tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:02 صباحًا
عادة، تم تصميم موديلات سلسلة 911 للسائق الكريم للتجول بطريقة مريحة وغير رسمية. ولكن هذا ليس هو الحال مع جميع إصدارات أيقونة السيارة الرياضية، لأن... إصدارات GT2 وGT3 وGT3RS من Zuffenhausen هي أدوات مضمار أصيلة تحظى بموافقة الشوارع، والتي تشعرك وكأنك في منزلك على الممرات الجبلية المتعرجة والطرق الريفية المتعرجة وعلى مضمار السباق. إن الصوت الجهنمي لموديلات GT3، التي تحتوي على محرك بوكسر عالي السرعة وذو سحب طبيعي، مخصص للشباب المتعصبين للسيارات أكثر من الزوجين المتقاعدين الذين يرغبون في تحقيق حلمهم بالسيارات عند التقاعد. لهذا السبب، ليس من المستغرب أن تجد غالبًا GT3 أو GT3RS عبر الإنترنت تم تعديلها بشكل كبير. بالضبط مثل هذه العينة التي لديها مجموعة إعادة تصفيف الشعر من شركة CMST الأمريكية، والتي يبدو أنها تقوم بجولاتها في آسيا، نود أن نقدمها لكم اليوم.
حشرة قاتلة باللونين الأسود والأصفر!
يقف هناك مثل النحلة مايا، بلونها غير العادي، وهو الأصفر اللوحة الخارجية اوند ماركا طقم كربون أسود مطفي يجب أن أشكر. المعاد تصميمه غطاء الجذع، الذي يتظاهر بأنه غطاء محرك السيارة، واثنين مآخذ الهواء وهمية. هناك أيضًا جوانب جانبية اللوحات، وهي مصنوعة أيضًا من الكربون، بالإضافة إلى واحد سبويلر أمامي من ألياف الكربون. أمام اللوحات إضافة إلى التنانير الجانبية اوند غلاف المرآة الخارجية تم تصنيعها أيضًا من مادة خفيفة للغاية نشأت في سباقات السيارات.
هناك أيضا واحد آخر سقف الكربون، والتي بالطبع لا تحتوي على فتحة سقف أو مثل هذه الحيل، مما يعني أنه يمكن توفير بضعة كيلوغرامات من الوزن. أسود الحافات، والتي لا نعرف ما هي المادة المصنوعة منها، والتي تتميز بتصميم مزدوج الكلام وقفل مركزي، تكمل المجموعة الرياضية الشاملة. لكن أهم ما يميز حركة المرور التالية هو بلا شك العدد الضخم عداد فرايز في الخلف، مما يشير بوضوح مع عبارة "Catch Me" إلى أنه ليس من السهل مواكبة هذه السيارة. من وجهة نظرنا، سيكون الأمر أكثر إمتاعًا لو كان الجانب العلوي من الجناح يحمل عبارة "If You Can" بدلاً من "Porsche"!
يعد الطراز الصغير بمثابة تكريم صغير لنماذج RS الأسطورية من Neunelfer الردف المفسد من شركة MSK والتي تم تركيبها أيضاً. وأخيرا وليس آخرا، كانوا كذلك مآخذ الهواء مزينة بغطاء كربوني لتبريد المحرك يكاد يكون غير مرئي بسبب ضخامة الجناح الخلفي.
520 حصان وصوت يحبس الأنفاس
محرك البوكسر سعة أربعة لترات بستة سلندرات، وهو محرك يحبس الأنفاس رغم عدم وجود شاحن توربيني 520 PS، وبالتالي يولد قوة قدرها 130 حصانًا/لتر، مما يضمن إصابة الجميع بالقشعريرة. يعبر المحرك عن نفسه بشكل عسكري تقريبًا عندما تطلب ذلك، ولا يوجد أي أثر لضبط النفس. ومع ذلك، فإن الحد الأقصى لعزم الدوران لا يتجاوز 470 نيوتن متر. ومع ذلك، فإن سباقات السرعة GT3RS 3,2 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة، وعليه فقط أن يستسلم بسرعة 312 كيلومترًا في الساعة. ال القدرة على نسبة الوزن أقل من 3 كجم/حصان، مما يجعلها مثالية للاستخدام على مضمار السباق. يتم نقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة مزدوج القابض يسمى PDK مع سبعة مستويات للسرعة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بمركبات العلامة التجارية؟ بورش؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
ريد بُل بورش كايين إس للاستخدام القاسي على الطرق الوعرة!
|
بورش 911 توربو إس (992) ستينجر جي تي آر كاربون إيديشن 7/13!
|
بيربل غونتر ويركس بورش 993 سبيدستر ريستومود!
|
بورش 911 GT3RS (991.2) باللونين الأسود والأصفر مع مجموعة تصميم من CMST!
تصوير: نوفولو
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
