tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
الطرازات الخاصة المحدودة للغاية BMW M3 CSL (E46)، ام 3 جي تي اس (E92) و M4 أصبحت GTS (F82) جزءًا لا يتجزأ من تاريخ BMW M وهي جواهر التاج الحقيقية للشركة المصنعة. ويتم الآن تضمين الاختيار المذكور للتو في الصورة التي التقطها الموالف جي باور منتهي. وبالطبع ليس بدون سبب! تتمتع جميع المركبات الثلاث بترقية الأداء من G-Power. يتمتع كل من المحرك S5432HP سداسي الأسطوانات سعة 3,2 لتر في M3 CSL ومحرك S65B40 V4,0 عالي الدوران سعة 8 لتر في M3 GTS بمزيد من القوة. كلاهما المكانس الكهربائية الكلاسيكية والاستثناء الوحيد هو M4 GTS من سلسلة F82. يأتي هذا مع محرك S55B30 ثنائي التوربو سعة 3,0 لتر سداسي الأسطوانات وحتى حقن الماء على متنه. محرك مستقيم، V8 - محرك سحب طبيعي مع مفهوم السرعة العالية أو محرك توربو ثنائي التهوية القسرية -> لا توجد مشكلة بالنسبة لـ G-Power.
جي باور BMW M3 CSL وGTS وM4 GTS
لقد طور الموالف مفاهيم مستقلة تمامًا وبالتالي يحقق في بعض الأحيان زيادات هائلة في الأداء. تلقت المحركات ذات السحب الطبيعي في سيارتي M3 ضاغطًا، وبالنسبة لـ M4 GTS، كان هناك مزيج من ضبط الرقاقة وشاحن توربيني جديد ونظام عادم محسّن. بالأرقام، هذا يعني أن M3 CSL (E46) تتمتع بزيادة قدرها 360 حصانًا و370 نيوتن متر إلى 475 حصانًا (349 كيلووات) و470 نيوتن متر بفضل نظام الضاغط، بينما تتمتع M3 GTS (E92) بقوة 450 حصانًا و440 نيوتن متر بفضل نظام الضاغط. إلى نظام الضاغط G-Power بقوة 650 حصانًا (478 كيلوواط) وعزم دوران 630 نيوتن متر. رأس الحربة على أية حال هو M4 GTS (F82) الذي، مع برنامج الأداء V4 ونظام العادم الجديد والتوربينات الجديدة، يزداد من 500 حصان و600 نيوتن متر إلى 680 حصان (500 كيلوواط) و860 نيوتن متر. بالطبع، G-POWER ليس مثيرًا للاهتمام فقط لـ "طيارين M". يتمتع الموالف بزيادة في الأداء متاحة تقريبًا لجميع طرازات BMW الحالية بمحركات البنزين أو الديزل (سواء 116d أو M760i) وأيضًا للمركبات عالية الأداء من Mercedes-AMG.
(الصور: جي باور)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف G-Power؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
جي باور BMW M3 CSL وGTS وM4 GTS
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
