tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم إثبات حقيقة أن كاليفورنيا هي موطن لبعض أفضل شركات تعديل السيارات مرة أخرى من خلال التفاعل بينهما غالبين موتورز (لا ينبغي الخلط مع رياضة جالبين للسيارات) و ال وكالة بورش سانتا كلاريتا. المشروع؟ أ تحويل بورش 930 توربو مائل الأنف من عام 1988، والذي تم نشره مؤخرًا في مجلة تحدي استعادة بورشه كلاسيك كجزء من أسبوع مونتيري للسيارات الجمهور بسعادة غامرة. حتى في حالتها القياسية، كانت 930 توربو ملفتة للنظر حقًا. على الأقل عندما كان لا يزال سليما. تم شراء سيارة XNUMX بواسطة بورش سانتا كلاريتا فقط بعد تعرضها لحريق، لذلك لم تكن في حالة جيدة. ولكن لا ينبغي له فقط restauriert ويتم إصلاحه. وبدلاً من ذلك، كانت الخطة واضحة: واحدة براغي السباق خلق الذي يجعل الرؤوس تدور.
بورش 911 (930) توربو مائل الأنف
النادر طقم هيكل X83 منخفض المستوى من اليابان تحول سيارة XNUMX الكلاسيكية إلى وحش حقيقي. الملفت للنظر طقم الجسم بالاشتراك مع الياقوت الأحمر مسحة من بورش وواحدة مدعومة باللون الأسود قطاع، الذي يمتد فوق غطاء المحرك والسقف وغطاء صندوق الأمتعة، يرتقي بالعنصر الفريد إلى المستوى التالي. تلك الفيروزية الحافات من عجلات أداء HRE والإطارات من ميشلان هي مجرد زينة على الكعكة.
وتظل الأمور مثيرة بنفس القدر تحت الغطاء. جاءت بورش مع محرك توربو سعة 3,5 لتر مجهزة، وهو أمر لا يصدق بفضل صمامات الخانق الفردية 850 PS يسلم. بفضل مراجعات شركة Galpin Motors، بما في ذلك التحسينات نظام تبريد الزيت وواحدة جديدة التفاضلية المحدودة الانزلاق، الطراز الكلاسيكي ليس جميل المظهر فحسب، بل إنه أيضًا قوة مطلقة.
الداخلية: وليمة للحواس
و داخلي ليس بأي حال من الأحوال أقل شأنا من الخارج من حيث التفرد. الفيروز الجلود مع الأسود والأبيض مهمات الباشا يجعل قلب كل محبي السيارات الكلاسيكية ينبض بشكل أسرع. وهذا المنقحة لوحة معداتالكلاسيكية راديو بورش والحديثة مكبرات الصوت بلاوبونكت تقريب النتيجة. من خلال الجمع بين القديم والجديد، ابتكرت جالبين سيارة كلاسيكية تمثل التاريخ والتقدم معًا - وهي سيارة سيتم الحديث عنها لسنوات قادمة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
بورش جالبين روبي 911 (930) توربو مائل الأنف:
- تمتلك سيارة Galpin Porsche 930 Turbo قوة 850 حصانًا.
- تحتوي السيارة على خطوط سباق بألوان الذكرى السنوية الخامسة والسبعين لبورشه.
- طقم هيكل نادر X83 منخفض المستوى من اليابان.
- الطلاء: بورش روبي ستار.
- إطارات HRE Teal مع حواف من الكروم وإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2.
- المحرك: محرك بوكسر تيربو جديد سعة 3,5 لتر.
- قدمت بورش سانتا كلاريتا السيارة في اجتماع مصنع مونتيري.
- السيارة تحية لتصميم الثمانينات.
- اللون الداخلي فيروزي مع إضافات للمقاعد تسمى "باشا".
- تشمل التخصيصات: نظام المناخ الحديث وراديو Porsche Classic ونظام الصوت Blaupunkt.
- نظام تبريد الزيت مصنوع حسب الطلب، ومحور ناقل الحركة مُعاد بناؤه.
- تمت ترقية الهيكل أيضًا.
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
بورش غالبين باللون الأحمر الياقوتي 911 (930) توربو مائل الأنف بقوة 850 حصان!
حقوق الصورة: جالبين موتورز
