عندما يتعلق الأمر بإضافة شيء معين إلى سيارة جميلة بالفعل دومانيج أحد أهم العناوين خاصة في منطقة موالفات مرسيدس. وقد استحوذت شركة التكرير مؤخرًا على سيارة Mercedes-AMG SL 63 4MATIC من سلسلة R232 الجديدة تمامًا وأعطتها تجديدًا مناسبًا (هل يمكنك حتى أن تقول ذلك بالنظر إلى مركبة عمرها عام واحد فقط؟) ضائع. لنبدأ بما يلفت الأنظار على الفور: الحواف. لقد اختار دومانيج عجلات مزورة من النوع D-Forged 10-Negative في الإصدار الأسود المكون من ثلاثة أجزاء مقرر. يجلسون على المحور الأمامي بأبعاد فخورة تبلغ 10,5 × 22 وهم هانكوك فينتوس S1 ايفو 3 إطارات بقياس 265/30 ZR 22. أما المحور الخلفي فيحتوي على إطارات مقاس 12,5 × 22 بوصة مع إطارات مقاس 315/25 ZR22.
دومانيج مرسيدس AMG SL 63 4matic
ولكن ماذا سيكون مشروع الضبط هذا بدون مراجعة الهيكل؟ هنا يأتي واحد الشاسيه من KW Automotive في اللعبة المخصصة لذلك نظام التحكم النشط بالقيادة AMG تم تطويره برفع قياسي على المحور الأمامي. والنتيجة رائعة: تموت سيارة SL 63 4MATIC على المحور الأمامي 30 ملم وعلى المحور الخلفي 35 ملم أقرب إلى الأسفلت. يقول وولفجانج دومانيج نفسه أن طراز SL المزود بعجلات مقاس 22 بوصة مريح تقريبًا مثل الطراز القياسي. كما تم إيلاء اهتمام خاص لترك النظام الهيدروليكي لمرسيدس سليمًا. للحصول على المظهر المثالي، أعطى Domanig أيضًا طراز SL مظهرًا ناجحًا الملصقات في الإصدار 1 تبدو تم التبرع بها وتم طلاء مقابض الأبواب باللون الأسود اللامع.
بقوة 740 حصان وعزم دوران 960 نيوتن متر
ولكن الآن إلى قلب التحسين: الأداء. باستخدام واحد IMSA يشبع الشاحن التوربيني، واحدة خاصة المبرد, الأنابيب السفلية مع المحولات الحفازة الرياضية وإدارة المحرك الخاصة بها، تحقق SL 63 4MATIC الآن نتائج مذهلة 740 PS وعزم دوران 960 نيوتن متر. وقيم التسارع الجديدة تتحدث عن نفسها: الـ 63 تتسارع فقط شنومكس سيكوندن من 0 إلى 100 كم/ساعة، وإذا ضغطت على دواسة الوقود بالكامل، يمكنك الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 330 ملابس للوصول. باختصار، ما فعله دومانيج بسيارة AMG SL 63 4MATIC مثير للإعجاب. سيارة تبهرنا من حيث الأداء والتصميم.
SL 63 4MATIC من دومانيج بقوة 740 حصان / V-MAX 330 كم/ساعة |
|
---|---|
عجلات الهبوط | KW Automotive (لنظام AMG Active Ride Control مع رفع المحور الأمامي) |
نوع الحافة | D-Forged 10-Negative (الإصدار الأسود من ثلاثة أجزاء) |
حجم حافة المحور الأمامي | 10,5×22، مع هانكوك فينتوس S1 evo3 (265/30 ZR 22) |
حجم حافة المحور الخلفي | مقاس 12,5×22 مع إطارات هانكوك (315/25 ZR22) |
خفض المحور الأمامي | الحد الأقصى 30 ملم |
خفض المحور الخلفي | الحد الأقصى 35 ملم |
التعديلات البصرية | تبدو الملصقات في الإصدار 1 ومقابض الأبواب باللون الأسود اللامع |
ضبط الأداء | نظام IMSA: شاحن توربيني، ومبرد داخلي، وأنابيب سفلية مع محولات تحفيزية رياضية، وإدارة المحرك |
Leistung | 740 حصان و 960 نيوتن متر من عزم الدوران |
0-100 كم / ساعة | شنومكس سيكوندن |
سرعة قصوى | 330 كم / ساعة |
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
سيارة مرسيدس AMG GT C Edition 650 بقوة 50 حصان من شركة التعديل دومانيج |