الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 12 يناير 2023 الساعة 05:44 صباحًا

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

حتى بعد مرور عقود على تقديمها، تظل سيارة بورش 356A، بغض النظر عما إذا كانت سيارة كوبيه أو سيارة سبيدستر، واحدة من أجمل السيارات في تاريخ بورشه الطويل. تسمع مرارًا وتكرارًا أن عشاق بورشه لا يمكنهم أن يقرروا بيع سيارة كاريرا من السبعينيات، في حين أن الآخرين سيفعلون أي شيء للحصول على سيارة 70، على سبيل المثال. ومع ذلك، لا نعتقد أن أي شخص قد يمانع في وجود سيارة 959A نادرة في مرآب منزله. لأن كل شيء بدأ معه، إذا جاز التعبير! ولا تزال واحدة من أجمل السيارات في عالم السيارات. وبالطبع هذا يساهم في حقيقة أن جاذبية 356 وأسعارها تظل مرتفعة كما كانت دائمًا. ومع ذلك، عادة ما ينطبق هذا فقط على معيار مركبات! وهذا المثال ليس قياسيًا بالتأكيد، ولكنه ما يسمى بتحويل Restomod.

نظام عادم كاريرا الرياضي المركزي

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

لذا فهي مركبة قديمة بصريًا مزودة بتكنولوجيا أحدث. الميزة الأكثر لفتًا للانتباه هي نظام العادم الرياضي المركزي، والذي لم يكن متاحًا على الإطلاق في طراز 356 من المصنع. إنها تأتي من طراز كاريرا غير معروف. وهذا يعني أن 356 لم تعد حلمًا نموذجيًا لهواة الجمع، ولكنها خضعت لعملية ترميم دقيقة لإعادتها إلى حالتها الأصلية. تمامًا مثل الاستراحة المقنعة جيدًا مع وسائل الراحة أكثر من إصدار OEM منذ 65 عامًا. بالطبع، يعد تحويل النسخة الكلاسيكية بدلاً من النسخة المتماثلة دائمًا أمرًا مشكوكًا فيه بعض الشيء، بل ويثير استياء الكثيرين. وفي رأينا أن الطريقة التي تم بها تحقيق ذلك في هذه السيارة رائعة للغاية ومميزة حصيف مُنفّذ. ولحسن الحظ أنها لم تتلق محركًا كهربائيًا ولا توجد حواف ألمنيوم حديثة جدًا يمكن رؤيتها. لذلك يمكن أن تكون الأمور أسوأ بكثير! يوجد سطح قماش بني فاتح وواحد مطلي بلون السيارة - ونادرة للغاية - السطح الصلب OEM متضمن.

سطح صلب OEM بلون الجسم

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

بالمناسبة، يبدو أن ناقل الحركة اليدوي رباعي السرعات بقي في مكانه. يضمن الآن نظام الفرامل القرصية الحديث تحسين التباطؤ ويستخدم الموديل 356A مخمدات قابلة للضبط ومثبتات جديدة للهيكل. لكن المكونات غير مرئية! ما يمكن رؤيته هو العجلات الكلاسيكية، وهي في هذه الحالة مصنوعة من المغنيسيوم، وكانت هناك مصابيح ضباب صفراء، ومداخل هواء جديدة في الخلف، ومآزر معدلة قليلاً، ومقصورة معدلة بشكل أنيق، وهناك يمكنك رؤية عجلة قيادة جميلة من الألومنيوم وأيضًا جلد داخلي بحالة جديدة. وتحتوي السيارة أيضًا على محرك ثانٍ مصمم خصيصًا للسباق. ما أكثر يمكن أن تسأل عنه؟ إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

الصورة/الصور: sergeheitz-consulting.com

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بموضوع مركبات الريستومود؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

Alfaholics Alfa Romeo Giulia GTA في دور Restomod GT Junior!

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

رستومود فولفو P1800 كوبيه بقوة 419 حصان أربع سلندر!

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

تيرنر الهندسية لاند روفر ديفندر 110 ريستومود!

1958 بورش 356A سبيدستر كتحويل مريح!

بورش 356A سبيدستر كتحويل رائع!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ