tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لنفترض أن هناك سيارة شيفروليه كورفيت C6 في المرآب المجاور تنتج حوالي 850 حصانًا على العمود المرفقي. هل هذا يكفي لإظهار المصابيح الخلفية لسيارة ماكلارين 720S؟ حتى لو كانت السيارة الرياضية البريطانية الفائقة تتمتع بقوة أقل بمقدار 100 حصان (أظهرت اختبارات الدينامو المختلفة أن الأداء الحقيقي يبلغ عادةً حوالي 750 حصانًا)؟ الجواب هو NO! لأن سيارة كورفيت هذه قد تنافست بالفعل مع سيارة 720S verloren. لكن المالك لم يستسلم وأخذ C6 إلى صالة الألعاب الرياضية مرة أخرى. كان LS3-V8 قد قام سابقًا بتركيب ضاغط طرد مركزي Vortech YSI وسلسلة كاملة من التعديلات الأخرى التي تؤكد قوة 6 حصانًا جيدًا على عجلة القيادة في C750 Mustang dyno. بالمقارنة مع مقعد اختبار Dynojet، فإن النتيجة "حذرة" إلى حد ما.
شيفروليه كورفيت C6 vs ماكلارين 720S
هناك الآن ميزات إضافية لمحرك V6,2 سعة 8 لتر، والذي يعمل على E85، مثل المبرد الخاص، ومدخل الهواء البارد الجديد، وحاقن أكبر (1.000 إلى 1.300 سم مكعب) وبكرة 2,85. تنتج الوحدة الآن 825 حصانًا على عجلة القيادة على منصة الاختبار، وهو ما يعادل حوالي 1.000 حصان من قوة المحرك. تم تركيب ناقل الحركة اليدوي Tremec TR6060 والفرق الخلفي. جديد أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن C6 موجودة على إطارات Mickey Thompson ET Street R وهذه هي الطريقة التي من المفترض أن يفوز بها YouTuber BoostITFORward في المعركة ضد سيارة McLaren القياسية. هل سينجح ذلك؟ الفيديو يحل اللغز!
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
|
1975 فورد برونكو "البروفيسور" بقوة كايوتي V8!
|
570 حصان في سيارة LSX-V8 شيفروليه كمارو من عام 1968!
|
تصميم مسبق ومجموعة محتملة من Supra MkV ذات الجسم العريض
|
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
