الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

2.000 حصان – BiTurbo Lamborghini Aventador SVJ من UGR!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 17 سبتمبر 2021 الساعة 06:30 صباحًا

2.000 حصان – BiTurbo Lamborghini Aventador SVJ من UGR!

من مستخدمي YouTube ديمون فراير من العناصر الغريبة اليومية (DDE) لديه الأول في العالم في لوس أنجلوس توربو لامبورغيني أفينتادور SVJ يسمح للاختبار. وبالطبع لم يتم بناء السيارة من قبل أي فريق آخر سباق تحت الأرض أعيد بناؤها. وهم متخصصون في مجال تحويلات BiTurbo، خاصة لسيارات Lambos وNissan GT-R وAudi R8. وما هي نتيجة التجديد؟ رائع 2.000 PS على عجلة القيادة من محرك V12 الأسطوري. وعندما يسمع الأولاد ويرون سيارة اللامبو للمرة الأولى، ينبهرون بشكل واضح. بالمناسبة، كان أساس التحويل هو سيارة Aventador SVJ (Supervelocé Jota) بقوة 770 حصانًا و720 نيوتن متر اعتبارًا من عام 2020، وهي بالفعل واحدة من أسرع المركبات القانونية للطرق في سلسلة الإنتاج. على الأقل يتم تشغيله مختومة إلكترونيا 351 كم / ساعة. لكن ال توربو مزدوج SVJ ليس سوى وحش. السيارة موجودة بالكامل الساتان الأسود ملفوفة ويقف على جملة سوداء عجلات أداء HRE.

توربو لامبورغيني أفينتادور SVJ

من الناحية البصرية، لا تعد سيارة SVJ بالطبع بعيدة كل البعد عن كونها تابعة للمصنع، ولكن لا أحد يتوقع أن تتمتع السيارة الرياضية الفائقة من Sant'Agata Bolognese (إيطاليا) بمثل هذا الأداء الفائق. في حين أن كل شيء من الخارج يبدو كما هو في الأساس، إلا أنه لم يتم ترك أي حجر تحت غطاء المحرك. بعد كل شيء، والأداء تقريبا تضاعف ثلاث مرات. وبالطبع لا يمكنك تحقيق ذلك من خلال ضبط الرقاقة البسيط. قامت Underground Racing بتعديل كل شيء تقريبًا تحت الصفائح المعدنية. قائمة الترقيات إلى SVJ هي بالطبع واسعة النطاق. لكننا ما زلنا نريد أن نخبرك بجزء. أولاً وقبل كل شيء، بالطبع، هؤلاء هم شاحن توربيني مزدوج خام على المحرك بتنسيق XXL، كانت هناك محركات جديدة تمامًا المكابس وقضبان التوصيل، معدل الاسطوانات, فلتر هواء عالي الأداءجديد نظام الوقود، محدد عن طريق الحقن وبالطبع الجميلة المصنوعة حسب الطلب نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي يمكن استخدامها أيضًا كقاذف اللهب.

قوة مذهلة تبلغ 2.000 حصان "على عجلة القيادة" لسيارة SVJ

نتيجة التغييرات الواسعة المجنونة مجنونة 2.000 حصان "على العجلة" للحجز إذا كان الإيطالي وقود السباق MS109 قد امتلأت. ملكنا حاسبة أداء العجلة يعطي الثور واحدا قوة المحرك حوالي 2.300 إلى 2.500 حصان. وبطبيعة الحال، هذه مجرد قيمة تقريبية، ولكنها بالتأكيد واقعية. ويمكنك أن ترى كيف ينقل هذا الجزء الأداء إلى الطريق في الفيديو بدءًا من الدقيقة 12 فصاعدًا، وليس فقط المشهد الصوتي للسيارة الرياضية الفائقة - والتي أصبحت الآن في الواقع سيارة خارقة حقيقية - يذهلنا، التسارع الجنوني لـ SVJ يجعلنا عاجزين عن الكلام تمامًا. لا سيما مدى موثوقية ونظافة تشغيل المحرك وناقل الحركة.

ومع ذلك، في كل تروس تقريبًا، فإنك تتعرض لخطر انحراف سيارة SVJ جانبًا وفقدان السيطرة على الرغم من نظام الدفع الرباعي. خاصة الرحلات مع بنزين السباق MS109 في الظلام هي تجربة. المصابيح الخلفية المفعّلة ليست ضرورية في الواقع، إذ يضمن العادم بقاء طراز SVJ لا يمكن التغاضي عنها. النيران التي يبصقها محرك V12 مذهلة للغاية. حتى لو كان الطريق العام للعربدة المتسارعة ليس يجب أن تستخدم. وبالمناسبة، بما في ذلك عملية التحويل، فإن تكلفة سيارة لامبو أعلى بكثير 1 مليون دولار. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق به؟ موالف سباق تحت الأرض؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

قوة تبلغ 1.500 حصان عند قيادة سيارة UR Lamborghini Aventador SV Roadster

2.000 حصان – BiTurbo Lamborghini Aventador SVJ من UGR!

سجل رقماً قياسياً عالمياً بقوة 3.500 حصان في سيارة UR Lamborghini Huracan

2.000 حصان – BiTurbo Lamborghini Aventador SVJ من UGR!

لامبورغيني جالاردو من الجحيم – بقوة 1.000 حصان BiTurbo!

2.000 حصان – BiTurbo Lamborghini Aventador SVJ من UGR!

توربو لامبورغيني أفينتادور SVJ
تصوير: سباق تحت الأرض

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

تعليقات 3

  1. سيباستيان هينتريجر

    عزيزي مستخدمي اليوتيوب
    أحب السيارات الرياضية وحلمي الأكبر هو امتلاك العديد من السيارات الرياضية المختلفة
    قدر الإمكان لرؤية، وركوب، والعرق، وأكثر من ذلك بكثير.
    أتمنى أن تتمكن من تحقيق حلمي.
    سيباستيان الخاص بك
    أعيش في Sarenfeldstraße 60 في بريكسنيت

  2. لقد سمعت كثيرًا عن السباقات تحت الأرض، ولسوء الحظ دائمًا ما كنت أسمع في الولايات المتحدة. هل لدى الشركة قاعدة أو جهة اتصال في ألمانيا؟ هل يعرف أحد ذلك؟

  3. أريد فقط أن أسأل، إذا كان أي شخص يعرف، ما هي السرعة القصوى المحتملة لـ SVJ المضبوط؟

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ