tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تعمل دودج على رفع مستوى الأداء وتستعرض عضلاتها مرة أخرى مع دودج تشالنجر SRT Super Stock لعام 2020. تقول دودج إن سيارة Super Stock لعام 2020 ستكون أسرع وأقوى سيارة عضلية في العالم. من المقرر أن تستمر روح سباقات السحب للإصدار المحدود لعام 2018 من تشالنجر SRT Demon من خلال 2020 تشالنجر SRT Super Stock. كما أنها تحتوي على محرك HEMI® عالي الأداء سعة 6,2 لتر مزود بشاحن توربيني، والذي يعمل أيضًا على تشغيل تشالنجر SRT Hellcat Redeye ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات (TorqueFlite 8HP8). مع مجموعة نقل الحركة المعدلة التي تزيد نقطة التحول من 90 دورة في الدقيقة إلى 6.300 دورة في الدقيقة، توفر تشالنجر SRT Super Stock قوة تبلغ 6.400 حصانًا و818 نيوتن متر (958 حصانًا و807 رطلًا للقدم). هناك أيضًا مجموعة الجسم العريض القياسية، والهيكل الجديد، ومكابح بريمبو، ومجموعة جديدة من العجلات/الإطارات. يقف Super Stock على إطارات خفيفة الوزن مقاس 707 × 18 بوصة بلمسة نهائية من الجرانيت منخفضة اللمعان ومجهزة بإطارات سحب 11 / 315R40 Nitto NT18R في كل مكان.
نظام فرامل بريمبو بأربعة مكابس
يتم الكبح باستخدام نظام مكابح بريمبو بأربعة مكابس مصنوع من الألومنيوم مع أقراص مكابح مهواة مقاس 14,2 بوصة (حوالي 36 سم) وترس تفاضلي محدود الانزلاق مع نسبة محور تبلغ 3,09. مجهزة بهذه الطريقة، تنطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (حوالي 97 كم/ساعة) في 3,25 ثانية وربع ميل في 10,5 ثانية وبسرعة 131 ميلاً في الساعة (حوالي 211 كم/ساعة). مكتمل. تحدد دودج السرعة القصوى بأنها محددة إلكترونيًا بـ 168 ميلاً في الساعة (حوالي 270 كم / ساعة) بسبب إطارات السحب. تشالنجر SRT Super Stock ليس محدودًا وهو حاليًا الطراز المثالي لسباقات دودج. من المتوقع أن يتم قبول الطلبات الأولية لسيارة دودج تشالنجر SRT Super Stock لعام 2020 هذا الصيف. سيبدأ الإنتاج هذا الخريف في مصنع التجميع في برامبتون، أونتاريو ومن المتوقع أن تصل المركبات إلى وكلاء دودج // SRT في وقت لاحق من هذا العام. تأخذ تشالنجر SRT Super Stock اسمها من فئة المركبات "Super Stock" في سباقات الدراج. يتم تعريفها من خلال المركبات التي تبدو وكأنها سيارات عادية ولكنها سيارات سباق معدلة بشكل كبير. وهذا ينطبق أيضًا على تشالنجر SRT Super Stock. إنها تبدو وكأنها سيارة تشالنجر عادية، ولكنها تمتلك أقوى محرك. يوفر SRT Super Stock للسائق القدرة على تكوين الحد الأقصى من أداء شريط السحب والدقة لإكمال ربع ميل في أسرع وقت ممكن.
عصا رائعة مع مساعد البداية
يساعد هيكل نظام التعليق التخميد المتكيف عالي الأداء (ADS) الفريد من نوعه من بيلشتاين على نقل أكبر قدر ممكن من الوزن إلى الإطارات الخلفية أثناء الإقلاع لتحقيق أقصى قدر من الجر. تشتمل إعدادات وضع القيادة في تشالنجر SRT Super Stock على الوضع التلقائي (الشارع)، الذي يضبط نظام Bilstein ADS لقيادة مريحة مع تحكم جيد. ثم يأتي الوضع الرياضي، ووضع المسار، والوضع الفردي حيث يمكن للسائق الاختيار بين أوضاع Auto، وSport، وTrack. يقوم هذا بضبط ناقل الحركة، ومجاديف ناقل الحركة، والجر، والهيكل والتوجيه. أثناء وضع Track، يتم تعطيل التحكم في الجر للسماح للعجلات الخلفية بضبط الوضع نضوب يمكن الاحماء. ومع ذلك، يظل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات نشطًا ليوفر للسائق أداءً مستقيمًا. ويحتوي Super Stock أيضًا على مساعد البدء من Challenger SRT Demon. إذا لزم الأمر، تقوم وحدة التحكم في المحرك بتقليل عزم الدوران بنسبة تصل إلى 20 بالمائة لتحقيق أقصى قدر من الجر دون أن يضطر السائق إلى التحكم فيه باستخدام دواسة الوقود.
التالي هناك واحد قفل الخط الوظيفة، وظيفة Race Cooldown لمروحة محرك V8 وSRT Power Chiller™. إنها ميزة مبتكرة وحائزة على جوائز في تشالنجر SRT Super Stock وSRT Hellcat Redeye. يقوم بتوجيه سائل تبريد تكييف الهواء إلى وحدة التبريد الموجودة في المحرك. يتدفق سائل التبريد إلى المبادلات الحرارية الموجودة في الشاحن ويضمن زيادة في الأداء. يتوفر الطراز الجديد بـ 13 لونًا مختلفًا من دودج // SRT، والتي تتوفر أيضًا لـ تشالنجر SRT Hellcat Redeye لعام 2020، وتشالنجر SRT Hellcat لعام 2020، وتشالنجر R/T Scat Pack Widebody، وتشالنجر R/T Scat Pack 2020 لعام 1320. نكون. إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: دودج)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بعلامة دودج التجارية؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
1971 دودج دارت ديمون ريستومود بمحرك 7,2 لتر V8!
|
دودج تشارجر SRT هيلكات HPE2020 موديل 1000 من هينيسي!
|
دودج تشالنجر على Vossen Alus ومع طقم الجسم NAP!
|
818 حصاناً و958 نيوتن متر في دودج تشالنجر SRT سوبر ستوك 2021
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
