الأربعاء 15 مايو 2024
القائمة

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

وقت القراءة 4 دقيقة.

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

اليوم نود أن نعرض لكم أول سيارة سيدان BMW 530e (G30) على tuningblog.eu مع ضبط أجزاء. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون بعد - تحتوي الفئة الخامسة الحالية على 5E IPERFORMANCE كمركبة هجينة سريعة. بعد السيارات الأخرى مثل 530xe (X225 1 Le في الصين)، و25e، وX740 5e و40e، كان على BMW بالطبع أيضًا منح الفئة الخامسة متغيرًا بمحرك كهربائي. كما هو الحال في الفئة الثالثة، تم تركيب محرك كهربائي بقوة 330 حصان هنا، والذي يتيح نظام خرج بقوة 5 حصان و3 نيوتن متر، بمساعدة محرك توربو رباعي الأسطوانات بقوة 113 حصان. قوة كافية على الأقل للتسارع إلى 252 كم/ساعة في 420 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 184 كم/ساعة. من الناحية البصرية، يبدو محرك البنزين الهجين المتعطش للديزل دون تغيير تقريبًا، باستثناء غطاء حشو الوقود الإضافي في الرفرف الأيسر.

BMW الفئة الخامسة (5E) الهجينة

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

إذا أردت، يمكنك تجهيزها بحزمة M Sport الاختيارية، كما هو الحال مع هذا الطراز المطلي باللون الأبيض الألبيني. وتم استكمال حزمة الديناميكيات الهوائية M بالكثير من الكربون. بالنسبة للمئزر الأمامي، يوجد جناح أمامي مصنوع من ألياف الكربون الأنيقة، كما أن مداخل الهواء بما في ذلك هياكل الطائرات مصنوعة أيضًا من الكربون. يتم تسطير القسم الجانبي بواسطة سيوف عتبات من الكربون، وفي الجزء الخلفي من سيارة السيدان بها ناشر من الكربون وشفة مفسدة من الكربون على الباب الخلفي. يتم تقريب الجسم الأنيق بتفاصيل صغيرة مثل الكلى السوداء وإدخالات الرفارف وأغطية المرايا الكربونية على طراز M3 وحروف E على الدعامات C. لكن أهم ما يميز التعديلات هو العجلات الجديدة. تم تركيب ألومنيوم MOMO RC-5F الأنيق من سلسلة MOMO RF مع تشطيب ذهبي غير لامع. وعندما يتعلق الأمر بالأبعاد، فقد قرروا 20 بوصة (20×9 شبه مقعر و 20×10.5 مقعر عميق) وإطارات NITTO NT555 بقياس 275/30ZR20 في الخلف و245/35ZR20 في الأمام.

الحافات هي اللافتة للنظر في G30

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

بفضل الانخفاض الكبير (ولسوء الحظ، مزيد من التفاصيل غير معروفة حاليا) ، تستقر مجموعة العجلات بشكل ثابت تمامًا في قوس العجلة. يبدو الأمر متسقًا للغاية بحيث يمكن رؤية علامات السحب الأولى على جانب الإطار على المحور الخلفي. لكن من لا يعرف ذلك...^^ باعتبارها ملفتة للنظر قليلاً، تم تركيب صواميل جميلة لتكملة التغييرات التي طرأت على الجسم، بما في ذلك أحرف NITTO على الزجاج الأمامي، والنوافذ المظلمة في كل مكان، والعلامات الجانبية السوداء في المقدمة. و أخيرا وليس آخرا وتتمتع الشركة التي يقع مقرها في ميونيخ أيضًا بنظام عادم رياضي مع أنابيب عادم زرقاء اللون، ولكن كما هو الحال مع عملية التخفيض، ليس لدينا أي معلومات إضافية حول هذا الأمر أيضًا. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

(صور: عجلات مومو)

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بسيارة BMW الفئة الخامسة المعدلة خصيصًا من السلسلة الحالية بما في ذلك F5 M90؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

سيارة BMW G30 540i سيدان على إطارات HRE FF01 المزورة

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

مسابقة BMW M835 F5 بقوة 90 حصان من شركة Aulitzky Tuning

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

منحوتة بشكل مثالي - BMW G30 540i مع طقم هيكل AC Schnitzer

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

R1 Motorsport 750 HP BMW M5 F90 على إطارات HRE P104SC

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

متسق - ضبط EDO BMW G30 540i على الألومنيوم HRE P104

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

طائرة تحلق على ارتفاع منخفض - BMW M5 (F90) مع طيران من موالف EAS

MOMO RC-5F Alus على سيارة BMW 5 Series (530E) الهجينة الإضافية

MOMO RC-5F ألومنيوم في سيارة BMW الفئة الخامسة (5E)

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ