الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

مجموعة أدوات تخفيف التصعيد ذات التصميم المسبق لسيارات BMW M3/M4 (G80/G82)

وقت القراءة 3 دقيقة.

مجموعة أدوات تخفيف التصعيد ذات التصميم المسبق لسيارات BMW M3/M4 (G80/G82)

عادةً ما يعتني الموالف الألماني بالأمر التصميم المسبق مع مجموعات الجسم الخاصة بها لتصميم أكثر عدوانية لا علاقة له بالسلسلة. ولكن في حالة سيارة BMW M3 G80 الجديدة وسيارة M4 G82 المتطابقة تقنيًا، يمكن أن يتغير هذا الآن. هنا لا يمكن أن يكون المظهر أكثر تطرفًا ليبدو أكثر خصوصية، وتخطط شركة Prior Design بدلاً من ذلك لاستخدام الواجهة المثيرة للجدل للرياضيين من الطبقة المتوسطة من جارشينج.عادي". وفقًا للمعاينة الافتراضية الأولى لمجموعة ضبط Prior Design، يمكن أن يكون النهج المذهل الذي تتبعه شركة M GmbH مع الكلى الضخمة بمثابة "جبهة بي ام دبليو عاديةمع كلى أصغر بكثير. الموالف، الذي يُعرف بالفعل بتحويلات الجسم العريض المنفتحة جدًا، يخطط لشيء ما مجموعة تخفيف التصعيد لM3/M4! توضح لنا الشركة كيف يمكن تنفيذ ذلك في الفيديو أدناه، والذي تأتي منه أيضًا لقطات الشاشة الخاصة بنا. يناقش الفيلم أيضًا أفكار رئيس التصميم السابق أندرياس بيلزيك، الذي يرى أن المظهر الأنيق لسيارة BMW M8 هو مصدر الإلهام لمقدمة أكثر إمتاعًا.

مجموعة تخفيف التصعيد لسيارة BMW M3/M4

في العرض الافتراضي، تم تغيير المئزر الأمامي بشكل أساسي فقط في المقر الرئيسي وتم استبعاد العتبات الجانبية والخلفية تمامًا من إعادة التصميم. وكما هو متوقع، يعرض مقطع الفيديو الخاص بـ Prior Design أيضًا معاينة لمجموعة محتملة من الجسم العريض. عادةً، بالطبع مع مصدات موسعة بشكل كبير كما رأينا بالفعل في عدد لا يحصى من المركبات ذات التصميم المسبق. ومع ذلك، سواء أصبحت التصاميم حقيقة وطرحت المجموعة بالفعل في السوق، فمن المحتمل أن يعتمد ذلك بشكل خاص على ردود أفعال مجتمع الضبط. لذلك يمكنك أن تكون متحمسا. نود لو كانت مجموعة الجسم متوفرة بمئزرين أماميين مختلفين. مرة مع النسخة الكبيرة من الكلى ومرة ​​مع الكلى الصغيرة. بهذه الطريقة لا تستبعد أي فصيل. إذا تلقينا معلومات أولية من Pre-Design، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

الصور: التصميم المسبق

مجموعة أدوات تخفيف التصعيد ذات التصميم المسبق لسيارات BMW M3/M4 (G80/G82)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Pre Design؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

ميجا جريئة: مجموعة بورش تايكان ذات الجسم العريض ذات التصميم المسبق!

مجموعة أدوات تخفيف التصعيد ذات التصميم المسبق لسيارات BMW M3/M4 (G80/G82)

Audi 80 B3 كوبيه مجموعة Aero Kit / محدودة من قبل!

مجموعة أدوات تخفيف التصعيد ذات التصميم المسبق لسيارات BMW M3/M4 (G80/G82)

التصميم المسبق: طقم الجسم العريض PD لشاحنة Ford Ranger!

مجموعة أدوات تخفيف التصعيد ذات التصميم المسبق لسيارات BMW M3/M4 (G80/G82)

مجموعة تخفيف التصعيد للتصميم المسبق لسيارات BMW M3/M4 (G80/G82)

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ