الثلاثاء 30 أبريل 2024
القائمة

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

وقت القراءة 3 دقيقة.

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

مباشرة من المصنع، تتميز سيارة بورش 911 (991.2) Turbo S بالسرعة الفائقة ومجهزة بمحركات جيدة للغاية. بقوة 580 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران (في التعزيز الزائد) من حوالي 2.000 جولة، تصل السرعة إلى 2,9 كم/ساعة في 100 ثانية وهذا يعني أنه من المرجح أن تصبح دراجة واحدة أو اثنتين من الدراجات الفائقة في المرآة أصغر فأصغر. من الصعب في الواقع تصديق أنه لا يزال بإمكانك التفكير في فكرة الحاجة إلى المزيد من القوة. ولكن كان هذا هو الحال بالضبط بالنسبة لمالك سيارة Turbo S ذات اللون الأبيض الثلجي.

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

أحضر السيارة إلى فريق Mcchip-DKR من Mechernich في شمال الراين وستفاليا وكان الأمر يسمى "مزيد من القوة والصوت". وهذا بالضبط ما فعله ماكشيب. باستخدام المرحلة الثانية من تحسين البرامج الداخلية ونظام عادم كابريستو الرياضي عالي الجودة، ينتج المولف قوة مذهلة تبلغ 2 حصانًا / 672 نيوتن متر من محرك سداسي الأسطوانات سعة 865 لتر. وتجدر الإشارة إلى أن هذا على وشك المرحلة 2 ومن المحتمل جدًا أن تخدش المرحلة الثالثة علامة 3 حصانًا. إنه أمر جنوني ومن المحتمل جدًا أنه لم يعد هناك أي معارضين تقريبًا لهذا Turbo S.

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

وبصرف النظر عن زيادة الأداء، فلا علم لنا بوجود أي تعديلات أخرى، لذا سنترككم وحدكم مع الصور في هذه المرحلة. 🙂 إذا تلقينا أي تفاصيل حول المزيد من التغييرات، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

(الصور: ماكشيب دكر)

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بموالف شرائح Mcchip-DKR؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

بوضوح – 436 حصاناً / 658 نيوتن متر في سيارة ماكشيب-DKR مرسيدس C43 AMG

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

Mcchip-DKR مازيراتي ليفانتي S 3.0 توربو بقوة 470 حصان

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

مرسيدس بنز الفئة E T-Model W213 من تصميم Inden Design

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

ضبط Mcchip-DKR للمرحلة 1-2 على سيارة مرسيدس G500 4×4² الغريبة

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

مثالي – مرسيدس SL63 AMG Kompressor من Mcchip-DKR

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

مونستر - 713 حصان مرسيدس SL65 AMG بلاك سيريز من ماكشيب

شرسة - بورش 911 (991.2) توربو S بقوة 672 حصان من ماكشيب

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ