الجمعة 10 مايو 2024
القائمة

دودج تشالنجر SRT هيلكات من شركة GeigerCars

وقت القراءة <1 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 23 أغسطس 2016 الساعة 08:09 صباحًا

أقوى سيارة عضلية رسميًا يتم إنتاجها في سلسلة متاحة الآن للشراء من شركة التعديل والمستورد GeigerCars. يتم تشغيل سيارة دودج تشالنجر SRT (تقنية الشوارع والسباقات) هيلكات بمحرك V6,2 ضخم سعة 8 لتر "يضطر إلى التنفس" باستخدام نظام شاحن فائق ثنائي الشفرات. بقوة 707 أحصنة وعزم دوران هائل يبلغ 881 نيوتن متر، تهاجم سيارة الهيلكات سيارات BMW M3 / مرسيدس C63 AMG وأودي RS4.

دودج تشالنجر SRT هيلكات من شركة GeigerCars

(صور: GeigerCars.de)

نحن نعلم بالفعل أن GeigerCars بالتأكيد لا تستطيع مقاومة تعديل Hellcat؛ لقد تركوها حاليًا مع عدد قليل من الملصقات الإعلانية. ولكن لا يزال هناك الكثير في المستقبل. نقدم لكم كافة التفاصيل عن دودج تشالنجر SRT هيلكات :

  • محرك V6,2 سعة 8 لتر (القاعدة: محرك 6,4 لتر بقوة 492 حصان من تشالنجر SRT 392)
  • الشحن باستخدام ضاغط ذو شفرتين
  • تمت مراجعة ما يقرب من 90 بالمائة من مكونات المحرك مرة أخرى
  • 707 PS
  • أقصى عزم دوران 881 نيوتن متر
  • ناقل حركة يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيكي 8 سرعات
  • عجلة القيادة مع مبدلات الحركة
  • وظيفة مطابقة سرعة الدوران (قوابض مزدوجة تلقائيًا عند النقل إلى سرعة أقل)
  • نظام عادم مزدوج بقطر 2 بوصة
  • 3,7 ثانية حتى 100 كم / ساعة
  • أكثر من 320 كم/ساعة v-Max.
  • الجبهة أعيد تصميمها بالكامل
  • أربع مبردات للمياه والزيت وهواء الشحن
  • التحسينات الديناميكية الهوائية
  • مجارف الهواء
  • المصباح الأيسر مع كمية الهواء
  • إطارات Slingshot حصرية مقاس 9,5 × 20 بوصة باللون الأسود غير اللامع
  • إطارات 275/40R20 في كل مكان
  • نظام فرامل بريمبو (أقراص مكابح للمحور الأمامي مقاس 390 مم مع ملاقط ذات 8 مكابس / ملاقط بأربعة مكابس للمحور الخلفي مع أقراص مقاس 4 مم)
  • أحد عشر تشطيبًا مختلفًا لطلاء الجسم من الأعمال السابقة
  • مجموعات من جلد نابا/ألكانتارا باللون الأسود/الأسود والأحمر/الأسود أو تجهيزات جلد لاجونا الأنيقة باللون الأسود أو البني الداكن
  • شاشة معلومات السائق قابلة للتخصيص مقاس 7 بوصات
  • السعر يبدأ من 86.000 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ