tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:00 صباحًا
لقد كان دائمًا أغلى قليلاً أن يكون لديك ذوق خاص في السيارات. ليس من قبيل الصدفة أن هناك العديد من العلامات التجارية المتميزة التي تتنافس لصالح العملاء الموسرين وتخوض سباقًا حقيقيًا للحصول على حصة في السوق والنجاح. بالطبع، لا يمكن استبعاد مصنعي السيارات الرياضية عندما يتعلق الأمر بماركات السيارات الأكثر شعبية في شريحة الأسعار الأعلى، ومع الكلاسيكيات المضبوطة ومشاريع الريستومود، يمكن أن يحدث بسرعة أن الأسعار المذكورة ترتفع إلى مستويات مذهلة. مثل هذه 1974 بورش 911 (964)والتي حققت سعرًا قياسيًا حقيقيًا على منصة المزادات الأمريكية بسبب التعديلات المختلفة إحضار مقطورة حقق. تبلغ قيمة السيارة، التي تم تداولها قبل بضعة أيام، 270.000 ألف دولار. ونود الآن أن نقدم لك السيارة الرياضية بمزيد من التفاصيل.
تعديلات مختلفة على 964!
أول ما تلاحظه هو الطلاء البرتقالي على طراز 1.500، والذي لا يبعد سوى 2.414 ميل (حوالي XNUMX كم) عن السيارة تجديد كامل جرى. أ مجموعة إعادة تصفيف الشعر من أسلوب آر إس آر هو أيضا على متن الطائرة، وهو ما يعني أنك تستطيع باتريك موتورسبورتس، شركة الضبط التي أصلحت سيارة XNUMX بالكامل، بذلت قصارى جهدها. بجانب واحد كويلوفيرس بيلشتاين تمت إضافة أشياء جديدة أيضًا الحافات مثبتة على أيقونة السيارة الرياضية من شوابيا.
هذه موديلات مقاس 17 بوصة من Fiske، وهي متشابهة جدًا بمظهرها المنخفض ولمسة نهائية سوداء وبنية على شكل قرص العسل. حواف السباق تبدو. يشكل المداس الفضي أيضًا تباينًا مع بقية نظام ألوان الحافة. من وجهة نظرنا، تتناسب مجموعة العجلات/الإطارات بشكل مثالي مع إطارات Neunelfer الكلاسيكية، وكذلك الإطارات الحمراء الفرجار من بريمبو، والتي تأتي في الأصل من بورش 993 وتعيش خلف الحافات، تبدو متناغمة. إذا نظرت إلى جودة التعديلات، يمكنك أن تفهم أن السيارة جلبت هذا المبلغ الفخري.
روح السباق في الداخل!
كله مقصورة الطيار كان بواسطة باتريك موتورسبورتس restauriert، وكانت لوحة القيادة مغطاة بالجلد الأسود، ألواح الأبواب طراز RS مثبتة ومناسبة الحصير وضعت في السيارة. غير قابل للتعديل المقاعد الخلفية مع أغطية قماش Pepita شريط القوائم، خشبية مقبض الباب والعتاد فضلا عن واحد عجلة القيادة الرياضية مومو بروتوتيبو و مقياس سرعة الدوران، والتي تصل سرعتها إلى 10.000 دورة في الدقيقة. يكفي التأكيد على الذوق الرياضي في الداخل.
ملاكم مثقوب سعة 3,8 لتر من كاريرا 993!
تم بناء المحرك الأصلي من قبل طاقم باتريك موتورسبورتس من خلال واحد حفر محرك بوكسر 3,8 لتر، الذي خدم في الأصل في 911 كاريرا من جيل 993، تم استبداله. ولسوء الحظ، لا نعرف أي شيء عن بيانات أداء المحرك المعدل. ال نقل الطاقة الكهربائية ومع ذلك، يتم ذلك عبر نسخة معدلة 915 ناقل حركة يدوي مع خمس تروس أمامية على الاطارات الخلفية. يحتوي ناقل الحركة، الذي تم تصميمه بتصميم ناقل الحركة، أيضًا على قفل التفاضل اوند eine مخلب السباق. نحن على يقين من أن XNUMX ليس مناسبًا لرحلة عطلة نهاية الأسبوع إلى محل الآيس كريم فحسب، بل أيضًا لشخص واحد يوم المسار مناسبة بشكل مثالي.
استنتاجنا حول بورش 1974 كاريرا عام 911:
مشروع رائع نأمل أن ينتهي به الأمر في أيدي هواة الجمع المحبين بعد المزاد الأخير. باتريك موتورسبورتس لقد أظهروا درجة رائعة في تصنيع السيارة ونحن نولي احترامًا كبيرًا لطاقم الضبط. وكما عودناكم دائمًا، فقد قدمنا لكم معرض صور للكلاسيكية في نهاية المقال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ إذن فإن المقتطف التالي من السيارات القديمة والحديثة المضبوطة هو بالتأكيد الشيء الصحيح الذي يجب تصفحه.
|
سيارة BMW E9 CS ريستومود بمحرك S54-M3!
|
1981 فيراري 400i كسيارة ليموزين ممتدة مجنونة!
|
فولكس فاجن T1 سامبا – من السيارة الكلاسيكية إلى السيارة الكهربائية!
|
بورش 1974 (911) برتقالية موديل 964 بمحرك سعة 3,8 لتر في مزاد بمبلغ 270.000 ألف دولار!
مصدر الصورة: إحضار مقطورة
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
