tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
هل يأتي أم لا يأتي؟ لا تزال الشائعات حول سيارة BMW Z4 Coupé المحتملة استنادًا إلى سلسلة G29 الجديدة مستمرة. بعد كل شيء، أنشأت BMW قاعدة جماهيرية لا ينبغي الاستهانة بها مع Z1998 كوبيه (E3/36) التي تم تقديمها في عام 8 وخليفتها Z4 كوبيه (E86). وبالطبع ينتظرون الآن خليفة محتمل يعتمد على G29، والذي لم يُسمح له بالدخول في سلسلة الإنتاج مع طراز E85 السابق. J30 أو G29/8 (أو ماذا يمكن أن يسمى؟) سيكون البديل الأمثل للواحد الجديد A90 سوبرا وخاصة كإصدار M-Competition +500 حصان مع محرك توربو مزدوج سعة 3,0 لتر من X3 M / X4 M الجديد، وهو بديل حقيقي لـ M2 Competition بالنسبة للكثيرين. لقد فكرنا الآن في الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه "الأحذية الرياضية الجديدة". الأساس هو Z4 M40i Roadster التي أعطيناها سقف كوبيه مميز على طراز سابقتها. بالطبع كل شيء أكثر حداثة قليلاً ويعتمد قليلاً على i8.
سيارة BMW Z650 M كوبيه بقوة 4 حصان
وهذا التغيير وحده يقترب من التحول. ولكن هذا ليس كافيا. لقد صممنا أيضًا مجموعة ذات هيكل عريض لسيارة الكوبيه. كانت هناك مشاعل ضخمة في كل مكان ويكتمل المئزر الأمامي بشفة مفسد مرئية من الكربون. في الخلف، قدمنا Z4 مصابيح خلفية داكنة ونظام عادم رياضي نموذجي مكون من 4 أنابيب من الشركة المصنعة Eisenmann مع أنابيب عادم داكنة. وبالطبع كان للهيكل الجديد والحواف الأنيقة المصنوعة من الألومنيوم أهمية خاصة. وبالتالي يتم خفض سيارة Z4 M Coupe الخاصة بنا عن طريق نظام التعليق الهوائي Airride وقررنا ذلك بالنسبة لمجموعة العجلات RS من المنزل BBS. تأتي الحافة المطروقة متعددة الأجزاء والمثبتة بشكل واضح مع نجمة حافة باللون الأسود غير اللامع وأسِرَّة حافة مطلية باللون الأحمر التفاحي وتتناسب تمامًا مع أقواس العجلات. ثم هناك المحرك. قررنا التخلص من محرك B340 سداسي الأسطوانات بقوة 58 حصانًا واستبداله بمحرك M TwinPower سداسي الأسطوانات عالي الأداء من X6 M / X3 M. المحرك، المجهز بفانوس مزدوج وشاحنين توربينيين، هو بالطبع أي شيء غير قياسي.
650 حصان ممكن أيضًا في الواقع
باستخدام الشاحن التوربيني المعدل، وبرنامج ضبط الرقاقة، ونظام سحب الهواء، ونظام العادم الرياضي المذكور أعلاه، ينبغي أن يكون من الممكن زيادة الأداء إلى 650 حصانًا على الأقل دون أي مشاكل وبالاشتراك مع الدفع الخلفي في Z4 و8. - ناقل الحركة الرياضي Steptronic ذو السرعة، والذي تم نقله أيضًا من X3. يجب أن يكتمل السباق إلى 100 كم / ساعة في ما يزيد قليلاً عن 4 ثوانٍ. ويظهر لنا أن الزيادة في الأداء ليست بعيدة المنال تمامًا Z500 بقوة 4 حصان من شركة التعديل G-Power. تمكنت الشركة أخيرًا من الحصول على 160 حصانًا إضافيًا من B58 دون أي مشاكل ومن المفترض أن يكون من الممكن الحصول على 650 حصانًا بسهولة مع محرك X3 M. العديد من التفاصيل الصغيرة مثل الأبواب النظيفة، وأغطية المرايا الكربونية أو النوافذ المظلمة بالكامل تضمن مظهرًا مظلمًا للغاية وتضمن أيضًا استمرار التكهنات حول Z4 كوبيه.
وهذه هي التفاصيل حول سيارة BMW Z4 M كوبيه:
- طقم الجسم العريض (حواجز مشاعل في كل مكان، لا توجد مسامير مرئية)
- أبواب بدون مقابض أبواب (تنظيف، فتح بالريموت كنترول)
- المصابيح الخلفية سوداء
- المصباح الأمامي مع مصابيح BMW النهارية النشطة (معتمة قليلاً)
- سقف كوبيه على طراز BMW Z4 وZ3 M كوبيه
- نظام عادم رياضي رباعي الأنابيب (آيزنمان)
- نظام تعليق هوائي Airride للخفض
- لا يوجد كروم على السيارة
- نوافذ ملونة في كل مكان
- لا ممسحة الزجاج الأمامي الخلفي
- إطارات BBS RS مقاس 10,5 × 20 بوصة في الأمام و12 × 20 بوصة في الخلف (أسود وأحمر حلوى التفاح)
- قبعات مرآة الكربون
- شفة سبويلر أمامية من الكربون
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وعمليات التفكير الافتراضية لدينا هي أيضًا أكثر شمولاً. فيما يلي مقتطف صغير من الأفكار الإضافية:
سيارة BMW Z650 M كوبيه بقوة 4 حصان (2020)
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
