السبت 27 أبريل 2024
القائمة

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:06 صباحًا

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

بالنسبة لي شخصيًا، كانت/هي سيارة BMW المثالية - سيارة BMW E39 M5 V8! ربما هذا أيضًا لأنني أنا أملك واحدة بنفسي. ومع ذلك، سمح لي بالحصول على واحدة لفترة طويلة E60 M5 اتصل بي وواحد أيضًا جولة B5s. لكن لم تبهرني أي من المركبات التالية بقدر سيارة E39 M5. أعتقد أن ذلك كان بسبب التصميم الكلاسيكي الذي كان موجودًا ليس فقط من الخارج، ولكن بشكل خاص من الداخل. خلقت قمرة القيادة التي تواجه السائق جوًا من الراحة وكان كل شيء في المكان الذي توقعته تمامًا. كان الجزء الداخلي من الخلف أكثر صلابة، وفي رأيي، كانت سلسلة E60/E61 بها أيضًا عيب أو عيبان من الخارج.

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

تأتي النسخة التالية باللون الأزرق المعدني الجميل ولم يتم تغييرها إلا بمهارة شديدة. أبرز ما في الأمر هو بالطبع العجلات الجديدة. هنا قام المالك بتركيب جنوط SSR Koenig مقاس 18 بوصة مع قاعدة حافة مطلية بالكروم ونجمة حافة متباينة بشكل واضح في اللون. بفضل الانخفاض الكبير، تستقر مجموعة العجلات حتى آخر ملليمتر في قوس العجلة ولا تضمن مظهرًا أكثر ديناميكية فحسب، بل تضمن أيضًا تحسين الأداء. وأداء S62B50 لم يعد 400 حصان و500 نيوتن متر من عزم الدوران بل زاد بمقدار 50 حصان. وفقًا للمالك، يتم تحقيق الزيادة في الأداء فقط باستخدام نظام العادم الرياضي Eisenmann Race، والذي سنتركه عند هذه النقطة.

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

تشمل التغييرات المرئية شفة سبويلر دقيقة في الأمام، ومشتت هواء خلفي من الكربون، وكلى سوداء وخياشيم في الرفارف من سيارة BMW E46 M3. كانت هناك أيضًا مصابيح نهارية بالطراز الحالي ونوافذ ملونة في الخلف. من المؤكد أنه كان هناك تغيير واحد أو اثنين في الداخل، ولكن لسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات أو صور حول هذا الموضوع في الوقت الحالي. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات الدقيقة، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

(الصورة/الصور: غير معروف)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالمركبات التي لم يتم تصنيعها بواسطة نفس المُولف ولكن كان للعديد من الشركات يد في ذلك؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

لأبي – منظف تويوتا ألفارد على Rotiform's & Airride

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

أكثر؟ إنه لا يعمل - سيارة BMW X1 E84 ذات الجسم العريض المجنون على ألومنيوم JR11

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

سيارة BMW M4 كوبيه باللون البرتقالي الصخير على عجلات Z-Performance

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

قوية - سيارة BMW E650 M92 كوبيه بقوة 3 حصانًا على إطارات HRE P101

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

مثالي - من يحتاج إلى M4؟ سيارة BMW 435i كوبيه الأنيقة

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

مثير للإعجاب - سيارة BMW 320d F31 تتجول على إطارات Alpina

Classic - Deep BMW E39 M5 على عجلات SSR Koenig

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ