tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لا تزال السيارات الكلاسيكية معفاة من لوائح الانبعاثات المتزايدة باستمرار. ولكن أكثر "المركبات القديمةكلما زاد عدد السياسيين الذين سيتعاملون مع هذه القضية في المستقبل. إذا كنت تريد أن تكون في الجانب الآمن، فابحث عن بديل لمحرك الاحتراق المثبت أسفل غطاء السيارة الكلاسيكية. ويمكن أن يتم ذلك عن طريق التحويل الوضع الكهربائي يدرك. توجد بالفعل بعض مجموعات التحويل لهذا، لأن الموضوع الحالي هو "التحول من سيارة كلاسيكية إلى سيارة كهربائية”العصرية تماما. بل إن الكثيرين يسمحون بإزالة محرك الاحتراق واستبداله باستخدام محرك كهربائي وحزمة بطارية يمكن عكسها في أي وقت. نحن في الواقع نجد أن هذا بديل مبرر إلى حد ما بسبب الهوس الإلكتروني الحالي المفروض علينا.
مجموعات التحويل "المنسدلة".
تخصصت شركة Electrogenic (شركة بريطانية) في هذا الأمر وتقوم بتحويل السيارات الكهربائية على أساس الكلاسيكيات باستخدام مجموعات التحويل "المنسدلة". يحدث هذا في ظل القسم الجديد "المدعوم بالكهرباء". تتوفر المجموعات سهلة التركيب حاليًا في جميع أنحاء العالم لسيارة Land Rover Defender، جاكوار E-نوع وبورشه 911 الكلاسيكية متاحة من خلال شبكة دولية من شركاء التركيب الحصريين. تعتمد مجموعات تحويل المركبات الكهربائية على تقنية المركبات الكهربائية الخاصة بشركة Electrogenic، كما هو الحال مع المجموعات الفردية تحويلات كاملة للشركة، والتي لا تزال موجودة بالطبع. إذا تم تركيب هذه المجموعة، فيمكن للمستخدم أيضًا اختيار وضع القيادة باستخدام أوضاع Sport وEco وTraffic بالإضافة إلى وظيفة هبوط التل المتجددة (في Defender). تم تصميم هذه المجموعات لتكون خاصة بالطراز وتستمر في الحفاظ على هيكل السيارة وهندستها المعمارية. وهذا يضمن أن التحويلات الإلكترونية باستخدام المجموعات الكهربائية قابلة للعكس تمامًا.
لسيارة لاند روفر ديفينر
تتوفر مجموعات التحويل الخاصة بسيارة Land Rover للطرق الوعرة للطرازات الكلاسيكية Defender 90 و110 و127 مع ثلاث مجموعات من البطاريات والمحركات. مستوى الدخول هو مجموعة E62، التي تتكون من بطارية بقدرة 62 كيلووات في الساعة مقترنة بمحرك كهربائي بقدرة 120 كيلووات وتوفر نطاقًا يبلغ حوالي 120 ميلاً (193 كم). وفوق ذلك يوجد الطرازان E70 وE93 بمحرك بقدرة 150 كيلووات وبطاريات بقدرة 70 كيلووات في الساعة و93 كيلووات في الساعة على التوالي. إنها تتيح نطاقًا يتراوح بين 130 (209) و 150 ميلاً (241 كم).
لجاكوار إي تايب
تمتلك Electrogenic أيضًا العديد من مجموعات التحويل الكهربائية في مجموعتها لسيارة Jaguar E-Type. تحتوي إما على بطارية بقدرة 43 كيلووات في الساعة مع محرك بقدرة 120 كيلووات في الساعة لمدى يصل إلى 150 ميلاً (241 كم تقريبًا) أو بطارية بقدرة 62 كيلووات في الساعة وأيضًا محرك بقدرة 120 كيلووات في الساعة ومدى يصل إلى 320 كم تقريبًا (200 ميلًا). حتى أن هناك طرازًا رياضيًا مزودًا ببطارية بقدرة 48 كيلووات في الساعة ومحرك كهربائي بقدرة 150 كيلووات، والذي، وفقًا لشركة Electrogenic، يعمل على تسريع E-Type من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (0-96 كم / ساعة) في أقل من خمس ثوانٍ ويبلغ مداه تقريبًا 267 كم (160 ميلاً).
لبورشه 911
أما بالنسبة لبورشه 911، فالنطاق أكثر شمولاً. هناك مجموعتان مختلفتان من أدوات التحويل المتوافقة مع G-body أو 911 من سلسلة 964. بناءً على الطلب، يمكن لـ 911 أيضًا الحصول على أقوى مجموعة من مجموعة Electrogenic، مع محرك بقوة 240 كيلووات يسمح لها بالتسارع من 3,8 إلى 0 ميلاً في الساعة خلال 60 ثانية. وبغض النظر عن الطراز أو سعة البطارية، يمكن شحن جميع الطرازات باستخدام مقبس تيار متردد بقدرة تصل إلى 6,6 كيلووات، على الرغم من إمكانية الشحن السريع بالتيار المستمر أيضًا. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
مجموعة أدوات كهربائية كتحويل كهربائي للكلاسيكيات
تصوير: كهربية
