الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

وقت القراءة 5 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 6 مايو 2021 الساعة 10:43 صباحًا

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

تصوير: BRABUS

أقوى وأكثر ديناميكية وأكثر فردية وأكثر حصرية: وصلت سيارة مرسيدس S-Class الجديدة وتقدم BRABUS بالفعل برنامج تحسين شامل لسيارة السيدان الفاخرة من شتوتغارت. في الخطوة الأولى هناك ترقية أداء BRABUS B50 - 500 PowerXtra لمحرك البنزين S 500 4MATIC إلى 368 كيلووات / 500 حصان وعزم دوران 590 نيوتن متر ووحدة BRABUS PowerXtra D40 التي تمنح محرك الديزل التوربيني S 400 d إلى قوة إضافية 29 كيلووات / 40 حصان وزيادة في عزم الدوران بمقدار 50 نيوتن متر. وتشمل التطورات الجديدة الأخرى في BRABUS برنامجًا ديناميكيًا هوائيًا رياضيًا أنيقًا، وعجلات مصممة خصيصًا يبلغ قطرها من 19 إلى 21 بوصة، ونظام تعليق منخفض وخيارات حصرية للداخل. جميع مكونات برابوس تأتي مع ضمان ضبط برابوس الفريد لمدة 3 سنوات حتى 100 كيلومتر (وفقًا لشروط ضمان برابوس، اعتبارًا من يوليو 000).

برابوس مرسيدس الفئة S (دبليو 223)

تقدم BRABUS أكبر برنامج لضبط المحركات في العالم لسيارات مرسيدس-بنز، ويشمل هذا الآن أيضًا الفئة-S الجديدة. تم تطوير أداء أفضل لمحرك البنزين سداسي الأسطوانات لسيارة S 500 4MATIC. تنتج وحدة BRABUS B50 - 500 PowerXtra، المدمجة في إلكترونيات السيارة باستخدام تقنية التوصيل والتشغيل، قوة ذروة إضافية تبلغ 65 حصانًا وعزم دوران إضافي يبلغ 70 نيوتن متر من المحرك رباعي الصمامات سعة ثلاثة لترات. ويرجع ذلك إلى الخرائط الخاصة للحقن والإشعال بالإضافة إلى زيادة الضغط المعزز بشكل معتدل.

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

بقوة 500 حصان و 590 نيوتن.متر من عزم الدوران

بدلاً من 320 كيلووات / 435 حصانًا القياسي، هناك بعد التحويل قوة قوية تبلغ 368 كيلووات / 500 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 590 نيوتن متر، والذي يتوفر باستمرار بين 1 و800 دورة في الدقيقة. ويؤدي هذا إلى تقليل وقت تسارع السيارة ذات الأبواب الأربعة من 5 - 800 كم/ساعة إلى 0 ثانية فقط.

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

وتظل السرعة القصوى محددة إلكترونيًا بـ 250 كم/ساعة. هناك أيضًا ترقية لأداء BRABUS لمحرك الديزل التوربيني S 400 d 4MATIC. بعد تثبيت ترقية أداء BRABUS PowerXtra D40، يوفر محرك الديزل سداسي الأسطوانات قوة 272 كيلووات / 370 حصانًا وينتج عزم دوران أقصى يبلغ 750 نيوتن متر عند 2 دورة في الدقيقة فقط. وهذا يعني أن سيارة السيدان الفاخرة المعدلة تنطلق من السكون إلى 500 كلم/ساعة خلال 5,2 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 100 كلم/ساعة.

المزيد من مراحل الضبط قيد التقدم

وبطبيعة الحال، يعمل مهندسو المحركات في الشركة التي يقع مقرها في بوتروب بالفعل على مستويات ضبط إضافية لنماذج البنزين والديزل والهجين الأخرى من سيارة مرسيدس S-Class الجديدة. توصي شركة BRABUS باستخدام زيت محرك MOTUL عالي الأداء الاصطناعي بالكامل. وبطبيعة الحال، لا تقدم برابوس ديناميكيات القيادة المتزايدة للموديلات الجديدة فقط. بفضل مجموعة الديناميكيات الهوائية الرياضية ذات التصميم الأنيق، يمكن لمالك سيارة الفئة S الجديدة المجهزة في المصنع بخط AMG أن يجعل سيارته أكثر إثارة. جميع الأجزاء مصنوعة من PUR-R-RIM بجودة المعدات الأصلية. وهذا يضمن ملاءمة مثالية وقابلية طلاء لا تشوبها شائبة.

لا يعمل جناح BRABUS الأمامي على تحسين المئزر الأمامي القياسي بصريًا فحسب، بل يقلل أيضًا من قوة الرفع على المحور الأمامي. وقد أصبح الوجه الأكثر روعةً وأكثر ديناميكية بفضل ملحقات مداخل الهواء الجانبية في المصد الأمامي. تعمل مصابيح LED المدمجة على جعل مظهر BRABUS بعيدًا عن التصميم القياسي.

تم أيضًا إعادة صياغة الجزء الخلفي على نطاق واسع من قبل مصممي BRABUS. يتضمن ذلك حشوة ذات تصميم رياضي للمصد الخلفي، والتي يمكن دمجها مع حواف أنبوب العادم المطلية بالكروم الأسود المتوفرة بشكل اختياري في تصميم برابوس المميز. سيتم توفير شفة المفسد الخلفية المصنوعة من الكربون المكشوف قريبًا.

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

وبطبيعة الحال، يشمل ذلك أيضًا عجلات برابوس المصنوعة من سبائك خفيفة أحادية الكتلة بقطر 19 أو 20 أو حتى 21 بوصة، والتي تم تصميمها خصيصًا للفئة-S الجديدة. باعتبارها المجموعة الأكثر تميزًا بين العجلات والإطارات، تتوفر إطارات BRABUS "PLATINUM EDITION" المصنوعة من السبائك الخفيفة بتصميمات مختلفة للاختيار من بينها.

جنوط BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION".

في السيارة المعروضة هنا، تم تركيب عجلات BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" بأبعاد 9Jx21 على المحور الأمامي و10.5Jx21 في الخلف. يتم تصنيع هذه الحافات باستخدام تقنية تزوير عالية التقنية. تصميمه مثير للإعجاب بمزيج من السطح المصقول وفتحات التهوية المطلية باللون الأسود. على السيارة الموضحة هنا، تم طلاء عجلات BRABUS Monoblock M “PLATINUM EDITION” بنفس لون السيارة. يوفر شركاء التكنولوجيا BRABUS Continental وPirelli وYOKOHAMA الإطارات المثالية. وكأقصى قدر من التركيبة، يمكن تركيب مقاسات 265/35 ZR 21 في الأمام و305/30 ZR 21 على المحور الخلفي.

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

يستخدم مهندسو الشاسيه في BRABUS وحدة Airmatic Sport Unit لخلق مظهر رياضي وتحكم أكثر مرونة، بالطبع دون المساس براحة القيادة الممتازة للفئة S. واعتماداً على برنامج القيادة المحدد، فإنه يخفض السيارة السيدان بما يصل إلى 25 ملم.

كما تم تحسين المقصورة على نطاق واسع

الفخامة الخالصة والفردية في الداخل هي تخصص خاص لشركة برابوس. تتراوح مجموعة العروض الخاصة بالفئة-S الجديدة من عتبات الأبواب المكونة من ثماني قطع مع شعارات BRABUS، والتي تكون إما مضاءة باللون الأبيض أو متغيرة اللون لتتناسب مع الإضاءة المحيطة، إلى التجهيزات الداخلية الحصرية التي تم تصميمها وفقًا لرغبات العميل. إلى آخر التفاصيل وتم تصميمه بطريقة صحيحة.

تم تحسين البطانة الفاخرة الموضحة هنا من خلال تصميم داخلي من جلد BRABUS الناعم ذو اللونين المصنوع من جلد ناعم وقابل للتنفس بشكل خاص بألوان متباينة من البورسلين والأسود. وهذا يشمل لوحة القيادة وكذلك الكونسول الوسطي. ويتجلى الاهتمام الكبير بالتفاصيل ليس فقط في المقاعد المثقوبة حتى المليمتر والمخيطة بنفس التصميم المكعب مثل الأجزاء الداخلية من ألواح الأبواب.

تمت إضافة المزيد من اللمسات المذهلة مع طلاء الكروم الظلي لجميع المفاتيح وعناصر الكربون الموجودة على لوحة القيادة وفي الكونسول الوسطي. تعتبر المجموعات المتوفرة بشكل اختياري من BRABUS Signature Carbon، والتي تم تطويرها حصريًا للفئة S الجديدة، حصرية بشكل خاص.

  • ترقية الأداء إلى 368 كيلووات / 500 حصان
  • الأجزاء الديناميكية الهوائية مصنوعة من مادة PUR-R-RIM عالية الجودة
  • عجلات مزورة أحادية الكتلة مقاس 21 بوصة
  • تصميم داخلي حصري مع خاتم BRABUS Masterpiece

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق به؟ موالف برابوس؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

علامة الضبط الأكثر شهرة: صوتت برابوس للمرة الخامسة عشرة!

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

تم بيع برابوس 3.6S مرسيدس 190 E خفيفة الوزن!

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

السيارة الحضرية الخارقة: برابوس 92 آر - سمارت إي كيو فورتو كابريو!

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

تعمل شركة BRABUS بالفعل على تحسين سيارة مرسيدس S-Class الجديدة (W 223)

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ