الجمعة 10 مايو 2024
القائمة

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

وقت القراءة 5 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 22 مارس 2022 الساعة 07:01 صباحًا

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

سيارة لاند روفر ديفندر 2 ريستومود ذات 2+2+110 مقعد مشروع بريتون - جاهز للمستقبل! انها تأتي من موالف الولايات المتحدة ECD تصميم السيارات، والتي من المعروف أنها متخصصة في التحويلات المبنية على لعبة Defender الكلاسيكية. وهذه النسخة حصلت على التكنولوجيا من المنزل تسلا موتورز تبرعت. وهذا يحول عبادة الطرق الوعرة إلى عبادة كاملة السيارات الكهربائية. وقد تم الإعلان عن هذه الخطوة بالفعل "إي لاندر" في عام 2020 وكان هناك واحد منذ ذلك الحين رينج روفر كلاسيك مع محرك تسلا بواسطة ECD والآن أصبحت مركبة أخرى جاهزة. في الواقع اثنان. مزيد من المعلومات حول النسخة الثانية يمكن العثور عليها في نهاية المقال. لنبدأ بالجزء الداخلي من مشروع بريتون. هناك واحد جلد نابا من الداخل باللون الرملي والأسود من رف بورشه، والذي كان مزودًا بتدفئة وتكييف في الصفين الأولين المقاعد من ريكارو. للقيام بذلك، تم تثبيت واحد عجلة القيادة الخشبية ايفاندر، محدد الأدوات للمحرك الكهربائي وكما هو الحال (تقريبًا) دائمًا نظام المعلومات والترفيه تم تثبيته بواسطة جبال الألب. يتم دمجه مع مكبرات صوت إنفينيتي و مضخم صوت JL. حتى على واحد واي فاي نقطة ساخنة، مختلف منافذ USB, خيارات الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية، واحد تحذير النقطة العمياء، نتطلع إلى الأمام والخلف كاميرات اوند أجهزة الاستشعار وقوف لا يجب حذفها.

حتى مع تكييف الهواء الخلفي

مع تكييف خلفي، واحد مقصورة الأمتعة يتم تقريب التغييرات الداخلية بشكل أساسي بأرضية من خشب الساج وصندوق تخزين بغطاء مبطن بالجلد. والتكنولوجيا؟ هذا جزئيا ليس من شركة ECD، يتعاون الموالف، الذي كان يسمى سابقًا East Coast Defenders ويأتي من كيسيمي (فلوريدا)، مع الشركة البريطانية على "سترومر". السيارات الكهربائية الكلاسيكية (ECC)، وهم بدورهم متخصصون في تحويل المحركات الكهربائية إلى مركبات كلاسيكية.

توفر ECC ذلك محرك تسلا الكهربائي inklusive بطاريات ثم يقوم ECD بتوصيل محرك تسلا الكهربائي بذلك حالة نقل من المدافع. الدائم يبقى الدفع الرباعي وتلك التي يقودها عمود الكردان محاور جامدة استلام. لتوزيع الوزن بشكل جيد هم بطاريات تسلا تم دمج 50% في الجزء الأمامي و50% في الجزء الخلفي من إطار سلم سيارة Defender. وبحسب الشركة فإن قوة المحرك في هذه السيارة هائلة 456 PS وسعة البطارية 100 كيلو واط ساعة ويمكن أيضا أن ينظر إليه. هذا يجب أن ينقلك من 0 إلى 100 كم / ساعة في الجوار خمس ثواني اذهب ووقت الشحن حوالي خمس ساعات. إذا كنت تقود السيارة بشكل اقتصادي، فيجب أن يكون لديك مجموعة من الأشياء الجيدة 350 كيلومتر يكون في الداخل.

لا يوجد فوهة خزان، ولكن كابل شحن

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

بالمناسبة، عندما يتعلق الأمر بعجلات العجلات، فإنهم يعتمدون على العجلات السميكة الحافات خان ديزاين من النوع Mondial بما في ذلك الخشنة BF Goodrich Rugged Trail T/A إطارات الطرق الوعرة في كل مكان. حتى تلك المثبتة في الخلف عجلة احتياطية دوارة قابلة للاستخدام بالكامل. بقية التغييرات معروفة من مركبات ECD السابقة. ويتم أيضًا تثبيت الجهاز الداخلي في هذا Defender تعليق هوائي، كانت هناك معززة المحاور مع الأقفال التفاضلية وفيما يتعلق ب نظام الكبح أنت تعتمد على الشركة المصنعة بريمبو. ونحن نعرف بالفعل جميع التدابير الراحة الأخرى من محركات الاحتراق ECD. طلى اكتمل رمم بالمناسبة، جاءت الكلاسيكيات باللون الرمادي اللامع "Cool Khaki Gray" وكان هناك أيضًا اللون الأبيض الألبيني داش وتلك السوداء غير اللامعة لهجات. تستمر الجبهة في التمتع بواحدة شواية ذات مظهر تراثي و على ساحة معدنية يحمل أ صائد البقر, أضواء LED إضافية وواحدة قوية تحذير الونش. نواصل مع تلك المثبتة على الجانب قوية لوحات التشغيل مع تطعيمات فضية اللون، كانت هناك تطعيمات خاصة البدء بالمساعدات, أضواء العمل LED من هيلا وحتى واحدة رئيس أم دن رف سقف على وشك أن يتحقق.

مشروع مورفيوس برفاهية مماثلة

وكما ذكرنا في البداية، يوجد أيضًا E-Defender. يسمي نفسه مشروع مورفيوس وهي مطلية باللون الأزرق الداكن وسقفها أبيض. هو أيضا يقف حواف خان مع إطارات BF Goodrich. لكن هذه المرة من النوع "1983" مقاس 18 بوصة ومع إطارات لجميع الأحوال الجوية من مجموعة Long Trail T/A. هناك واحد أسود على السيارة شبكة شواءوالأسود والمطاط أشرطة جانبية، اثنين أضواء LED في الخلف والباقي يتوافق بشكل أساسي مع إصدار بريتون، بصرف النظر عن حقيقة أنه في المقدمة رف سقف أربع جولة أضواء LED إضافية تم تثبيتها. من ناحية جلد تذهب لنظام ألوان أغمق مع الألوان المتناقضة خياطة زخرفية ويأتي نظام المعلومات والترفيه ومضخم الصوت بتقنية Bluetooth من Kenwood. تم أيضًا تثبيت مكبرات الصوت JL. لكن حتى الآن لا يوجد سوى عروض افتراضية. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ إذن فإن المقتطف التالي من السيارات القديمة والحديثة المضبوطة هو بالتأكيد الشيء الصحيح الذي يجب تصفحه.

"مشروع جالينا" - ECD 1993 لاند روفر ديفيندر 110

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

سحب 565 حصانًا إلى المقطورة: ECD Defender D110 Crew-Cab

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

2200 ساعة عمل - ECD رينج روفر كلاسيك لونج!

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

ECD لاند روفر ديفندر ريستومود مع محرك تسلا
تصوير: ECD تصميم السيارات

لاند روفر ديفندر ريستومود بقوة 450 حصان

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ