تقدم شركة KW Automobile، المتخصصة في تكنولوجيا الشاسيه، مجموعة واسعة من الإصدار الجديد من سيارة BMW M2 (G87). ما إذا كان قابل للتعديل في اتجاهين طقم كويل أوفر KW V3 (2.921 يورو) لمتعة القيادة اليومية، قابلة للتعديل بثلاثة اتجاهات طقم كويل أوفر KW V4 (5.699 يورو) للرحلات البرية الرياضية أو تلك التي تم تطويرها خصيصًا للاستخدام في مضمار السباق كيلوواط V4 كلوبسبورت (7.336 يورو) و كيلوواط V5 كلوبسبورت (10.370 يورو) كويلوفيرس مع مكونات رياضة السيارات من سباقات العملاء GT4 وتقنية مخمدات KW Solid Piston المتطورة من DTM: تتميز جميع الطرازات الأربعة تقرير الأجزاء وتمكين واحد انخفاض مستمر بما يصل إلى 35 ملم. اختيار الحق مجموعة عجلات تشكيل التدفق BBS مع 10 × 20 بوصة في الأمام و11 × 21 بوصة في الخلف يكمل العرض.
أداء الشارع – BMW M2
و"أداء الشارع"فئة KW Automobile، ممثلة بمجموعة KW V3 (2.921 يورو) ومجموعة كويل أوفر KW V4 (5.699 يورو)، تعد عشاق BMW M بتجربة قيادة ديناميكية تطلق العنان لسيارة BMW M2 (G87) الجديدة على الطريق. ال كيلوواط V3 يقدم خيارات التخصيص في ضغط منخفض السرعة اوند انتعاش منخفض السرعة، على غرار نظام التعليق M Performance Parts للطراز السابق (M2 F87). مع KW V4 يمكنك ذلك أيضًا قوى الدفع والسحب عالية السرعة يمكن تعديلها بشكل فردي، على غرار M4 GTS (F82). "اختار العديد من عملائنا نظام التعليق الملفوف KW V87 Clubsport لسيارة F4. ولهذا السبب قمنا بمراجعة نظام تعليق Clubsport الخاص بنا بالكامل لسيارة M2 الجديدة ونقدمه الآن خيارين an"، يقول الصانع.
KW Track Performance – تطورات جديدة لمسار السباق
لدى KW هذا خصيصًا لمجتمع BMW M Trackday نظام تعليق كويل أوفر V4 Clubsport تمت مراجعتها بدقة. أحد الابتكارات: دعامات المحور الأمامي MacPherson موجودة الآن... نسخة مقلوبة تم إنتاجه بخرطوشة مخمد ذات محمل عادي مقاس 40 مم. "إن دعامات التعليق الرياضي KW المقلوبة تأتي من تطويراتنا لسيارة السباق BMW M4 GT4. مع محرك KW V5، نخطو خطوة أخرى إلى الأمام ونعتمد على تقنية المكبس الصلب من DTM والصمامات القابلة للتعديل بأربعة اتجاهات"، يوضح فلوريان يوهان، المدير الفني في شركة KW.
تبلغ تكلفة مجموعة كويل أوفر KW V4 Clubsport 7.336 يورو، وتبلغ تكلفة مجموعة كويل أوفر KW V5 Clubsport 10.370 يورو. "نوصي بإصدارات Clubsport للجميع بانتظام على حلبة السباق على الطريق وترغب في مواجهة التآكل السريع للمحور الأمامي لسيارة BMW M2 الناجم عن التغيرات المستمرة في الاتجاه والزوايا الضيقة وسرعات المنعطفات العالية."جميع كويل أوفر الأربعة تقدم واحدة انخفاض مستمر: من 20 إلى 35 ملم في الأمام، ومن 15 إلى 30 ملم في الخلف.
عجلات BBS CI-R غير المحدودة - إضافة مثالية إلى M2
الصور تأتي أيضا من BMW M2 عجلات BBS CI-R من الذهب الأبيض مع الأحمر حلقة حماية من الاصطدام للاستخدام. يبلغ حجم مجموعة العجلات الانسيابية 10 × 20 بوصة في الأمام و11 × 21 بوصة في الخلف والخلف. ميشلان بايلوت سبورت 4S قياس 285/30ZR20 و 305/25ZR21. ال عجلات BBS غير محدودة يتم تصنيعها حصريًا في دائرة الترباس 5 × 117,5 وبمطابقة محولات محور العجلة اوند حلقات توسيط تتكيف مع دائرة الترباس 5 × 112 لسيارة BMW M2. والنتيجة واحدة عوض 23 ملم على المحور الأمامي و 22 ملم على المحور الخلفي. هناك آخت خيارات ألوان مختلفة وأربعة إصدارات تقعر لعجلات BBS Unlimited للاختيار من بينها. هناك أيضا مختلف ملحقات غير محدودة مثل الدورية غطاء المحور, حلقات الحماية من الاصطدام و اكثر بكثير.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
هيكل تسوية KW V3: مزيد من الراحة أثناء القيادة في سيارتي Vito وV-Class! |
KW V3 مع نظام التعليق الهوائي OEM في سيارة BMW الفئة السادسة GT! |