tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 26 نوفمبر 2023 الساعة 12:17 صباحًا
هذه الفكرة جيدة حقا! ويأتي هذا حاليًا من شركة الموالف Evolve Automotive “معظم سيارات BMW المعدلة في العالم M3 بجولة (G81)" على الاطلاق. من الصعب تصديق كل التغييرات التي أجرتها Evolve في فترة زمنية قصيرة منذ توفر سيارة M3 Touring. على حد علمنا، تم الآن الانتهاء من M3T بالكامل ويمكنك رؤية كيفية إجراء التحويل في الفيديو أدناه. الشيء الأكثر أهمية هو بالطبع المكونات العديدة من BMW M4 سي إس إل (G82). ما تغير في مقدمة G81 مثير للإعجاب بشكل خاص. لأنه هناك بالكاد يمكنك معرفة أي فرق عن الشيء الحقيقي CSL. تم تجهيز Evolve بالقسم الأمامي المذهل للغاية في سيارة M3 Touring أجزاء OEM CSL.
بي ام دبليو M3 CSL تورينج
وفوق كل شيء، فإن الشبك الكلوي القوي CSL المزود بثلاثة دعامات أفقية وحدود حمراء يلفت الأنظار على الفور. انضم إلى هذا CSLالفاصل الأماميمما يشير إلى أن سيارة M3 هذه تريد أن تكون أسرع عربة ستيشن واغن متوسطة المدى رسميًا على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف في المستقبل القريب. وكما نعلم جميعًا، فقد ظل على هذا النحو لمدة عام تقريبًا، حتى بدون أي جينات CSL.
الآن مع سقف الكربون وغطاء محرك السيارة
يتم دعم المظهر الجديد من خلال مصابيح النهار الصفراء النموذجية لـ CSL، والتي ليست من مكونات OEM (إنها مصابيح LED صفراء لعناصر الإضاءة النهارية)، ولكن من الناحية البصرية ما زالوا يفعلون بالضبط ما يفترض بهم القيام به. وهي إنشاء مظهر CSL. ويستمر التصميم الخارجي مع العديد من الأجزاء الإضافية المصنوعة من الكربون، مثل فتحات الهواء الموجودة أسفل المصابيح الأمامية، وأغطية المرايا الجديدة وبالطبع ناشر الهواء الضخم في الخلف. وجميع هذه المكونات مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون.
كما تم تركيب نظام عادم رياضي
كما تم تزيين المنظر الخلفي بأربعة أنابيب ضخمة من التيتانيوم.نظام العادم الرياضي من الشركة المصنعة ريموسوالتي تبرز بوضوح عن المظهر القياسي الأسود. من الواضح أن الحافات هي أحد المعالم المرئية الأخرى. لأن الطلقات من M4 CSL تدور الآن في أقواس العجلات (تكلم مزدوج 827 م) بمقاس 19 بوصة من الأمام و 20 بوصة من الخلف وباللون الأسود المطفي. ويتم محاذاة العجلة الخفيفة المزورة في قوس العجلة بمقدار واحد عجلات الهبوط من الشركة المصنعة MSS و لوحات المسار من TPI.
وحدث شيء ما أيضًا تحت الصفائح المعدنية. محرك BiTurbo ذو الست أسطوانات تحت شريط تبختر من M4 CSL حصلت على واحدة كمية الهواء الكربونية اوند eine غطاء المحرك تبرعت بها Eventuri. في حين أن مدخل الهواء لا يزال نموذجًا أوليًا، إلا أن غطاء المحرك، على حد علمنا، متاح رسميًا للشراء. يتم تقريب الضبط الموجود أسفل غطاء المحرك بأجزاء كربونية صغيرة إضافية وحقيقة أن جميع البراغي المرئية يتم استبدالها بأجزاء من التيتانيوم من Downstar. داخليا ايضا؟ تطورت مجاذيف ناقل الحركة المصنوعة من التيتانيوم وأغطية الكربون لمساند الظهر للمقاعد القياسية. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
الحلم العقاري: BMW M3 CSL Touring (G81) من تتطور!
حقوق الصورة: لقطات الشاشة تتطور السيارات فيديو / مجلة Speedhunters
