السبت 4 مايو 2024
القائمة

مفتوح أيضًا – Mercedes SLS AMG PD900GT من Folienwerk-NRW

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 ديسمبر 2016 الساعة 02:09 صباحًا

لقد مر أكثر من عام منذ أن قامت شركة Pre Design بتسمية PD900GT طقم الجسم العريض لسيارة مرسيدس بنز SLS type C197 (كوبيه) تم تقديم وعرض ما يمكنك الحصول عليه من صاروخ 571 حصانًا من حيث المظهر. لقد قام الآن متخصصو إحباط السيارات من Folienwerk-NRW من كريفيلد بتثبيت طقم الجسم PD900GT على سيارة مرسيدس-بنز SLS AMG Roadster (R197) وأظهروا أن السيارة المكشوفة تستفيد أيضًا من الجسم العريض في جميع النواحي. في رأيي، الجزء الخلفي ناجح بشكل خاص، حيث تم حذف المفسد الضخم مثل ذلك الموجود في الكوبيه المذكور أعلاه عمداً. أطلق الرجال المحيطون بفريق Folienwerk-NRW السيارة ذات اللون الأبيض الثلجي مع لمسات حمراء أنيقة وعلينا بالتأكيد أن نعرضها لك. وبعد عملية الضبط التي سُمح لسيارة SLS بالخضوع لها، أصبحت الآن أكثر إثارة وأكثر فردية وديناميكية من النسخة الإنتاجية، وعلى الرغم من طقم الجسم الشامل، إلا أنها لا تبدو بأي حال من الأحوال براقة أو مبالغ فيها. أي شخص يفكر في شراء سيارة SLS AMG في المستقبل، سواء كانت كوبيه أو رودستر، أو يمتلك واحدة بالفعل، فهو لصالح Folienwerk-NRW وبالطبع التصميم المسبق بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه بورش باناميرا توربو في زي 997 GT3 RS أو حتى واحد مرسيدس S-Class W221 صفراء زاهية إذا كنت ترغب في رؤية Folienwerk-NRW، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!

(الصور: فولينفيرك-NRW)

وهذه تفاصيل سيارة مرسيدس SLS AMG PD900GT R197:

  • طقم الجسم العريض PD900 GT (المصد الأمامي يشمل خياشيم جانبية وجنيحات، مصد خلفي جديد يشمل ناشر الهواء، وعتبات جانبية، ورفارف أمامية جديدة، وامتدادات خلفية، وخياشيم جديدة - يتوفر إصدار كربوني)
  • غطاء محرك السيارة الأسود
  • خفض غير معروف (ربما كويلوفيرس)
  • متوفر بشكل اختياري من التصميم المسبق: نظام عادم رياضي مزود بمحولات حفازة مكونة من 200 خلية، ومشعب عادم، وكاتم صوت خلفي مع تحكم في الغطاء، مما ينتج عنه زيادة في الأداء بمقدار 40 حصانًا
  • جنوط ألمنيوم جديدة (للأسف البيانات حول هذا غير معروفة حاليًا، تقدر بـ 22 بوصة)
  • لهجات حمراء على السيارة

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

عين كومنتار

  1. PD900 GT هي سيارتي المفضلة. شكرا على الصورة.

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ