الأربعاء 8 مايو 2024
القائمة

بالفيديو: بورش 356 “إلكترومود” بناقل حركة يدوي!

وقت القراءة 3 دقيقة.

بالفيديو: بورش 356 “إلكترومود” بناقل حركة يدوي!

أي شخص مقتنع بأن السيارة الكهربائية لا تدمج السائق كثيرًا في الحركة ربما يجب أن يحصل على هذه السيارة المحولة بورش 356 يشاهد، يتفرج. انه واحد حقيقي الوضع الكهربائي، ولكن في نفس الوقت يتم تحدي السائق هنا أيضًا. لأنه على عكس معظم المركبات الأخرى التي تعمل بالطاقة الكهربائية، سواء كانت سيارة كلاسيكية محولة أو سيارة كهربائية حالية، عليك في هذه السيارة أن تفعل ذلك 356 بمحرك كهربائي الممرات لا تزال يدويا إدراج. ونحن نعرف شيئا مماثلا من هذا أوبل مانتا جي إس إي. تم تحويل الكلاسيكية من قبل الفريق من كهربية، الذين لديهم بالفعل واحدة Citroën DS أو جاكوار E-نوع تحولت إلى سترومر. قدمت الشركة التي يقع مقرها في أكسفورد (إنجلترا) سيارة بورش 1965 الكهربائية موديل 356 قبل بضعة أيام فقط وهذه المرة لا يوجد "مبادلة EV عادية"، كما يوضح روري ريد من Auto Trader في الفيديو أدناه. عادة سوف لا يوجد ناقل حركة يدوي المثبتة. نعم هذه المرة!

بورش 356 "إلكترومود" كمفتاح يدوي!

وفي السيارة 356 التي تعمل بالبطارية، الأمر كذلك علبة التروس الأصلية ذات الأربع سرعات. تم أيضًا تركيب المحرك الكهربائي في الخلف وحتى تبريد البطارية يتم تبريده بالهواء. بعد كل شيء، يجب أن يكون هناك القليل من الحنين! ويتم تضمين بيانات الأداء 120 PS (80 كيلوواط) و 235 نيوتن متر من عزم الدوران حتى متفوقة بكثير على مركبة الإنتاج. لأن طرازات "Pre-A" كانت تحتوي على نموذج واحد فقط من المصنع محرك 1,1 لتر بقوة 40 حصان متضمنة. وبما أنه تم تركيب دولاب الموازنة الكلاسيكي ولوحة الضغط والقابض، فإن السيارة تتصرف مثل المفتاح التقليدي على الرغم من المحرك الكهربائي. يمكنك أيضًا "تسريع" المحرك الكهربائي أثناء الخمول. لا يبدو رائعًا من الناحية الصوتية، لكنه يعمل. للانطلاق، يتعين عليك استخدام القابض كالمعتاد، لكن لا يمكنك القيادة إلا بترس واحد بسبب عزم الدوران العالي. وبالمناسبة، بدون سيارة مانحة فإن مثل هذا التحويل يتكلف ما بين 30.000 إلى 50.000 جنيه، حسب الأداء المطلوب ومدى السيارة. ريستومودز.

الاهتمام!

هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.

لقاء الذئاب الأربعة: كرة قدم الطاولة، وفولكس فاجن بيتل، و90 دقيقة!

بالفيديو: بورش 356 “إلكترومود” بناقل حركة يدوي!

بالدوين موشن شيفروليه كامارو 540 إس سي ريستومود!

بالفيديو: بورش 356 “إلكترومود” بناقل حركة يدوي!

1969 أوتوبيانكي A112 – سيارة صغيرة بقوة 58 حصان!

بالفيديو: بورش 356 “إلكترومود” بناقل حركة يدوي!

بورش 356 "إلكترومود" بناقل حركة يدوي!
مصدر الصورة: لقطات فيديو من AutoTrader

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ