كمال الأجسام المفضل على المدى الطويل: نوابض H&R الرياضية لسيارة بورش 911 الجديدة (النوع 992)

[إعلان]

ربما تكون السيارة الرياضية الأكثر تقليدية في العالم تدخل الجولة التالية. تجتذب سيارة بورشه 911 الجديدة (النوع 992) صيغًا فائقة جديدة من حيث أداء المحرك والقيادة. كان قسم التطوير في H&R سريعًا تمامًا مثل بورش، ولديه الآن مجموعة مخصصة من النوابض الرياضية المتاحة. ومع الاحتفاظ بمخمدات سلسلة بورشه PASM، يتم خفض مركز ثقل السيارة، لأنه بعد التحديث، أصبحت العجلات المطروقة على كلا المحورين أقل بحوالي 30 ملم في أقواس العجلات.

الرياضية والمظهر في الكمال

من الناحية البصرية، يبدو المقياس وكأنه قطعة واحدة، ولكن يمكن أيضًا تجربته: مركز الثقل السفلي وخصائص زنبرك H&R النموذجية تؤتي ثمارها من حيث ديناميكيات القيادة مع "وضع جانبي مستقر" بشكل خاص وحتى "عضة" أكبر عندما تحول. وبالطبع فإن النوابض الرياضية حاصلة على شهادة الأجزاء المطلوبة لسهولة إدخالها في وثائق السيارة. تعد فواصل العجلات Trak+، والتي ستتوفرها H&R قريبًا بأبعاد مختلفة، بمزيد من الأداء. يسمح ذلك بمحاذاة العجلات القياسية والتحديثية مع حواف الرفارف بدقة ملليمتر.

(الصور: اتش اند ار)

مكونات H&R لبورشه 911 (النوع 992):

• كاريرا 4S المكشوفة، الدفع الرباعي
• فقط مع نظام التعليق الرياضي PASM
• ينابيع رياضية
  – رقم الصنف : 28652-1
  – الخفض: VA / RA حوالي 30 ملم
  - السعر (RRP): 439,00 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.
• فواصل العجلات +تراك
  - بأكسيد الفضة أو الأسود
  - قيد التحضير

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى المزودة بأجزاء H&R، إليك مقتطف صغير:

ترقية هيكل H&R لسيارة Renault Mégane RS Trophy	مقدمة مثالية: نوابض H&R الرياضية لسيارة BMW X2 الجديدة	نوابض لولبية H&R لسيارة BMW M4 CS
الآن أيضًا بالنسبة لنظام التعليق المتكيف: نوابض H&R الرياضية لسيارة BMW متوسطة المدى الجديدة	المزيد من خفة الحركة للرودستر: نوابض رياضية H&R لسيارة Mazda MX-5	جيد للغاية: نوابض H&R الرياضية لسكودا كودياك الجديدة