الأربعاء 5 يونيو 2024
القائمة

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

وقت القراءة 5 دقيقة.

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

ECD تصميم السيارات أكملت مؤخرًا سيارة Defender جديدة تحت اسم "مشروع رودي"جاء إلى الشارع. السيارة من طراز D110 (طراز طويل) والتي، كما هو الحال دائمًا، تم ترميمها بالكامل بالطبع. بعد تفكيك السيارة، لم يتم توفير أي نفقات أو جهد للتأكد من أن سيارة الثمانينات الكلاسيكية تبدو وكأنها سيارة جديدة بعد إعادة التجميع. وهذه المرة كان هناك أيضًا طلاء خاص جدًا. وكان المدافع ملفوفًا بغطاء أنيق البريطانية سباق الخضراء ويجمع بين الطلاء والعديد من اللمسات السوداء غير اللامعة على صائد الثيران والمآزر والدرجات وقضيب التدحرج والحماية السفلية. وبالطبع يوجد أيضًا محرك V8 كبير مثبت أسفل الغطاء.

LS3 V8 بسعة 6,2 لتر

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

المحرك هو محرك LS3 V8 الشهير بسعة 6,2 لتر من شيفروليه كورفيت، والذي يولد قوة هائلة في هذه السيارة تبلغ 572 حصان ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي حديث من 6 سرعات. بالنسبة للهيكل، تم اتخاذ القرار باستخدام نظام التعليق الهوائي ECD الداخلي ويتم نقل القوة باستخدام إطارات من الألومنيوم مقاس 18 بوصة باللون الفضي مع إطارات BF Goodrich All Terrain T/A. نظرة من خلال المتحدث تكشف أيضًا عن نظام مكابح رياضي من بريمبو، والذي يضمن التباطؤ المناسب للأنواع مع أقراص مكابح كبيرة مثقوبة ومساميك مكابح مطلية باللون الأحمر. وبالطبع المقصورة فريدة أيضًا.

مقاعد ريكارو قابلة للتدفئة والتهوية

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

توجد مقاعد ريكارو قابلة للتدفئة والتهوية للسائق والراكب الأمامي، كما تم تجهيز الصف الأوسط من المقاعد بمقاعد ريكارو الرياضية. يمكن تعديل جميع المقاعد كهربائياً، كما هي الحال مع لوحة القيادة والكونسول الوسطي وألواح الأبواب، وهي مغطاة بـ "Hand Tipped (Brown)" وتتناقض بشكل خفي مع خياطة سوداء. وكما هو الحال دائمًا، هناك نظام ترفيهي متطور من Alpine مع Apple Car Play وSirius XM، والذي اقترن هذه المرة بنظام مكبرات الصوت Infinity Kappa. كما هو الحال دائمًا، هناك العديد من التفاصيل الصغيرة مثل عجلة القيادة الخشبية Evander Wood مع غطاء مركزي من Land Rover أو مجموعة أدوات من سلسلة Vintage ذات أقراص بيضاء.

مع ونش Warn Industries على المئزر الأمامي

قام المولف أيضًا بدمج ميزات مفيدة بشكل خاص مثل ونش Warn Industries على المئزر الأمامي، أو القفص الكبير المزود بمصابيح إضافية أو نظام أدراج مدروس جيدًا في المنطقة الخلفية مع حامل للنبيذ الفوار/النبيذ/الشمبانيا و النظارات المرتبطة في المدافع. مرة أخرى، إنها سيارة فريدة من نوعها، ولكن بسعر يزيد عن 200.000 يورو، فهي ليست رخيصة على الإطلاق. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول مشروع Rowdy. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

(الصور: ECD تصميم السيارات)

هذه هي التفاصيل حول مشروع رودي:

  • الاسم "مشروع رودي"
  • القاعدة: لاند روفر ديفندر D110
  • نسخة واحدة
  • طلاء كامل باللون الأخضر البريطاني للسباق ولمسات باللون الأسود غير اللامع (السقف، قضيب اللف، الحماية من الصدمات، هيكل السقف، المرايا، إلخ.)
  • عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة مخصصة باللون الفضي
  • إطارات BF Goodrich All-Terrain T/A للطرق الوعرة
  • LS3 6.2 لتر V8 من شيفروليه كورفيت بقوة +572 حصان
  • 6 سرعات أوتوماتيكية
  • نظام عادم رياضي (من المحتمل أن يكون أداء بورلا) مزودًا بمواسير عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • الأجزاء العلوية من KBX للرفارف الأمامية
  • لوحات تشغيل ضخمة باللون الأسود اللامع
  • شبكة المبرد الجديدة باللون الأسود
  • هيكل جديد (تعليق هوائي قابل للتعديل بواسطة ECD)
  • نظام مكابح جديد مع ملاقط مكابح مطلية باللون الأحمر (Brembo GT Performance Kit)، ونظام مكون من جزأين مع أقراص مكابح مشقوقة، وماسكات بـ 6 مكابس في الأمام، وماسكات بـ 4 مكابس في الخلف
  • المصابيح الأمامية الرئيسية باللون الأسود بما في ذلك مؤشرات LED
  • غطاء محرك السيارة الجديد مع قبة السلطة
  • مصد أنبوبي مزود بقضيب اصطدام ورافعة Warn Industries وحماية سفلية
  • أضواء LED إضافية على السطح 4× أمامي و 2× خلفي
  • مصد معدني جديد في الخلف (تصميم أنبوبي)
  • عجلة احتياطية كاملة الحجم في منطقة التحميل (دوارة)
  • 2 × مقاعد Recaro Orthoped في الأمام (مدفأة، مهواة، قابلة للتعديل كهربائيًا)
  • الصف الأوسط من المقاعد مع مقاعد ريكارو (مدفأة، مهواة، قابلة للتعديل كهربائياً)
  • سجادة سوداء في السيارة
  • الجزء الداخلي من جلد نابا مصنوع بالكامل من الجلد مع خياطة متباينة باللون الأسود
  • أدوات دائرية من سلسلة Vintage مصنوعة من الألومنيوم/الفضة مع خلفية بيضاء
  • وحدة تحكم مركزية ECD مع حاملات أكواب من الألومنيوم، ووحدة تحكم للمقاعد (الأمامية والخلفية)
  • عجلة قيادة رياضية من طراز "Evander Wood" مع غطاء مركزي من Land Rover
  • كونسول مع مكيف هواء خلفي، USB، منصات شحن لاسلكية للأجهزة المحمولة وحاملات أكواب لركاب الصف الأمامي والأوسط، أحزمة أمان جديدة
  • WLAN في السيارة
  • الراديو - نظام المعلومات والترفيه Alpine مع مكبرات الصوت Infinity Kappa، ومضخم الصوت، وكاميرا الرؤية الخلفية، ومضخم الطاقة، ونظام الصوت JL، وSirius XM، وApple Car Play، ومضخم الصوت JBL،
  • تقليم داخلي جديد
  • تحكم أوتوماتيكي للمصابيح الأمامية، نوافذ كهربائية، قفل مركزي، محطة شحن لاسلكية للهاتف الذكي
  • أرضية تحميل قابلة للتمديد مع مقصورة النبيذ/الشمبانيا/الشمبانيا بما في ذلك النظارات في المنطقة الخلفية

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة الموالف ECD Automotive Design، إليك مقتطف صغير:

"مشروع جالينا" - ECD 1993 لاند روفر ديفيندر 110

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

مشروع ديوك - ECD لاند روفر ديفندر D110 LS-V8

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

كلاسيكي بقوة حقيقية – مشروع Land Rover Series IIA Project Henry

محرك V572 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

محرك V565 ديفندر بقوة 8 حصان من شركة ECD باللون الأخضر للسباقات البريطانية!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

عين كومنتار

  1. لويس ميغيل هيريرا مارتن

    لويس ميغيل هيريرا مارتن
    26 أبريل 2020

    مرحبا،

    مدافع لاند روفر متحرك بواسطة آلية TESLA.
    ميكانيكي TESLA وبطارية 100 كيلو وات في الساعة. بيئة الحكم الذاتي 350 كم.

    لقد توصلنا إلى تطوير عمل جديد يجسد الموضة الجديدة لإنتاج الطاقة الكهربائية بدون حركة ميكانيكية. النظرية (1+1) الطاقة غير قابلة للاستخدام.
    التنوع الذي يحدث ثورة في نظام الطاقة موجود الآن.
    أعلاه، يستمر Gérer في التحرك، وهذا هو السؤال. تأتي إلينا من مصادر أخرى للطاقة، الهيدروليكية، والتهوية، والحرارة، وما إلى ذلك.
    نتيجة التجاهل البسيط للنظرية الجديدة، التحسين من خلال التطبيق،
    SI D'UNE BATERIE NOUS SORTONS “1” NOUS LE MULTIPLIONS، EN POSITIF، EVIDENT LA BATTERIE SE RECHARGERA AVEC SA PROPRE ENERGIE.

    إذا كانت لديك نفس المعلومات، بالنسبة لشركتك، فيمكنك أيضًا برمجتها في لم شمل نهائي، لمزيد من المعلومات، ولكنها تلبي تقارب TEORIE (1+1).
    نموذج نوتر موجود.
    التحيه.

    لويس ميغيل هيريرا مارتن هاتف: ..34 673 621 641

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ