tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أخبار من فريق الهندسة Harrop. أحدث الإبداع الذي صادفناه من القاعات المقدسة لشركة Harrop Engineering هو بالفعل سيارة Holden HSV GTS النادرة جدًا، والتي كنسخة مضبوطة ربما لا يمكن العثور عليها إلا بأرقام مكونة من رقمين. على الأقل حتى الآن لم نقدم سوى سيارة هولدن HSV واحدة أخرى على tuningblog.eu. وفي نهاية العام الماضي كان أضعف بحوالي 80 حصانًا هولدن HSV GTS من منتجات Walkinshaw Performance بقوة لا تقل عن 700 حصان. نحن نعرف بعض التفاصيل حول ضبط Holden HSV GTS من شركة Harrop Engineering. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.
(الصور: هندسة هاروب)
وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:
- ناقل الحركة اليدوي
- نظام عادم رياضي من نوع Cat-back
- المرحلة 1 (500 كيلووات / 900 نيوتن متر باستخدام ضبط البرنامج)
- المرحلة 2 (حاقنات أكبر، برنامج جديد، بكرة جديدة بقدرة 530 كيلووات و1000 نيوتن متر)
- ضبط المرحلة 3 (بكرة أكبر، حاقنات أكبر، برنامج جديد، رؤوس جديدة تصل إلى 580 كيلووات (778 حصانًا)
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
