استمرار السيارة: بنتلي تعيد سيارة Speed Six!

توماس واكسموث 25. يونيو 2022 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, بنتلي, مولينير, ضبط الكلاسيكيات, مقاطع فيديو

وقت القراءة 6 دقيقة.

تعيد Bentley Mulliner إحياء سيارة Speed Six الأسطورية من خلال سلسلة Continuation Series جديدة وحصرية للغاية تتألف من 12 مركبة، تعتمد كل منها ميكانيكيًا وبصريًا تمامًا على سيارات السباق Bentley التي فازت بسباق Le Mans في عامي 1929 و1930. تم تصنيع السيارات للاحتفال بإنجازات السيارات الأصلية وللحفاظ على براعة Mulliner الثرية وتطويرها. تعتبر مركبات Speed Six الجديدة هي الإصدار الثاني من سيارة ما قبل الحرب بعد سيارة Blower - التي تصنعها شركة Bentley Mulliner أيضًا.

استمرار سيارة بنتلي سبيد ستة

باعتبارها أنجح سيارة سباق بنتلي في عصرها، تعتبر Speed Six واحدة من أهم سيارات بنتلي في التاريخ. لم يكن ذلك دليلاً آخر على الأداء المتميز للعلامة التجارية فحسب، بل أظهر أيضًا مفهوم السيارة السياحية الكبرى - سيارة سريعة مريحة وفاخرة ويمكنها قطع مسافات طويلة بسهولة. ومنذ ذلك الحين، اتبعت كل سيارات بنتلي نفس المبدأ.

وقد تم بالفعل تصميم هذه السلسلة الخاصة المكونة من 12 سيارة، ويجري تطويرها وتصنيعها من قبل نفس فريق متخصصي Mulliner الذين ابتكروا سلسلة Blower Continuation Series - أول إعادة إصدار في العالم لسيارة ما قبل الحرب. تعتمد هذه السلسلة المشهورة المكونة من 12 سيارة Bentley 'Blower' جديدة بسعة 4,5 لتر على سيارة الفريق رقم 1929 الخاصة بالشركة والتي تم إنتاجها عام 2 - وهي سيارة Bentley الأكثر شهرة وقيمة في العالم، والتي تنافست جنبًا إلى جنب مع Speed Six في عام 1930 وتم بيعها بالكامل على الفور. .

الأمر نفسه ينطبق على الإصدار الجديد من Speed Six. لقد تم بالفعل حجز جميع المركبات الـ 12 من قبل عدد قليل من العملاء المحظوظين في أجزاء مختلفة من العالم. تم الإعلان عن إعادة إطلاق طراز Speed Six اليوم من قبل رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Bentley أدريان هولمارك خلال مهرجان Goodwood للسرعة. يعلق:

"وبعد أن اكتسب فريق Mulliner خبرة رائعة من خلال تطوير سلسلة Blower Continuation Series واستجابة العملاء لهذه المركبات، يعد هذا التكريم لسيارة Speed Six بمثابة خطوة رائعة في الاتجاه الصحيح. ليس من المهم فقط حماية هذا الجزء المهم من تاريخنا التقليدي والحفاظ عليه وتطويره، ولكن أيضًا المهارات المكتسبة أثناء العمل على سيارات Bentley الكلاسيكية هذه.

تعد Speed Six واحدة من أهم سيارات Bentley في تاريخنا الممتد لـ 103 أعوام. تجسد المركبات الـ 12 في سلسلة Continuation نفس قيم سيارات WO Bentley الأصلية. وجميعها مصنوعة يدوياً بنفس العناية الدقيقة، سواء من حيث الجودة الهندسية أو الاهتمام الشديد بالتفاصيل. يمكن للمالكين المحظوظين قيادة سياراتهم Speed Six في جميع أنحاء العالم والشعور كما فعلوا في أيام Bentley Boys الأسطورية."

يتم دعم فريق Mulliner مرة أخرى من قبل فريق مختص من المتخصصين في السيارات من المملكة المتحدة. يؤدي هذا إلى إنشاء مكونات ليست مطابقة للمكونات الأصلية فحسب، بل غالبًا ما يتم تصنيعها أيضًا باستخدام نفس الأساليب المستخدمة في عشرينيات القرن العشرين. يعد هذا السعي لتحقيق الأصالة بنسبة 1920% شرطًا أساسيًا مهمًا لنجاح مثل هذا المشروع المعقد.

السرعة السادسة

وباعتبارها نسخة قوية من المحرك سعة 6,5 لتر، أصبحت سيارة Speed Six أكثر سيارات السباق نجاحًا من بنتلي. فازت بسباق لومان عامي 1929 و1930، بقيادة السائقين وولف بارناتو، والسير هنري "تيم" بيركين، وجلين كيدستون. كانت Speed Six عبارة عن نسخة محسنة من سيارة Bentley سعة 6,5 لترًا من عام 1926. وكان WO Bentley مقتنعًا بأن الطريقة الأضمن لمزيد من القوة هي من خلال إزاحة أكبر، على عكس إيمان تيم بيركين القوي بالشحن التوربيني. لذلك قام بتطوير محرك جديد أكبر ليحل محل المحرك سعة 4,5 لتر.

مع تجويف يبلغ 100 ملم وشوط يبلغ 140 ملم، تبلغ إزاحة هذا المحرك المستقيم الجديد سداسي الأسطوانات حوالي 6,6 لترًا. في شكله الأساسي، مع مكربن واحد من خمس شرائح سميث، واثنين من المغناطيس ونسبة ضغط 4,4:1، يوفر المحرك سعة 6,5 لتر قوة 150 حصانًا عند 3.500 دورة في الدقيقة. وفي مصنع Bentley في كريكلوود، شمال لندن، تم تصنيع 362 نموذجًا - بأطوال هيكل مختلفة اعتمادًا على نمط الجسم المرغوب فيه لكل عميل.

تم تقديم هيكل Speed Six في عام 1928 كنسخة رياضية من السيارة سعة 6,5 لتر. تم تحسين المحرك لتطوير المزيد من القوة - فقد حصل على مكربنين SU، ونسبة ضغط أعلى وعمود كامات عالي الأداء، مما أدى إلى زيادة القدرة بمقدار 183 حصانًا. ويمكن للعملاء طلب هيكل Speed Six بقاعدة عجلات تبلغ 3.505 ملم، و3.569 ملم، و3.874 ملم، مع كون الهيكل القصير هو الأكثر شعبية. تم تصنيع إجمالي 1928 طرازًا من طراز Speed Six بين عامي 1930 و182.

تتميز نسخة السباق من Speed Six بقاعدة عجلات يبلغ طولها 3.353 ملم ومحرك متطور بنسبة ضغط تبلغ 6,1:1 وقوة 203 حصان. وقد عزز انتصاران في سباق لومان عامي 1929 و1930 سيارة Speed Six في قصة نجاح بنتلي على مر العصور. وضع الانتصار المتميز في عام 1929 معايير جديدة تمامًا.

مع السائقين وولف بارناتو والسير هنري "تيم" بيركين، كان يقود الميدان سيارة Speed Six منذ اللفة الأولى حتى العلم ذي المربعات، تليها ثلاث سيارات بنتلي أخرى. سجل بيركين رقما قياسيا جديدا قدره 7:21، متفوقا على الرقم السابق بفارق 46 ثانية، بمتوسط سرعة 134 كم / ساعة. قطع مسافة 2.844 كيلومترًا وسجل أيضًا رقمًا قياسيًا للمسافة. لن يتم رؤية مثل هذا الأداء المهيمن من مصنع واحد في سباق لومان لمدة 30 عامًا تقريبًا.

إعادة إنشاء أيقونة

من أجل إنشاء 12 طرازًا جديدًا من طراز Speed Six تحيي بأمانة تصميم سيارات السباق لعامي 1929 و1930، قام فريق Mulliner أولاً بإنشاء نموذج CAD كامل ثلاثي الأبعاد للسيارة، استنادًا إلى خطط البناء الأصلية والتفاصيل التفصيلية. تحليل المركبات في ذلك الوقت. تم اختيار نموذجين محددين لهذه العملية.

كان "Old Number 3" هو الطراز الثالث من بين ثلاثة طرازات من طراز Speed Six التي تنافست في سباق لومان لصالح شركة Bentley في عام 1930. وعلى الرغم من السباق الصعب، نجت السيارة من الإجهاد وتم الحفاظ عليها في حالة ممتازة حتى يومنا هذا. لا يزال الرقم 3 القديم قانونيًا في الشارع ولا يزال يقوده مالكه حتى اليوم. كانت سيارة بنتلي هذه بمثابة مصدر قيم للعديد من تفاصيل التصميم وكنقطة مرجعية لتطوير المركبات الجديدة.

بالإضافة إلى الطراز القديم رقم 3، فإن سيارة Speed Six (GU409) الخاصة بشركة Bentley - وهي سيارة للطرقات ذات أربعة مقاعد من عام 1929 وجزء من المجموعة التراثية المتنامية لشركة Bentley - مجهزة أيضًا بنفس هيكل Vanden Plas مثل سيارات السباق الأصلية و مخلص للمواصفات المستعادة إلى الأصل. يوفر GU409 بيانات أساسية مهمة من حيث الأداء وسلوك القيادة لإنتاج السلسلة المستمرة، مثل منحنى القوة وعزم الدوران الكامل الذي يجب على المحركات الـ 12 الجديدة تحقيقه - أو حتى تجاوزه.

سيتم تجميع أول سيارة Speed Six جديدة منذ 92 عامًا في النصف الثاني من هذا العام وستكون بمثابة أداة اختبار وتطوير المشروع. تظل سيارة "Speed Six Car Zero" مملوكة لشركة Bentley وتنضم إلى "Blower Car Zero" - باعتبارهما الوالدين لعائلات المركبات التي تم إنشاؤها حديثًا والذين يرافقون ابتكارها.

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.