تم التحديث مؤخرًا في 8 مايو 2023 الساعة 08:54 صباحًا
لقد نسي الكثيرون منذ فترة طويلة أنه كانت هناك فتحة رياضية ساخنة من بيجو. في الوقت الحاضر، تشتهر علامة الأسد التجارية بالسيارات المدمجة والصغيرة ذات الطاقة المتوسطة والتي يمكن استخدامها في الرحلة اليومية من النقطة A إلى النقطة B. لكن لم يكن هذا هو الحال دائمًا، لأنه في وقت وحوش المجموعة ب في الرالي كان هناك أيضًا نموذج متجانس لسيارة بيجو 205، والتي أحدثت ضجة كبيرة في العصور الماضية بقوة 132 حصانًا. الآن هناك واحد من 205 الأسطوري Restomod، والذي يتم إنتاجه في سلسلة محدودة بواسطة شركة تولمان الهندسية في المملكة المتحدة.
تم إدخال العناصر الحديثة
وهكذا تُركت أجزاء الجسم التي تعرضت للصدأ ذات يوم دون حماية المجلفن ومع حماية رقاقة الحجر خطأ. هناك أيضا واحد الانتهاء من السيراميك، والتي تنجو من الأضرار الطفيفة التي لحقت بالسيارة. أضواء LED في كل مكان بالإضافة إلى خيار Quaife ATL قفل التفاضل للشراء تأكد من أن السيارة مناسبة أيضًا لمسارات السباق ليلاً. هناك أيضًا جنوط مقاس 15 بوصة مزودة بإطارات ميشلان التي تعمل على تحسين الجر. مخمدات بيلشتاين المعدلة، واحدة المقود وتعد مساميك مكابح AP Racing الاختيارية من أبرز ميزات الاستراحة. يوفر التصميم الداخلي ميزات أكثر حداثة!
هناك ميزات الراحة في قمرة القيادة!
تم إعادة تصميم الجزء الداخلي بالكامل بواسطة تولمان. المقاعد الحديثة وعجلة القيادة الكانتارا موجودة في مشروع Restomod الفرنسي البريطاني. هناك أيضًا شاشة Motec LCD اختيارية على لوحة القيادة، وراديو DAB، واتصال Bluetooth، وراديو Blaupunkt مع مضخم صوت وأخرى كهربائية نوافذ كهربائية. السيارة الأولى التي يتم تسليمها للعميل تحتوي أيضًا على نظام إنذار مع قفل مركزي، وجهاز تعقب GPS، ونظام منع الحركة، وجهاز تحكم عن بعد يعتمد على الهاتف الذكي. يمكن أيضًا طلب خيارات تنجيد مختلفة ونظام ترفيهي بشاشة تعمل باللمس وتكييف هواء.
تتوفر محركات سعة 1,6 إلى 1,9 لتر
المحرك الأكبر سعة 1,9 لتر يأتي من كريس تولمان، الذي استخدم خبرته في WRC وBTCC لتطويره. يتميز المحرك ذو 16 صمامًا وأربع أسطوانات بكتلة من الألومنيوم ووحدة تحكم إلكترونية Motec مع دواسة تسريع إلكترونية ويولد قوة 203 حصان. وهذا يعني أنه من المرجح أن تتحول سيارة 205 GTi إلى سيارة سباق يمكنها تقريبًا منافسة سيارة الرالي الأسطورية.
استنتاجنا:
- الحد الأدنى لسعر هذه السيارة هو 55.000 جنيه إسترليني. وفي المقابل، يحصل العميل المذيب على نسخة جديدة من النسخة الكلاسيكية الحقيقية. في رأينا، السيارة لديها إمكانات جامع. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
بورشه الشرق الأوسط تكرّم 20 عاماً من طراز كايين بإعادة تعديلها! |