتاح التشغيل والإيقاف الأنيق ABT (اختياري) هناك فجأة المزيد مما يحدث تحت الغطاء. يؤدي هذا إلى زيادة القوة إلى 384 حصانًا (282 كيلوواط) وعزم دوران أقصى يبلغ 760 نيوتن متر. وبتجهيزه بهذه الطريقة، تنخفض علامة الـ 5 ثوانٍ عند الركض من 0 إلى 100 كم/ساعة. تحتاج Avant إلى 4,9 ثانية فقط بدلاً من 5,1 ثانية للانضباط. وإذا قمت بتثبيت زيادة الأداء في سيارة سيدان متطابقة من الناحية الفنية، فإن S6 حتى غمضة عين أسرع. وبالطبع الترقية مناسبة أيضًا لسيارة S7 Sportback TDI.

مثبت هنا: 21 بوصة ABT DR من الألومنيوم

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

لأنها تحتوي أيضًا على محرك V6 مع شاحن توربيني VTG وضاغط كهربائي أسفل غطاء المحرك. ويمكن لـ ABT أيضًا القيام بشيء ما بشكل مرئي على S6. يحتوي المعدل على ساحة خلفية متطابقة لسيارتي السيدان وأفانت، ومن المتوقع أن يتبع ذلك حزمة ديناميكية هوائية كاملة قريبًا. وتتوفر الآن عجلات معدنية خفيفة جديدة، مثل ABT DR Alus مقاس 21 بوصة باللون الأسود، والتي يمكن رؤيتها في صورة السيارة. تتوفر أيضًا أنواع وأحجام أخرى. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

(الصور: ايه بي تي سبورتس لاين المحدودة)

وهذه تفاصيل أودي S6 من ABT:

  • زيادة الأداء من 349 حصانًا (257 كيلوواط) و700 نيوتن متر من عزم الدوران باستخدام وحدة التحكم عالية التقنية ABT Engine Control (AEC) إلى 384 حصانًا (282 كيلوواط) وعزم دوران أقصى يبلغ 760 نيوتن متر
  • ABT غطاء مفتاح التشغيل والإيقاف
  • من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 4,9 بدلاً من 5,1 ثانية
  • الترقية مناسبة أيضًا لسيارة S7 Sportback TDI
  • مجموعة المئزر الخلفي لسيارتي السيدان وأفانت
  • 21 بوصة ABT DR Alus باللون الأسود (+ أخرى)

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل ABT Sportsline GmbH، إليك مقتطف صغير:

سلسلة الطاقة 1 من ABT Sportsline: 240 حصان أودي A1 “40 TFSI”

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

قوة 408 حصان ABT Sportsline لأودي A6 وA7 وQ8

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

ABT Sportsline أودي SQ8 بقوة 510 حصان / 970 نيوتن متر ومجموعة الجسم

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

معاينة: ABT Sportsline AUDI A1 1of1 مع محرك TT Cup

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

ABT Sportsline Audi A1 “1of1” بمحرك +400 حصان TT Cup

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

384 حصان في سيارة ABT Audi S5 Sportback وCoupe الجديدة

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

أودي S6 (C8) من ABT Sportsline بقوة 384 حصان و760 نيوتن متر

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ