tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
مرارا وتكرارا، فإن تحويلات RWB المجنونة تمامًا في العالم القاسي على مجموعة واسعة من طرازات 911 هي ببساطة رائعة. بغض النظر عن 917/20 البصريات على 964، قيد التشغيل '75 تارجا أو حتى النوع 911 الأكثر حداثة 993 والتي خرجت من خط التجميع من عام 1993 إلى عام 1998 بمحرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3,6 أو 3,8 لتر وقوة تصل إلى 316 كيلووات/431 حصانًا. لقد تمكنا بالفعل من الإعجاب بجميع الإصدارات بمظهرها الجريء للغاية ونشعر دائمًا بسعادة غامرة بالمظهر المذهل. قام أعضاء فريق Rauh-Welt Wort RWB حاليًا بنشر مركبة أخرى على الجدول الزمني الخاص بهم على Facebook والتي يتعين علينا أيضًا أن نعرضها لك. تم استخدام سيارة 993 كاريرا 2 التي تم تصنيعها في عام 1994 كمركبة أساسية للضبط. ومع ذلك، تمت إزالة المحرك الملاكم لهذه السيارة بسرعة واستبداله بمحرك GM V8. بعد معالجة الضبط التي سُمح لـ 933 بتحملها، وبفضل خفض Accuair، تم الآن تغييرها بالكامل مقارنة بنسخة الإنتاج على حواف الألمنيوم القصوى مع نجمة ذهبية وسرير إسقاط 14j. فيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، للأسف ليس لدينا أي علم بالسيارة على الإطلاق ولا يمكننا إلا أن نخبرك بما يمكننا رؤيته في الصور، آسف لذلك! إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!
ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه فولكس فاجن بيتل أو حتى واحد بورش 964 المكشوفة إذا كنت ترغب في رؤية RAUH-Welt، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!
(الصور: مصطلح Rauh-Welt RWB)
وهذه هي التفاصيل حول بورش 911:
- مجموعة RWB للهيكل العريض (مصدات جديدة، وألواح جانبية في الأمام، وشفة جناح أمامي ضخمة، ومصدات شديدة في كل مكان بما في ذلك ملحقات المصدات، والتنانير الجانبية، وجناح خلفي كبير على شكل ذيل البطة)
- خفض Accuair (تعليق هوائي Airride)
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- حواف مركزية شديدة الانخفاض تقدر بـ 20 بوصة
- التحويل إلى محرك V8 (GM V8 LS1، البيانات غير معروفة للأسف)
- مؤشرات سوداء
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
- نظام عادم رياضي غير معروف
- نظام فرامل معدل مع ملاقط فرامل حمراء
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
