الخطة من الشركة المصنعة إنفينيتي مع Q50 كان مرة أخرى لرائحة كريهة ضد أودي وبي إم دبليو ومرسيدس. تم إطلاق إنفينيتي في عام 1989 كشركة فرعية فاخرة لنيسان، لكن العلامة التجارية كانت موجودة في أوروبا فقط منذ عام 2008. مع Q50، أرادوا بالتأكيد إزعاج A4 والفئة 3 والفئة C. ولكن هذا لم يكن ناجحا حقا حتى الآن. هذه العينة، التي نشرت مؤخرا من قبل صائدو البذور تم تقديمه، لكنه يتركنا نتساءل لماذا؟ مباشرة من المصنع، تعد Q50 منافسًا مناسبًا وملفتًا للنظر حقًا، خاصة كنسخة معدلة. أفضل مثال على ذلك هو سيارة Q50 العميقة للغاية باللون الأبيض. يعود تاريخ سيارة ليموزين كريس كوس إلى عام 2014 وقد تم منحها جسمًا موسعًا بشكل متقن من قبل شركة Ulterior Motives في سكرامنتو، كاليفورنيا. وهي باللون الأبيض اللؤلؤي (كان Q50 باللون الأزرق سابقًا) تم رسمها وإبرازها بالكثير من تفاصيل الكربون في كل مكان. كان هناك أيضا من أداء إس سي إل غطاء محرك جديد بفتحات تهوية، وكان هناك مصد أمامي جديد، وتنانير جانبية متطابقة وناشر قوي.
جنوط SSR-TF1 بقياس 19 بوصة
وفي الرفارف العريضة توجد إطارات SSR-TF19 مقاس 1 بوصة بعرض 10,5 بوصة في الأمام و11,5 بوصة في الخلف. وبالطبع فإن التخفيض المذكور أعلاه يستحق الذكر أيضًا. ويتم تحقيق ذلك باستخدام نظام التعليق الهوائي Air-Lift-Performance الذي يتم التحكم فيه من خلال نظام إدارة 3H من ALP. لكي يتناسب الإعداد، كان لا بد من إجراء العديد من التغييرات على الهيكل. بعضها عبارة عن أذرع حدبة SPL في الأمام، وأذرع حدبة Megan Racing في الخلف، كما تم أيضًا تركيب أعمدة قيادة جديدة. بالمناسبة، نظرة من خلال المتحدث الألومنيوم تكشف أيضًا عن واحدة جديدة نظام الكبح. مع ملاقط مكابح بـ 8 مكابس 326 Power Japan في الأمام وماسكات مكابح بـ 6 مكابس في الخلف، بما في ذلك أقراص مكابح مثقوبة ومثقبة مقاس 380 و356 مم. وتم إجراء تغييرات أيضًا تحت الغطاء. هنا تم طلاء أغطية المحرك والعديد من المكونات الأخرى وكانت هناك أيضًا مثبتات ARC ودعامة متقاطعة من Cusco ومداخل الهواء البارد Optimus Performance.
مع نظام العادم الرياضي للبطولة
بالاشتراك مع نظام العادم الرياضي للبطولات مع وظيفة الرفرف بأربعة أنابيب عادم، يتم ضمان مشهد صوتي مثالي. وبالطبع هو موجود أيضًا إينتيريور يحدث الكثير. كانت هناك مقاعد Edirb 023 الكربونية المغطاة بالجلد مع أحزمة TAKATA Racing على دعامة حزام من الكروم، وكان هناك الكثير من التفاصيل الكربونية على عجلة القيادة مع علامة الساعة 12، وعلى مدخلات الأبواب والكونسول الوسطي، وهناك أيضًا Tommykaira تم تثبيت مقبض التروس. العديد من التفاصيل الصغيرة مثل النوافذ المظلمة من جميع النواحي والسقف ذو اللون الأسود وشبكة المبرد بدون شعار ومسامير العجلات الأنيقة المصنوعة من التيتانيوم تكمل اليابانيين بشكل مثير للإعجاب. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
https://youtu.be/Ey9gMy_cUBk
الصور: speedhunters.com, تريفور ريان – إنستا. com.trevornotryan
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالشركة المصنعة إنفينيتي؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
إنفينيتي Q50 سيدان مع نظام التعليق الهوائي Airride!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.