و بورش 911 MR26 "باطلة" إنها أكثر من مجرد سيارة كلاسيكية مضبوطة، إنها تحفة فنية في مجال المركبات. القطعة الفريدة التي بناها إحياء الآلة من فرنسا، هو المشروع السادس والعشرون للفريق ويضع معايير جديدة في عالم سيارات بورشه التي يتم ضبطها بشكل فردي. على أساس واحد 1982 سلسلة جي 911، يجمع The Void بين الخطوط الكلاسيكية والتكنولوجيا المتطورة وهو مثال "الفن المتداول". على الرغم من أنها تبدو للوهلة الأولى معادلة لسيارة 911 الأصلية، إلا أن سيارة MR26 Void تحتوي على عدد من التفاصيل التي تجعل منها سيارة مميزة للغاية. ال جسم الكربون كيفلر، ولاعة الوفير، Eine باب خلفي من الكربون مرئي، واحدة خاصة إضاءة LED واتسعت درابزين امنحها مظهرًا رائعًا. الجزء الأصلي الوحيد هو الهيكل الأحادي.
بورش 911 MR26 باطل
والاستخدام المكثف للكربون يؤدي إلى وزن فارغ يبلغ فقط، كغ 932. The Void هي أول سيارة بورش 911 سوداء اللون من الفريق إحياء الآلة، مع الأسود ليس فقط كما لوحةولكن أيضًا كمادة، وهو ما ينعكس في الاستخدام المكثف للكربون في بناء الجسم. ويستمر المظهر المظلم أيضًا إينتيريور وعلى العديد من المكونات الميكانيكية سواء مسحوق المغلفة أودر بأكسيد نكون. ولتحسين المظهر إلى أبعد من ذلك، كان الكثيرون كذلك لهجات الذهب المستخدمة، كما هو الحال في المصابيح الأمامية LED، و بوابة المئزر الأمامي والخلفي أو فتحات غطاء محرك السيارة. ال جنوط كامباجنولو مقاس 16 بوصة من الذهب أكمل المظهر بنجاح.
محرك بوكسر سعة 3,0 لتر بقوة 300 حصان
وكانت هناك تعديلات واسعة النطاق بشكل خاص تحت غطاء صندوق السيارة. هذا هو المكان الذي يعمل فيه شخص ما محرك الملاكم 3,0 لتر المضبوط مع الفرد التحكم في صمام الخانق وأكثر تكيفا حقن. المحرك ذو ناقل حركة يدوي بخمس سرعات متزوج ويلد 297 حصان (302 حصان). ومع ذلك، فإن المراجعات لا تقتصر فقط على المحرك. بالطبع، كان لدى Void أيضًا هيكل متطور يتم التحكم فيه ديناميكيًا ملاقط مكابح بستة مكابس أمامية مع نوافذ مثقبة وجيدة التهوية أيضًا الفرجار بأربعة مكابس مؤخرة. يهدف الإعداد إلى منح XNUMX معالجة استثنائية. المقصورة مثيرة للإعجاب بالعديد من التفاصيل كربون، يوجد تلبيسة من الصوف ومختلف عناصر الكانتارا. لهذا الواحد عجلة قيادة مصنوعة حسب الطلب، أمقبض تروس من الألومنيوم ومثقوبة دواسات ألمنيوم.
مناسبة أيضًا لمضمار السباق!
ويستمر في المقصورة مع خفيفة مقاعد دلو الكربون وبأسلوب الوشم المتناقض مع الذهب الرسوم التوضيحية، مطابقة مجموعة أدوات مخصصة sowie دن ألواح الأبواب. يصف الموالف "الفراغ" الفريد بأنه "خفيفة ومُحسّنة ومصممة لمسار السباق"، لكنه يؤكد أنه لا يزال من دواعي سروري القيادة على الطريق. من المحرك المضبوط إلى التصميم الداخلي الفردي، تظهر سيارة بورش 82 MR911 Void '26 إحياء الآلة, وكان يمكن أن يكون إعادة التشكيل. يتم حاليا تسليم السيارة عن طريق مجموعة إم سي للسيارات للبيع في بوكا راتون، فلوريدا.
بورش 911 MR26 باطل:
المركبة الأساسية: 1982 سلسلة جي 911
جسم:
المادة: الكربون كيفلر
الميزات: مصدات أخف وباب خلفي من الكربون مرئي
الإضاءة: LED
درابزين: اتسعت
الوزن: 2.054 رطل (932 كجم)
لون:
اللون الأساسي: أسود
الأجزاء الداخلية والميكانيكية: مسحوق المغلفة أو بأكسيد
لهجات التباين:
اللون: ذهبي
إلى العنصر: مصابيح أمامية LED مخصصة، وشبكات المصد الأمامي والخلفي، وفتحات غطاء المحرك
توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط. المزيد عن توماس