الثلاثاء 21 مايو 2024
القائمة

فيديو: اختبار - HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

وقت القراءة 2 دقيقة.

فيديو: اختبار - HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

في بداية السنة قدمت هينيسي بالفعل سيارة دودج تشالنجر SRT Hellcat Redeye بشكل مثير للإعجاب مع مجموعة HPE1000 قدم. والآن يوجد مقطع فيديو لحيوان Hennessey Redeye وهو يصرخ والذي بالطبع لا يمكننا حجبه عنك. لكن SRT Redeye هي بالفعل جنة لعشاق السيارات الذين يحبون الأداء وصوت V8 النموذجي. بعد كل شيء، فإن سيارة كرايسلر هيمي 6.2 سوبرتشارج V8 تستحضر قوة هائلة تبلغ 808 حصانًا و959 نيوتن متر من عزم الدوران. لكن جهاز HPE1000 يعمل بشكل أفضل، كما يظهر في الفيديو التالي.

نظام الشحن الفائق ماجنوسون سعة 2,65 لتر

فيديو: اختبار - HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

تشتمل المجموعة على نظام شاحن فائق سعة 2,65 لتر ومحولات حفازة جديدة وبكرة محسنة وجسم دواسة الوقود الجديد. بالإضافة إلى صمام تجاوز الضاغط ونظام عادم جديد وبعض المكونات الأخرى. والنتيجة هي 1.035 حصانًا و1.285 نيوتن متر (948 رطلًا قدمًا) من عزم الدوران، وبالتالي بيانات أساسية من Bugatti Veyron. بالمناسبة، تتوفر الطاقة الكاملة عند 6.500 دورة في الدقيقة، وللتمكن من استخدام أقصى عزم دوران، يجب أن يدور محرك V8 بسرعة 4.200 دورة في الدقيقة على الأقل. الشرط الوحيد هو وقود السباق ذو الأوكتان العالي.

الاهتمام!

هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.

وحشية – أستون مارتن Venuum78XX DB9 فولانتي ذات الجسم العريض!

فيديو: اختبار - HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

الفا روميو جوليا وستيلفيو كوادريفوليو 2020 فيس ليفت

فيديو: اختبار - HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

لامبورجيني هوراكان EVO RWD Spyder بقوة 2020 حصان 610!

فيديو: اختبار - HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

فيديو: اختبار - HPE1000 دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ